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最快明年推出 改款奧迪TT假想圖曝光

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  [汽車之家 消息]  隨著改款A(yù)4和A5的相繼推出,,由新設(shè)計風(fēng)格前大燈構(gòu)成的家族式前臉浮出水面,。近日,,國外媒體報道了改款TT的效果圖,,當(dāng)時改款TT外觀采用了新的家族式設(shè)計,。

汽車之家

『改款TT假想圖』

  改款TT將會配備波浪式LED前大燈和開頭更大經(jīng)過重新設(shè)計的前進(jìn)氣格柵,此外一款新式樣的前保險杠和LED霧燈也會出現(xiàn)在改款TT上,。動力方面,,改款TT依然會沿用現(xiàn)有動力系統(tǒng),不過改款TT將會增加一款TT-RS Plus車型,,這款車型搭載新的2.5L增壓發(fā)動機(jī),最大功率380馬力。預(yù)計改款TT最快將于明年推出。

  編者語:奧迪新的前臉設(shè)計,使奧迪車型看起來更加動感時尚,新前臉的改款TT將會有更好的市場表現(xiàn),。(編譯/汽車之家 章寧)

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  對手1系M 奧迪TT-RS Plus版或?qū)⑼瞥?br />  http://zphnet8.com/news/201110/256471.html

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    評測編輯-:

    全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮,,但它在有些細(xì)節(jié)方面仍需進(jìn)一步強化,,比如剎車系統(tǒng)。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話,,至少剎車片是必須要更換的,。不管怎樣,這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預(yù)期,。

    評測編輯-:

    身手敏捷是我對它的第一印象,,加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍,。再加上全新設(shè)計的內(nèi)飾,,特別是全液晶儀表盤,雖然這在其它品牌的車型上也看到,,但是TT上所呈現(xiàn)的質(zhì)感確實略勝一籌,。

    評測編輯-:

    騷氣、張揚是全新TT的代名詞,,雖然性能不是極致,,但它足以吸引周圍所有人的目光,拉風(fēng)程度并不亞于百萬跑車,,這樣就夠了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,,代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,,我也很期待全新的TTS進(jìn)入到國內(nèi),。

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    評測編輯-:

    新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,,它變得極有攻擊性和力量,,它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速,、37米的剎車、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進(jìn)入了性能跑車的行列,。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風(fēng)潮,!

    評測編輯-:

    新奧迪TT外觀設(shè)計非常成功。3.2quattro的動力強勁,,配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡,;普通模式下駕駛它很輕松,完全可以當(dāng)普通轎跑對待,;運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足,。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,這個最快圈速肯定能保持更長的時間,。

    評測編輯-:

    新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔,,硬朗與速度感結(jié)合的近乎完美,我最喜歡的就是它的頭燈設(shè)計,,很具攻擊性,。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,瞬間加速非常猛,!推背感明顯,。而在賽道上,TT的表現(xiàn)更加如魚得水,,無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣,,1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當(dāng)中。

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