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當前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

售69.8-368萬元 路特斯多款新車上市

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  2011年11月2日,,路特斯中國首家展廳在北京隆重揭幕,這是路特斯這個擁有60年卓越造車歷史的英倫品牌在中國的首間展廳,,也是全球首家應用了該品牌全新店鋪形象標準的展廳,。開業(yè)現(xiàn)場,路特斯品牌創(chuàng)始人柯林•查普曼先生之子克萊夫•查普曼先生與路特斯中國及英國Group Lotus的高層領導共同為展廳揭幕,。當天,,也宣布了傳承賽車靈魂、代表路特斯品牌領先性能表現(xiàn)的Lotus GTE超級跑車正式進入中國市場,,代表了路特斯頂尖造車技藝的F1賽車Lotus T125也一同進行了中國首展,。

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

路特斯 路特斯 Evora 2012款 3.5 V6 GTE

  路特斯展廳落成開業(yè)后,將正式銷售Elise,、Evora,、Exige三個系列共6個車款。分別為Elise R,、Elise SC,、Evora、Evora IPS,、,、Exige S 240以及Exige S 260。路特斯中國總裁兼CEO張力宸先生在發(fā)布會現(xiàn)場公布路特斯車型在中國市場的價格:Elise R售價人民幣69.8萬元起,、Evora售價人民幣124.8萬元起,、Exige售價人民幣89.8萬元起。至此,秉承創(chuàng)始人柯林•查普曼先生“更輕,,更高效”造車理念的路特斯家族全系車型,,正式亮相在中國消費者面前。

全新概念展廳亮相 設計理念突破傳統(tǒng)

  全新揭幕的路特斯中國首家展廳位于繁華與時尚交融的朝陽區(qū)工體北路,,這座設計獨特的白色獨棟建筑將成為工體——三里屯地區(qū)一個全新的風尚地標,。展廳總占地面積600平方米,共分上下兩層,,一層為跑車的展示以及銷售區(qū)域,,二層為辦公區(qū)。值得一提的是,,與展廳同時亮相的路特斯特許商品店鋪,,是自法蘭克福車展發(fā)布全新特許商品店鋪形象之后路特斯全球首家店中店(shop in shop),所售商品共分四大系列Originals,、Heritage,、Performance 以及Lifestyle,全部在歐洲完成設計及制作,。令消費者在感受路特斯跑車獨一無二的駕控體驗之外,,也能感受路特斯精致、高品味的生活方式,。

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

  對此,,路特斯中國總裁兼CEO張力宸先生表示:“此間展廳是路特斯品牌自6月15日正式進入中國市場后的首家展廳,也是路特斯全球第一間應用了新店鋪形象標準的展廳,,摒棄了傳統(tǒng)汽車展廳通體玻璃結構的展示形式,,而是像奢侈品陳列一樣,使用“櫥窗展示”的效果,,是汽車展廳在展示設計方面一個全新的突破,。同時北京展廳也是路特斯在全球第一間開設特許商品店中店的展廳。消費者可以親自來店里選購這些做工精良,、風格獨特的路特斯精品,。”

兩款新車共同亮相 完美詮釋路特斯造車理念

  路特斯中國當日還隆重發(fā)布一款全新特別款車型——Lotus GTE,。該車在2011年法蘭克福車展全球首發(fā),,是路特斯在正式銷售其未來車款之前最重要的承接產(chǎn)品。Lotus GTE作為一款全新的輕量化超級跑車,,秉承了一系列專業(yè)賽車的調校與配置,,包括一臺可產(chǎn)生444馬力(326千瓦)專為賽車調校的3.5升V6機械增壓發(fā)動機,以及只有在賽車上才會應用的中央鎖定技術來固定超輕的鍛造合金輪圈,,令駕駛者能夠在公路上最大程度地體驗到賽車般的駕控,。發(fā)布會現(xiàn)場,,路特斯中國總裁兼CEO張力宸先生與Group Lotus 亞太區(qū)總監(jiān)Christopher Nicoll先生 共同為新車揭幕,并且公布售價:人民幣368萬元,。Lotus GTE在展廳開業(yè)之后正式接受預定。

路特斯 路特斯 Evora 2012款 3.5 V6 GTE

路特斯 路特斯 Evora 2012款 3.5 V6 GTE

  此外,,隨著路特斯中國展廳的開業(yè),,私人購買F1賽車,已不再是一個夢想,,路特斯第一款面向公眾銷售的F1賽車——Lotus T125也隨之登陸中國,。搭載Cosworth 3.8升GP V8發(fā)動機配合撥片換擋的6擋半自動變速箱,可以提供640馬力,,由于車身大量采用碳纖維復合材料與鋁合金打造,,車重僅僅只有590千克,藉由此超級輕量化表現(xiàn)讓 Lotus T125的功率重量比達到驚人的1000馬力/噸,。

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

『F1歷史上第一位華裔車手董荷斌』

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

『馬來西亞寶騰汽車公司總經(jīng)理 賽再納·阿比丁』

  Lotus T125不是一輛經(jīng)由F1認證的競技用車,,不論是車重、車身材質,、動力輸出,、配備等均達到了F1比賽級標準,但與F1參賽賽車有所不同的是,,這輛T125不需要一堆技師來提供后勤保障,。車手只需按下啟動按鈕,車輛就可以疾馳了,。 Lotus T125完美詮釋著路特斯執(zhí)著于賽車運動的品牌靈魂與特立獨行的造車理念,,并且同樣在展廳開業(yè)之后接受預定。

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

『路特斯創(chuàng)始人之子 路特斯經(jīng)典賽車有限公司常務董事Clive Chapman(右)』

路特斯 路特斯 Elise 2012款 1.8T SC運動版

『路特斯汽車集團亞太區(qū)總經(jīng)理 Christopher Nicoll』

  此次路特斯中國首家展廳開業(yè)以及新車型上市,,標志著路特斯品牌的銷售在中國市場全面啟動,。從不到70萬元的入門級競技型跑車到近四百萬元的超級跑車,甚至需要特殊定制的F1賽車,,路特斯產(chǎn)品跨越大幅價格區(qū)間,,但始終是以“輕量化競技賽車”作為自身的獨特定位,絕拒雷同,,沒有模仿,,路特斯的產(chǎn)品形象清晰并性格鮮明。相信路特斯——這個深具賽車血統(tǒng)的經(jīng)典英倫品牌,,將為更多的中國消費者提供個性獨特,、駕控絕倫的全新跑車選擇。

文章標簽: 2011年上市新車
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