[汽車之家 資訊]  2011年11月2日,，路特斯中國(guó)在北京宣布路特斯（Lotus）在中國(guó)的首家展廳正式開業(yè),。同時(shí)，路特斯中國(guó)還正式宣布了Exige,、Evora,、Elise三款車型的價(jià)格，其售價(jià)區(qū)間為69.8-368萬(wàn)元,，目前這些車型都已接受預(yù)定,。另外，路特斯T125賽車也在今天正式發(fā)布,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

● 新車特點(diǎn)：

　◆ EVORA/Evora GTE Road Car：

  車型特點(diǎn)：2+2中置跑車,；舒適配置較豐富；手工打造
  動(dòng)力特點(diǎn)：Evora：3.5升V6--280馬力346N·m/車重1382kg　　　　
　　　　 Evora GTE：3.5升V6機(jī)械增壓--440馬力420N·m/車重1276kg

　　在路特斯的車系中,，Evora與Elise和Exige相比,，定位更高尺寸也略有增長(zhǎng)，但車內(nèi)使用的大量鋁質(zhì)材料和其玻璃纖維車身也使該車控制在1382kg重,。該車是路特斯此次上市車型中,，唯一一款4座車型。真皮座椅,、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、空調(diào)、導(dǎo)航,、可視倒車,、藍(lán)牙等配置一應(yīng)俱全，Evora是一款更加貼近生活得大眾化車型,。

　　動(dòng)力方面,，該車使用2GR-FE 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率280馬力，峰值扭矩346N·m,，搭配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器,，百公里加速最快為5.1秒，最高車速261km/h,。這樣的表現(xiàn)配合競(jìng)技級(jí)別的懸掛和Lotus AP Racing通風(fēng)剎車盤,、4泵卡鉗，前350mm/后332mm通風(fēng)鉆孔剎車盤,，Evora的操控表現(xiàn)同樣出色,。

　　除了普通版的EVORA，來(lái)自超強(qiáng)賽車GTE racer的民用版Evora GTE Road Car也正式發(fā)布,。該車在GTE賽車基礎(chǔ)上進(jìn)行了改裝,，總重僅為1276千克。動(dòng)力方面,，GTE Road Car搭載的是3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，可提供444馬力420N·m的最大動(dòng)力輸出，并配合一臺(tái)6速半自動(dòng),、帶撥片換擋的順序變速箱,。另外，從官方獲悉,，路特斯Evora GTE Road Car在全球僅銷售25臺(tái),，其中中國(guó)市場(chǎng)的配額為15臺(tái)。

　◆ Elise：　　

　　車型特點(diǎn)：路特斯的入門車型,；雙座布局,；中置后驅(qū)；內(nèi)飾極其簡(jiǎn)單
　　動(dòng)力特點(diǎn)：Elise R：1.8升--192馬力180N·m,；車重860kg,；百公里加速5.4秒
　　　　 Elise SC：1.8升機(jī)械增壓--220馬力；車重870kg,；百公里加速4.6秒

　　Elise是路特斯的入門級(jí)跑車,，即將引入的新款Elise首發(fā)于第80屆日內(nèi)瓦車展。4輪雙叉臂結(jié)構(gòu)和鋁合金底盤使得這款車的底盤系統(tǒng)很強(qiáng)大,，車重也僅為860公斤,。輪胎規(guī)格為前175/50 R16，后225/45 R17,。

　　動(dòng)力上,，路特斯Elise R采用一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZZ-GE），最大功率192馬力，峰值扭矩180N·m,，符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn),，配備6速手動(dòng)變速器。 此外,，Elise SC版本車型搭載一臺(tái)1.8升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率220馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是6速手動(dòng)變速器,。220馬力的SC版本則只需4.6秒完成0-100km/h的加速,。

　◆ Exige

  車型特點(diǎn)：路特斯的入門車型；與Elise共同底盤打造,，增加更多運(yùn)動(dòng)套件
　　動(dòng)力特點(diǎn):S 240:1.8機(jī)械增壓-240馬力230N·m,；車重942kg,；百公里加速4.5秒
　　　　S 260:1.8機(jī)械增壓-257馬力236N·m,；車重910kg；百公里加速4.3秒

　　Exige是一款中置后驅(qū),、雙座跑車,，4輪雙叉臂獨(dú)立懸掛，可調(diào)節(jié)減震器和前防傾桿延續(xù)了路特斯的運(yùn)動(dòng)基因,。搭配前AP-Racing對(duì)置4活塞剎車卡鉗/后Brembo單活塞剎車卡鉗以及前/后288mm通風(fēng)鉆孔剎車盤,，制動(dòng)性能出色。外觀方面,，該車是標(biāo)識(shí)性的路特斯設(shè)計(jì),，全新碩大的進(jìn)氣口改善了動(dòng)力強(qiáng)勁的Exige S發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。

　　路特斯Exige S采用1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，有兩種調(diào)教,，最大功率分別為240和257馬力，峰值扭矩230和236N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)配備6速手動(dòng)變速器,，百公里加速最快為4.3秒，極速為245km/h,。整車沒有太多舒適配置,，但是能夠在車上找到許多最原始的機(jī)械回饋。

◆ T125賽車

  車型特點(diǎn)：經(jīng)由F1認(rèn)證的競(jìng)技用車,；全球限量生產(chǎn)25臺(tái),；提供F1級(jí)別的團(tuán)隊(duì)服務(wù)
  動(dòng)力特點(diǎn)：3.8升V8--640馬力（10800rpm）/車重590kg

　　路特斯T125是一輛經(jīng)由F1認(rèn)證的競(jìng)技用車，不論是車重,、車身材質(zhì),、動(dòng)力輸出、配備等均達(dá)到了F1賽級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該車僅全球限量生產(chǎn)25臺(tái),。動(dòng)力方面,，T125搭載可輸出640匹馬力的Cosworth 3.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出640馬力/10800rpm,。并采用了撥片控制的6擋半自動(dòng)變速箱,。

　　由于車身大量采用碳纖維復(fù)合材料與鋁合金打造，車重僅為590kg,，輕量化的表現(xiàn)讓路特斯T125的功率重量比達(dá)到驚人的1000馬力/噸,。

　　擁有一輛T125賽車，也意味著車主已成為路特斯Exos體驗(yàn)俱樂(lè)部的會(huì)員,。這是一個(gè)僅對(duì)路特斯T125車主開放的高端俱樂(lè)部,，會(huì)員不僅能體驗(yàn)到F1的疾馳快感，更會(huì)得到一支由工程師,、空氣動(dòng)力學(xué)家,、輪胎專家和其他各個(gè)方面專家組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。