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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

SWOT分析/展望 東風(fēng)雪鐵龍明年新車(chē)匯總

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在今年7月份,,我們?cè)?jīng)報(bào)道過(guò)國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4將于年底投產(chǎn)的消息,,近日,隨著C4 Aircross SUV的正式發(fā)布,,國(guó)內(nèi)媒體又曝出該車(chē)也將會(huì)在明年上市,,并由東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。東風(fēng)雪鐵龍新產(chǎn)品規(guī)劃正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中,,這與神龍公司的5A計(jì)劃密不可分,,今天,編輯將以5A計(jì)劃為背景,,向大家分析東風(fēng)雪鐵龍明年的市場(chǎng)展望,,同時(shí)還有新車(chē)型的介紹,在2012年,,東風(fēng)雪鐵龍將上演老少四重奏,。

●  神龍5A計(jì)劃:

  面對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),神龍汽車(chē)在2010年的9月21日發(fā)布了新的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,,規(guī)劃中主要包括三個(gè)方面,,即擴(kuò)大出口,、啟動(dòng)第三工廠、引入新車(chē)型以及動(dòng)力總成,,這就是神龍5A計(jì)劃的最初藍(lán)圖,。

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  2011年5月18日,神龍第三工廠在中國(guó)武漢正式奠基,,新工廠將在5年內(nèi)全面建成,,一期工程有望在2013年完工并實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。此外,,新工廠生產(chǎn)的車(chē)型包括新能源以及合資自主車(chē)型,。

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 『神龍第三工廠在中國(guó)武漢正式奠基』

  隨著神龍第三工廠奠基的完成,5A計(jì)劃的內(nèi)容也更加詳盡,,如東風(fēng)雪鐵龍,、東風(fēng)標(biāo)致每年1-2款新車(chē)型的投放,STT(停車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng))技術(shù)的使用,,EC系列發(fā)動(dòng)機(jī)(在現(xiàn)有TU系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加可變正時(shí)系統(tǒng)VVT)以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn),,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的建設(shè),都讓我們看到了神龍將進(jìn)一步細(xì)分旗下產(chǎn)品線,,并擴(kuò)大產(chǎn)能的決心,。

『EC系列發(fā)動(dòng)機(jī)將增加可變正時(shí)系統(tǒng)』

『2014年將投產(chǎn)新款的3汽缸車(chē)型』

  在對(duì)神龍5A計(jì)劃進(jìn)行簡(jiǎn)單的回顧后,我們了解了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?012年產(chǎn)品推廣計(jì)劃背后的真正原因,,下面編輯將對(duì)東風(fēng)雪鐵龍明年的市場(chǎng)定位進(jìn)行展望,。

●  SWOT分析:


   SWOT是一種針對(duì)企業(yè)展望而進(jìn)行評(píng)估的一種分析方法,用來(lái)分析企業(yè)本身的內(nèi)部因素(競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)/劣勢(shì)),,外部因素(機(jī)會(huì)和威脅),,從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合,,對(duì)公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略有著重要意義,。在本篇中,SWOT分析對(duì)象中的企業(yè)就是東風(fēng)雪鐵龍,,編輯將對(duì)它的四方面要素進(jìn)行淺要分析,。


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★  未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(內(nèi)部因素):力量

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   1.新車(chē)型的加入:在開(kāi)篇中編輯就已經(jīng)提到,國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4以及SUV車(chē)型C4 Aircross的加入無(wú)疑將為東風(fēng)雪鐵龍注入新鮮的血液,,豐富產(chǎn)品線的同時(shí)無(wú)形中增加了公司整體競(jìng)爭(zhēng)力,。 

  2.新技術(shù)的使用:STT停車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載都將成為新車(chē)的亮點(diǎn),,這些新技術(shù)的應(yīng)用不僅迎合著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),也讓東風(fēng)雪鐵龍?jiān)黾恿伺c對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的砝碼,。

  3.老款車(chē)型的升級(jí)換代:新車(chē)型和新技術(shù)的使用并沒(méi)有讓東風(fēng)雪鐵龍放棄對(duì)現(xiàn)款車(chē)型的升級(jí),,改款世嘉就是個(gè)很好的例子,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)是保障公司得以生存的根本,。

★  未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)(內(nèi)部因素):軟肋

  對(duì)于企業(yè)本身來(lái)說(shuō),,新車(chē)型的加入以及新技術(shù)的應(yīng)用都將使東風(fēng)雪鐵龍向前邁進(jìn)一大步,但這只是針對(duì)自身而言的進(jìn)步,,STI停車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不是首先在國(guó)內(nèi)應(yīng)用的技術(shù),,這樣的現(xiàn)狀使得企業(yè)本來(lái)具有的優(yōu)勢(shì)大打折扣。

★  未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)(外部因素):

    1.售價(jià)是雙刃劍:第三工廠的奠基,,以及新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的建立,,都將預(yù)示著神龍國(guó)產(chǎn)車(chē)型的進(jìn)一步擴(kuò)充,對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍來(lái)說(shuō)亦是如此,,此舉的結(jié)果必然導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)品售價(jià)的下探,,而價(jià)格的高低正是中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要考慮因素之一。

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  2.知名度間接提高:長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司已經(jīng)在今年7月正式通過(guò)審批,,這標(biāo)志著雙方進(jìn)入了各項(xiàng)工作的全面啟動(dòng)階段,。產(chǎn)品方面,隸屬于雪鐵龍旗下的高端車(chē)系DS將全面入華,,雖然是不同的合資方,,但DS車(chē)系在中國(guó)的推廣間接地對(duì)東風(fēng)雪鐵龍品牌價(jià)值的提高起到推波助瀾的作用。

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『DS車(chē)系在中國(guó)的推廣間接地對(duì)東風(fēng)雪鐵龍品牌價(jià)值的提高起到推波助瀾的作用』

★  未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)威脅(外部因素):

    1.競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈:目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在由供不應(yīng)求向供過(guò)于求的態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變,,任何產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)都充斥著眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,更多地選擇對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事,但對(duì)于汽車(chē)巨擎?zhèn)儊?lái)說(shuō),,越發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)使他們倍感壓力,。

   2.政府限購(gòu)政策:雖然2011年中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)仍然處于上升走勢(shì),但與去年相比增長(zhǎng)明顯放緩,,業(yè)內(nèi)人士還一度擔(dān)心車(chē)企產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題,,而政府出臺(tái)的相關(guān)限購(gòu)政策(特別是一線城市)也在影響著中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力。

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