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車展探館：賓利歐陸SuperSport ISR曝光

曾曉云

2011年11月20日 12:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 之前我們報道過，在即將開幕的廣州車展上,，賓利歐陸 SuperSport ISR敞篷限量版將進行中國首發(fā)亮相,。據(jù)悉,，該車在全球范圍內僅限量發(fā)售100臺,。今日，汽車之家報道團隊拍到了這款即將亮相的新車,。

　　今年4月,，賓利歐陸SuperSports敞篷版創(chuàng)造了330.7km/h的冰上行走最高紀錄，為了紀念這一壯舉,，賓利推出了SuperSport ISR敞篷限量版車型,。

　　限量版SuperSport ISR基于歐陸SuperSport敞篷版打造，共有Beluga黑,、Quartzite灰和Arctica白三種顏色供消費者選擇,，該車配有的紅色涂裝20英寸10幅合金輪轂彰顯了限量版車型的特殊身份。此次曝光的是白色的限量版SuperSport ISR,。

　　動力方面,，該車搭載的W12的雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率631馬力,，峰值扭矩800N·m,。另悉，歐陸SuperSport ISR的起售價格為18.93萬英鎊（約合人民幣188.54萬元）,。

　　編輯語：對于購買賓利的消費者來說,，品牌、品質非常重要,，同時獨特,、唯一同樣重要，限量100臺的uperSport ISR不僅是外觀時尚好看,，同時還象征著車主的身份,。（文/汽車之家曾曉云）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方,，但是一輛跑車并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好,，而是賓利沒有把它調校得過度激進（也就是硬派）,，對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人,，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認，這是一臺非�,？烨蚁喈斏萑A的賓利,，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質,。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,，也是一輛非常快,、非常貴的車,，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬,，不值,。

歐陸 2012款 Supersports 6.0 ISR敞篷限量版

指導價：568.00萬

級別：跑車

發(fā)動機：6.0T 641馬力...

變速箱：6擋手自一體

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