[汽車之家 資訊]  在本屆廣州車展中,，汽車之家將為您帶來“廣州車展平民車展望”系列文章。在本篇文章中,，編輯想和您聊的是在車展中首發(fā)亮相的風(fēng)神A60,，我們將結(jié)合該車的特點(diǎn)、面對競爭對手的表現(xiàn)以及未來市場的展望等部分來進(jìn)行分析,，相信通過這篇文章能讓您對風(fēng)神A60的期待指數(shù)有所提升,。

　　在之前，已有多篇關(guān)于風(fēng)神A60的文章展現(xiàn)在您眼前,，相信對于該車您應(yīng)該不會太過陌生,，如果您對該車的樣子以及相關(guān)信息的了解不夠深刻的話，請通過以下文章來做個(gè)初步了解。

　　將于廣州車展發(fā)布 東風(fēng)風(fēng)神A60官圖曝光
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　　明年上半年上市 風(fēng)神A60廣州車展發(fā)布
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●  為何稱其為平民車型：成熟技術(shù)、較高配置,、合理售價(jià)

　　雖然中國的汽車消費(fèi)能力越來越強(qiáng)大，但是,，大部分消費(fèi)者還是工薪階層,，那么在選車購車方面更多的還是考慮產(chǎn)品的舒適性,、經(jīng)濟(jì)性,、空間實(shí)用性以及配置的豐富程度，當(dāng)然還有品牌在市場上的認(rèn)知度,。

　　一般而言,，自主品牌在市場中雖然品牌認(rèn)知度不如大廠商的合資品牌或進(jìn)口品牌，但它卻在價(jià)格方面有著一定的優(yōu)勢,，而且,，隨著市場的發(fā)展,，自主品牌的產(chǎn)品也開始加入了更為豐富的配置,，通過性價(jià)比的提升來獲得更加的市場占有率。而由風(fēng)神A60的整體表現(xiàn)來看,，它出自成熟的平臺,，并擁有成熟的技術(shù)以及豐富的配置，在結(jié)合它自主品牌的身份,，其市場售價(jià)也將比合資品牌更低,，由此來看，它將是一款更接近平民選購的產(chǎn)品,。

●  風(fēng)神A60特色：寬適的空間,、成熟的平臺及動力匹配、更顯檔次的配置

　　在看到風(fēng)神A60實(shí)車的時(shí)候,，相信很多朋友都會和我一樣,，在頭腦里會顯現(xiàn)出一個(gè)合資品牌車型的身影。沒錯(cuò),，那就是來自東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸,。

　　風(fēng)神A60與軒逸一樣，也出自日產(chǎn)的B平臺,。雖然官方數(shù)據(jù)尚未發(fā)布,，但通過目測實(shí)車，風(fēng)神A60也有著不錯(cuò)的車身尺寸設(shè)計(jì),，或許其軸距與軒逸一樣,，都是2700mm，而外廓三圍數(shù)據(jù)應(yīng)該與軒逸那4665/1700/1510（mm）不會有太大偏差。由此來看,，空間表現(xiàn)將是風(fēng)神A60的主要特色之一,，那么對于國人的購車需求來說，擁有大空間的產(chǎn)品確實(shí)好賣,，不然為什么很多大廠商引入國內(nèi)的產(chǎn)品紛紛加了“L”來提升其市場銷量,。雖然我們沒有對風(fēng)神A60進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)，但結(jié)合軒逸的內(nèi)部空間感受來說,，它的乘坐感確實(shí)舒適,，尤其是后排，一般身材的乘客在后排翹起二郎腿絕不費(fèi)力,。

　　風(fēng)神A60在動力方面搭載的是與軒逸相同的日產(chǎn)MR系列2.0L發(fā)動機(jī),，同時(shí)其還列裝了CVT無級變速箱，在官方信息中,，這套動力組合將使風(fēng)神A60在90Km/h等速狀態(tài)下?lián)碛?.1L的油耗成績,，從這樣的信息來看，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是風(fēng)神A60的又一特色,。

　　而除了大空間設(shè)計(jì)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性之外,，風(fēng)神A60在配置方面也不含糊。其全系標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及強(qiáng)調(diào)舒適的仿生學(xué)座椅,，另外,，高配車型還擁有車載導(dǎo)航、自動空調(diào),、觸屏設(shè)計(jì)的車載娛樂系統(tǒng)以及360度全息影像系統(tǒng),，更強(qiáng)調(diào)了舒適及安全性，作為一款自主品牌產(chǎn)品,，它所擁有的這些配置確實(shí)也是一大特色,。

●  面對競爭對手：綜合比較差異不大

『榮威550』　　『奔騰B70』

　　在競爭對手方面，風(fēng)神A60所面對的將是榮威550和奔騰B70,，畢竟它們都有著成熟的技術(shù),，同時(shí)也都是出自中國四大汽車集團(tuán)旗下公司的產(chǎn)品，而在定位以及售價(jià)方面它們也相差不多,。下面我們就通過列表來看看它們各自的表現(xiàn),。

　　在目前,，風(fēng)神A60的售價(jià)還是個(gè)迷，同時(shí)該車的尺寸信息也尚未公布,，我們上表中所標(biāo)注的風(fēng)神A60數(shù)據(jù)暫以軒逸的數(shù)據(jù)替代,，畢竟出自同一平臺,，同時(shí)還有著相差不多的目測尺寸。

　　通過對比我們看到,，風(fēng)神A60與榮威550和奔騰B70在車身尺寸上相差不多,，在軸距設(shè)計(jì)上，奔騰B70略短一些,，不過在乘坐空間方面影響并不大,。而在動力方面，只有風(fēng)神A60選擇性有些單一,，但它所配備的CVT變速箱在競品面前還算是優(yōu)勢,，畢竟這能夠帶來良好的燃油經(jīng)濟(jì)性�,？梢哉f,，面對榮威550和奔騰B70這樣的對手，風(fēng)神A60整體表現(xiàn)適中,，沒有明顯的優(yōu)劣勢體現(xiàn),。

●  售價(jià)預(yù)測：預(yù)計(jì)14萬元起

　　一般而言，自主品牌與合資品牌相比,，同級別的產(chǎn)品在價(jià)格方面還是前者更有優(yōu)勢,。但由于風(fēng)神A60出自軒逸的平臺，同時(shí)還采用了同樣的動力系統(tǒng),，所以,，其技術(shù)成本可能不會有太多的下降空間,。再結(jié)合品牌價(jià)值來說,，風(fēng)神A60在定價(jià)上或許會有一定的看點(diǎn)。不過相比軒逸來說,，或許價(jià)格下調(diào)的幅度不大,，畢竟在高配的風(fēng)神A60身上，還有著較高的配置裝備,，這方面的成本也不能忽略,。所以編輯預(yù)測，風(fēng)神A60的起步價(jià)或許會比軒逸2.0L車型那15.48萬的價(jià)格低1萬-1.5萬元左右,，也就是說該車的起步價(jià)在14萬-14.5萬左右,。若最終定價(jià)如此的話，那么面對榮威550和奔騰B70這樣的競爭對手而言,，風(fēng)神A60在銷量上肯定會受影響,。

●  未來市場前景：預(yù)估售價(jià)對其銷量提升有所延緩，但提升品牌價(jià)值可行

　　在目前,，風(fēng)神汽車在全國的銷售網(wǎng)點(diǎn)大概在145家左右,，其中大部分集中在二三線市場,，由此也能看出其產(chǎn)品所指向的重點(diǎn)銷售區(qū)域。在這些市場上,，用戶對產(chǎn)品的需求也往往集中在空間實(shí)用性及性價(jià)比方面,，那么對于風(fēng)神A60來說，良好的空間設(shè)計(jì)是其最大的特色,，同時(shí)它還擁有著成熟的技術(shù)優(yōu)勢,。

　　而據(jù)之前我們的預(yù)估售價(jià)來看，風(fēng)神A60若以14萬為起步價(jià)的話,，那么其前期的銷量提升可能不會太快,，不過，之前官方也曾提到,，風(fēng)神A60的推出在前期不會有太大的銷量突破,，其主要目的還是讓用戶感受到自主品牌的進(jìn)步，將有像中高端市場發(fā)力的信心,。由此編輯猜測,，風(fēng)神A60的推出先提升風(fēng)神汽車的品牌形象，而在后期或許會通過一定的營銷策略讓其銷量穩(wěn)步增長,，到未來,，或許會有面向入門級市場的1.6L車型推出，畢竟出自與軒逸相同的平臺,，所以在動力方面也是互通的,。如果將來風(fēng)神汽車想市場投放1.6L的風(fēng)神A60車型的話，相信這才是未來銷售的主力產(chǎn)品,。

　　編者語：在看到風(fēng)神A60這款車的時(shí)候,，大家可能對它有著或多或少的偏見，畢竟作為一個(gè)主流的中國汽車廠商,，它在產(chǎn)品方面更多的去借鑒或應(yīng)用合資廠商的技術(shù)及設(shè)計(jì)風(fēng)格,，這確實(shí)有些說不過去。但畢竟中國的汽車工業(yè)發(fā)展的速度相比國外而言還是比較緩慢的,，如果品牌形象得不到提升或產(chǎn)品認(rèn)可度不足的話,，共享一些成熟的技術(shù)來提升自身形象也是可取的，同時(shí)這樣做的好處也是能獲得更少的開發(fā)成本,�,；氐斤L(fēng)神A60上來看，它有著成熟的技術(shù),、合理的空間設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的配置,，那么對于用戶來說，這其實(shí)是滿足消費(fèi)者需求的,，只不過可能在售價(jià)方面會略高一些,，但這并不能代表風(fēng)神A60就不是一款值得我們期待的產(chǎn)品,，它所肩負(fù)的主要是風(fēng)神汽車品牌形象的提升。

　　當(dāng)然,，我們更想看到的是自主企業(yè)未來去實(shí)現(xiàn)全面自主,，并繼續(xù)向更好的方向發(fā)展。目前,，在自主動力的發(fā)展上,，風(fēng)神汽車正穩(wěn)步前進(jìn)，在后期我們將看到自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)正式裝車,，或許不久的將來,，全自主的設(shè)計(jì)也會展現(xiàn)在我們面前。對于自主品牌,，或許我們還需要給它們一些時(shí)間來實(shí)現(xiàn)全面的自主,。（文/汽車之家 張鈞勵）

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