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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

棄用福特平臺(tái) 全新馬自達(dá)3或2013年國(guó)產(chǎn)

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  日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,,內(nèi)部代號(hào)J36的全新馬自達(dá)3現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)與日本同步研發(fā),,未來(lái)國(guó)內(nèi)量產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)晚于日本半年左右(日本2013年開始量產(chǎn)),它將成為既CX-5之后長(zhǎng)安馬自達(dá)在華國(guó)產(chǎn)的另一款重磅產(chǎn)品。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3星騁 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3星騁 2011款 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

『配圖為現(xiàn)款馬自達(dá)3』

  由于福特與馬自達(dá)分家的關(guān)系,,J36將是一款完全脫離福特C1平臺(tái)的產(chǎn)品(現(xiàn)款馬自達(dá)3,、沃爾沃S40、福特�,?怂�都出自C1平臺(tái)),,它將完全不同于目前在售的馬自達(dá)3星騁(代號(hào)J68)及延長(zhǎng)生命周期的馬自達(dá)3經(jīng)典款(代號(hào)J48)。

  換句話來(lái)說(shuō)就是:2011年之前馬自達(dá)3經(jīng)典款(J48)一直在銷售,,隨后換代車型馬自達(dá)3星騁正式上市(J68),,而更新的馬自達(dá)3(J36)需要等到最早2013年才能與國(guó)內(nèi)網(wǎng)友見面。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT經(jīng)典款特惠型

『馬自達(dá)3經(jīng)典款目前還在銷售』

  全新馬自達(dá)3未來(lái)主要賣點(diǎn)包括“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),,高壓縮比,、低油耗以及更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)都是不錯(cuò)的看點(diǎn)。舉例來(lái)說(shuō),,今年6月份剛剛在日本發(fā)布的全新馬自達(dá)2就是搭載了1.3L創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率84馬力(62kW)/5400rpm,最大扭矩112N·m/4000rpm,,整車在直噴技術(shù),、啟停技術(shù)、CVT變速箱的幫助下,,百公里油耗3.3L,。

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『SKY-G、SKY-D發(fā)動(dòng)機(jī)

  除了J36車型信息,,此次我們還獲悉:長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠或?qū)⒂?012年4月初正式對(duì)外宣稱合資公司更名為長(zhǎng)安馬自達(dá),這將宣告長(zhǎng)安馬自達(dá)正式自立門戶,。雖然如此,,在南京工廠生產(chǎn)的福特嘉年華也不會(huì)馬上停產(chǎn)。預(yù)計(jì)嘉年華將完成整個(gè)的產(chǎn)品生命周期后才會(huì)正式離開馬自達(dá)南京工廠,。(文/李浩)

  編者語(yǔ):對(duì)于全新平臺(tái)開發(fā)的新馬3的信息目前很少,,但是從東京車展看到的換代馬自達(dá)6——馬自達(dá)Takeri來(lái)看,馬自達(dá)將不斷推出更多換代產(chǎn)品,,但這些產(chǎn)品可能會(huì)在2-3年后才會(huì)正式和我們見面,。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注,。

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  換代馬自達(dá)6 馬自達(dá)Takeri東京車展發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201111/270396.html

  搭Skyactiv發(fā)動(dòng)機(jī) 新款馬自達(dá)3更多信息
  //zphnet8.com/news/201104/190994.html

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  • 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,,也只有它了,,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,,而且依然是進(jìn)口,,價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺的緊湊型車,,外形俊俏,性能也不錯(cuò),,最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺都有了更高的飛躍,!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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