底特律車展：謳歌發(fā)布全新一代RDX車型

曹雷

2012年01月10日 06:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 謳歌除了在本屆的底特律車展上推出了兩款概念車之外,，還發(fā)布了全新一代RDX車型，新車在外觀方面煥然一新,，此外動力系統(tǒng)也有較大變化,。據(jù)悉，該車將于今年第一季度正式上市,。

　　外觀方面,，全新一代RDX采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵的盾形面積明顯減小,，前車大燈進(jìn)行了拉伸式調(diào)整,，并賦以犀利的造型，同時(shí),，下導(dǎo)流板也進(jìn)行了小幅改動,。

　　內(nèi)飾方面，全新一代RDX內(nèi)飾布局變化同樣較大,，前中控布局采用分體式環(huán)抱布局,，中控臺最上方的液晶顯示屏位置上移，更加便于駕駛者讀取信息，同時(shí)下方的按鍵重新排列,，更加清晰明了,。配置方面，新車加入了諸多科技性配置,，USB接口,、顯示屏集成短信息讀取界面，多方位后視攝像頭顯示于一體,，此外還有無鑰匙啟動系統(tǒng),。

　　動力方面,，新車搭載的是3.5升V6發(fā)動機(jī)取代了現(xiàn)款車型的2.3L渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī),，最大輸出功率達(dá)到了278馬力，與之匹配的是6速自動變速箱,。

　　 編者語：謳歌全新一代RDX整體競爭力得到了大幅度的提升,，該車在正式發(fā)布之前就曾在中國進(jìn)行過路試，我們不排除該車日后將進(jìn)入中國市場,，到時(shí)該車的售價(jià)會成為影響其市場表現(xiàn)的主要因素之一,。（文/汽車之家曹雷）

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文章標(biāo)簽：北美車展新車發(fā)布亮相

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評測編輯-梁�,。�	謳歌的產(chǎn)品自然是很好,，工藝、用料,、動力,、操控方方面面都能滿足絕大多數(shù)人的胃口，但在中國市場上總讓人有種孤芳自賞的感覺,，特別是在務(wù)實(shí)的中國消費(fèi)者面前,，它的價(jià)格恐怕沒能博得大家的好感，想要擊敗強(qiáng)大的歐美對手們,，恐怕還需要些時(shí)日,。
評測編輯-胡正暘：	謳歌品牌在中國市場的表現(xiàn)如同夢游一般，這款RDX總算接了些地氣,，不過非常有限,。277馬力的進(jìn)口大排量SUV賣不到60萬，其實(shí)并不過分,，但謳歌以往的表現(xiàn)讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價(jià)格,。要想在中國市場有所作為，請換上小一點(diǎn)的發(fā)動機(jī),，加上更多的配置,，最后定一個(gè)足夠有誠意的價(jià)格。
評測編輯-羅浩：	謳歌車總是有獨(dú)特的外形,，充沛的動力以及舒適的駕乘感受,，同時(shí)還有較高的價(jià)格，這些特點(diǎn)在RDX上都有體現(xiàn),，而價(jià)格最終使它成為一輛小眾車,，對于喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來說，這或許是好事,，對于廠家來說恐怕就不太妙了,。

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