[汽車之家 資訊] 日前,,寶馬針對海外市場的新1系,,推出了更強(qiáng)勁的新發(fā)動機(jī)選擇以及全新的M套件包,,滿足消費者的不同需求。
首先,,寶馬為新1系125i車型配備了2.0T汽油發(fā)動機(jī),,最大輸出功率218馬力,峰值扭矩310N·m,,這款發(fā)動機(jī)具有TwinPower Turbo技術(shù),,讓新1系的百公里加速成績達(dá)到了6.4秒,極速為245km/h,。加速迅猛的同時,,該車的百公里油耗為6.4-6.6L,二氧化碳排放為149-154g/km,。
同時,,125d型配備了2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大輸出功率也為218馬力,,峰值扭矩450N·m,,百公里加速度6.5秒,而油耗僅為4.8-4.9L/100km,,非常強(qiáng)大,,體現(xiàn)了柴油技術(shù)的高效和環(huán)保。
『寶馬新1系“M”套件包』
同時還有一款116d EfficientDynamics版本車型推出,,該車搭載1.6T柴油發(fā)動機(jī),,最大功率116馬力,峰值扭矩260N·m,,匹配6速手動變速器,百公里加速時間為10.5秒,,但里油耗僅為3.8L/100km,。
『寶馬新1系“M”套件包』
除此之外,,寶馬還為新1系兩廂車型推出了新的“M”套件包,,包括更加動感的車身設(shè)計以及運動型懸掛,以及17-18英寸可選的輪轂,。內(nèi)飾則采用Alcantara運動座椅,、鋁制飾件裝飾的出風(fēng)口、真皮方向盤和充滿M標(biāo)識的內(nèi)飾裝飾,。
編者語:從2.0T柴油機(jī)的強(qiáng)勁表現(xiàn)我們看到了寶馬在柴油技術(shù)上的成熟。同時,,由于國內(nèi)進(jìn)口的新1系僅搭載1.6T汽油發(fā)動機(jī),,同事發(fā)布的125i小鋼炮車型也有進(jìn)口到國內(nèi)的可能,,但這還要看國內(nèi)市場的需要來定。更多消息,,我們將繼續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車之家 王寅)
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http://zphnet8.com/news/201201/286497.html
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