外觀/內(nèi)飾升級新款鋒范年后將上市

張鈞勵

2012年01月17日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，從相關(guān)人士處獲悉,，在今年2-3月份,，廣汽本田將推出改款鋒范。而從之前所獲悉的消息,，新款鋒范主要針對外觀和內(nèi)飾進行了升級調(diào)整，而動力方面未作改動,。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

　　新款鋒范前格柵依然是三幅式設(shè)計,，不過經(jīng)過調(diào)整之后立體感更加強烈，而相較在售車型,，新款鋒范在前霧燈和前保險杠處也進行了改變,。在新車尾部，其主要改變了后尾燈的配色,，同時在后保險杠的底部采用黑色涂裝并增加了一對反光板,。另外,，改款鋒范根據(jù)車型設(shè)置不同，其還有不同樣式的輪轂可選,。

　　內(nèi)飾方面,，目前還沒有具體的諜照顯示，不過據(jù)相關(guān)消息,，新車針對內(nèi)飾配色,、中控臺細節(jié)以及配置方面進行了簡單調(diào)整。而動力部分,，由于是小改款車型,，所以新車依然延續(xù)現(xiàn)售車型所搭載的1.5L和1.8L發(fā)動機，而傳動部分也同樣是5速手動變速箱和5速自動變速箱,。

　　編者語：改款車型的推出一方面是為保持市場熱度,，另一方面也是希望通過一系列調(diào)整以獲得更佳的市場競爭力。在目前,，鋒范有著較為不錯的市場表現(xiàn),，而改款車型的推出相信依然能夠保持現(xiàn)有的市場，不過作為消費者而言,，最關(guān)心的不外乎其售價將有怎樣的走勢,。關(guān)于新款鋒范的競爭力到底如何，就讓我們拭目以待吧,。（文/汽車之家張鈞勵）

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評測編輯-梁巍：	家用小型車當(dāng)中的高性能級別產(chǎn)品,，代價就是把輪胎變窄,，雖然油耗跟性能都有提升，但這種降低安全性的做法仍然不太可取,，除此之外它是一輛很稱職的家用車,。
評測編輯-胡正暘：	雖然從感情上我無法接受為了節(jié)油只用175mm寬輪胎的做法，但客觀的評論,，鋒范確實在家用方面有著很強的適應(yīng)能力,。
評測編輯-羅浩：	中規(guī)中矩的轎車，注重經(jīng)濟性和舒適性,。動力系統(tǒng)的匹配也很好,，無論是價格、駕駛感受還是空間實用性都精準(zhǔn)的符合它的定位,。

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評測編輯-韓路：	之前鋒范1.5測試我給了8分，兩分扣在定位失誤及剎車成績上,，鋒范1.8的剎車有了提升但是定位依然不對,，所以我就給打9分。
評測編輯-王苦公：	和1.5升車型相比,，鋒范1.8的均衡性更好,。雖然動力性能不像1.5升那么驚人，但終歸還是有提升的,，同時油耗也在合理的范圍內(nèi),。最主要的一點，輪胎變大之后剎車成績也提高了很多,，對于大多數(shù)用戶來說,，這才是最重要的。
評測編輯-孟慶嘉：	相比鋒范1.5的最大弱項,，1.8L車型提升了輪胎的寬度,，雖說只是增加了一個標(biāo)號，但實際的效果確實有了明顯的提高,！自動擋車型并不是性能主力，5AT為了突出舒適性與經(jīng)濟性將性能大打折扣,，在我來看,，1.8L發(fā)動機+5MT才是最佳選擇,。

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評測編輯-韓路：	鋒范是有10分潛質(zhì)的車型，但是我的兩分扣在：第一,、自不量力的把自己歸在緊湊車級別（甚至廠商官方宣傳叫它中級車）,；第二、剎車性能太差,，是近期我們測試過除了SUV之外最差的成績了,。除了這兩點減分之外，其他地方我對鋒范比較滿意,。
評測編輯-王苦公：	剎車太差,！縱然它有目前小型車最快的加速也沒用，剎車還是更重要,。其它方面鋒范都做得很不錯,，而且是領(lǐng)先于大部分對手，售價亦是如此,，鋒范的售價已經(jīng)完全超出了小型車的范圍,。說是緊湊型又太小，說是小型車又太貴,，怎么有點上不著天下不著地的感覺,？
評測編輯-孟慶嘉：	出色的經(jīng)濟性；不錯的動力,；再加上非常舒服的駕駛感,，對于個人而言，鋒范1.5MT以上幾個特點足以讓我給高分,，但剖析之后才發(fā)現(xiàn)這些優(yōu)勢都是出于175mm輪胎的原因,！很不幸的是，也正是這個問題,，鋒范的剎車變得非常不理想,！窄輪胎的使用將會成為一個敏感話題。

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