● 全新A6L

　　全新的車身設計、超過3000mm的軸距，新一代奧迪A6L采用了縱置發(fā)動機,、全鋁底盤,、輕質鋼鋁空間框架結構和大量鋁合金材質的懸掛，再加上前雙叉臂后多連桿這種懸掛結構的重量較輕,，因此使得新款車型相比現款車型更輕,、更堅固。相比傳統的車型制造平臺,，整體車重降低了80kg,，但車身強度卻提高了50%，這也使得油耗更低,、操控更具運動性,。全新的國產奧迪A6L將為消費者帶來更多的體驗。

　　動力方面,，全新一代奧迪A6L將保留現款奧迪A6L車型的2.0T,、2.8、3.0T排量的發(fā)動機,，但2.4L的V6發(fā)動機被全新的2.5FSI發(fā)動機所代替,，其最大功率也從130kW提升到了140kW。另外幾個排量的發(fā)動機也都更換了新的型號,，在動力和燃油經濟性上都有所提升,。

　　編者語：目前日漸老態(tài)的奧迪A6L已經無法面對來自國產寶馬5系和國產奔馳E級車的競爭，在公務車采購新標準的制約下，現款A6L的競爭優(yōu)勢將會越來越少,。新奧迪A6L適時的推出將使奧迪在車型和技術上重新擁有優(yōu)勢,。

　　● A1 Sportback

　　A1 Sportback這款5門版的車型比此前的3門版高和寬同時增大了6mm，車身長度達到了3950mm,，奧迪設計師表示5門版提高了后排的乘坐空間表現,。而5門版車重也比3門版重了25kg。

　　動力方面,，5門版和3門版的動力組成相同,，汽油機方面，海外車型配備了1.2T渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率84馬力,，兩款1.4T發(fā)動機有單增壓和雙增壓的不同，能夠輸出122馬力和184馬力,。傳動系統配備的是7速雙離合變速器,。

　　編者語：A1 Sportback屬于五門版車型，實用性增加也大大提高了A1所面對的用戶群體,。但是雖然有了五門版車型A1想贏得其目標競爭對手MINI依然不是易事,。畢竟無論是品牌和車型歷史極其所蘊含的文化背景，A1根本無法與MINI相提并論,。此外,，A1過高的價格也拉遠了與消費者的距離，須知一輛MINI ONE的價格也是22.50萬元相比A1并不貴,，但是MINI更加個性,。所以即使A1 Sportback在國內上市，路途也并不平坦,，也許放下身段是A1最好的出路,。

　　● 奧迪Q3

　　奧迪Q3繼承了奧迪Q系列的設計風格，但整體設計更加緊湊和運動,。6邊形的進氣格柵設計和此前的Q5的4邊形設計稍有不同,，但整體風格相同。Q3采用了新的車燈造型設計,，LED日間車燈環(huán)繞著整個氙燈大燈組,，下霧燈的設計和現款Q系列車型相似。

　　車身尺寸上,，奧迪Q3的長寬高分別為4385mm*1831mm*1608mm(含行李架）,，軸距為2603mm。通過鋁制發(fā)動機以及一些輕量化技術的應用,，兩驅版Q3的車身重量僅為1500kg,。此外,，奧迪Q3還有12種顏色可選，而奧迪的off-road套件以及S line車身組件等均可作為選裝,。輪胎規(guī)格上,，基礎版的Q3采用215/65 R16的輪胎，而高配將升級為17英寸輪轂,，新車的離地間隙為170mm,。

　　奧迪Q3搭載的是Q5車型上所使用的2.0TFSI帶有直噴技術的渦輪增壓發(fā)動機，但是發(fā)動機調校方面有所變化,，共分為高功率版和低功率版共兩款發(fā)動機,，高功率版最大功率可達211馬力（這與奧迪Q5的2.0T發(fā)動機參數相同）；低功率版最大功率為170馬力,。變速箱方面Q3配備的是6速手動和7速雙離合變速箱,。

　　編者語：盡管國產Q5依然加價，卻始終無法阻擋消費者的購買欲望,。Q5的熱度還未及消退,，奧迪又為中國消費者帶來了Q3，先進口后國產的策略和Q5一樣,。定位的不同將使得Q3的價格相對低于Q5,，Q3引入并且國產后將使更多的消費者可以實現擁有豪華SUV的夢想。但是國產Q3是否依然會出現所謂的產能不足和加價提車的現象,，不得而知,。也許未來的Q3會成為性價比更高的豪華SUV，也許國內消費者再也不會加價提車,，也許,。,。,。也許我想的太多了。,。,。

　　● 奧迪Q5混動版

　　對于奧迪Q5混動版的外觀在這里我們不再做詳細介紹，與奧迪Q5普通版車型相比并無太大變化,。動力方面,，奧迪Q5混動版搭載的是一臺2.0TFSI的發(fā)動機和一臺電動機，配備8速自動變速箱,，最大總功率為245馬力,，峰值扭矩480N·m，與現款奧迪Q5普通版2.0TSI車型相比,，新混合動力車的最大功率提高了34馬力,，最大扭矩高出了130N·m,。

　　編者語：混合動力將是未來汽車動力系統發(fā)展最主要的趨勢，技術水平相比其他新能源動力系統比較低,，生產成本也偏低,，這使得混合動力系統更加容易在不增加太多制造成本的情況下實現量產。而Q5混動版將為奧迪率先打開國內豪華混合動力車型的大門,。