預(yù)售25-30萬西雅特LEON或3月22日上市

王寅

2012年02月09日 09:01 編譯來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道,，進口版的西雅特 Leon車型將于3月22日在國內(nèi)正式上市,。新車將搭配1.8T和2.0T兩種動力，預(yù)售價格區(qū)間在25-30萬元,。

　　西雅特Leon將會搭載1.8T和2.0T兩臺發(fā)動機,，1.8T最大功率160馬力，2.0T發(fā)動機因調(diào)校不同會有211馬力和265馬力高低兩種功率輸出,，與之匹配的有5速手動,、6速手動、6速自動三種變速箱,。但我們預(yù)計初期265馬力Cupra R版本可能不會引入,。

西雅特Leon動力信息
車系	車型	動力
Leon	普通版	1.8T/160馬力
Leon	FR	1.8T/160馬力
Leon	Cupra	2.0T/211馬力
Leon	Cupra R	2.0T/265馬力

　　據(jù)報道稱,，年底前西雅特在國內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)將擴展到15家，今年的銷售目標(biāo)在2600臺左右,。

　　編者語：雖然與5代高爾夫同處于PQ35平臺,，但是西雅特Leon的定位以及調(diào)教更偏向運動化。國內(nèi)同行給出的西雅特Leon的預(yù)售價在25-30萬元,，如果屬實的話,，那么相信到時進口Leon以及國產(chǎn)高爾夫GTI的選擇又會成為大家的一個熱議話題了。（消息來源：愛卡汽車編譯/汽車之家王寅）

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評測編輯-梁�,。�	對CUPRA有些小小的失望,，高功率2.0T發(fā)動機沒能打敗GTI，而且從操控和運動感來看也是進行了妥協(xié),，雖說這樣日常駕駛舒適性提高了不少,，也還有著進口車的身份，不過作為一款鋼炮級別的產(chǎn)品大家要的就是純粹的運動感,，現(xiàn)在看來它想要撼動GTI的地位似乎不那么容易,。
評測編輯-胡正暘：	剛進口的時候定價太高,，第一炮沒有打響，會給后面的動作增加難度,，現(xiàn)在全系降價很多,，性價比提升了，頭一批客戶情何以堪,。LEON個性很突出,，但營銷做的很一般。
評測編輯-羅浩：	雖然它本質(zhì)上就是高爾夫GTI,，但西班牙品牌對于國內(nèi)消費者來說終究太生僻了,，接受起來恐怕難度不小，而且由于它的進口身份,，價格也缺乏競爭力,，好在市面上已經(jīng)有大幅度的優(yōu)惠，喜歡個性的消費者可以嘗試一下的,，至少品質(zhì)方面不會令人失望,。

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評測編輯-梁巍：	盡管它同樣來自于PQ35平臺,，盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道,，不過作為一個全新的品牌，不同的長相多少還是給我們帶來了點新鮮感,。那些習(xí)慣了大眾風(fēng)格但是又看膩了大眾設(shè)計的朋友們,，西亞特是個不錯的選擇噢！
評測編輯-胡正暘：	性能方面,，如果你厭倦了大眾的標(biāo),，那么它是國產(chǎn)GTI更強的替代者，不過現(xiàn)在剛上市,，售后服務(wù)方面得多考慮考慮,，偌大一個中國4S店只有個位數(shù)，定價也真心不便宜,。
評測編輯-羅浩：	除了外觀內(nèi)飾之外,，西雅特的全套技術(shù)都來自大眾PQ35平臺，所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風(fēng)格,，不過略帶諷刺意味的是,，作為全進口車，它倒是比國產(chǎn)大眾車型更原汁原味一點,，但它的品牌和價格,，又讓人不得不仔細考慮許久。

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