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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售19.98-23.28萬(wàn)元 斯巴魯XV正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2月15日晚,,斯巴魯中國(guó)官方宣布,,斯巴魯XV正式上市。此次上市的新車為進(jìn)口引入,均匹配2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,根據(jù)配置不同推出6款車型,,全系售價(jià)為19.98-23.28萬(wàn)元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:

斯巴魯XV官方 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0 舒適版 19.98
2.0 舒適導(dǎo)航版 20.88
2.0 精英版 21.98
2.0 精英導(dǎo)航版 22.78
2.0 豪華版 22.48
2.0 豪華導(dǎo)航版 23.28

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華導(dǎo)航版

● 新車特點(diǎn):

  斯巴魯XV時(shí)尚而又極具功能性是該車的一大特點(diǎn),。從外觀來(lái)看,,斯巴魯XV主打橙色車身,,個(gè)性而且時(shí)尚,并不像此前斯巴魯車型那樣富有棱角,。純黑色的內(nèi)飾也突出了運(yùn)動(dòng)氣息,,一改此前風(fēng)格。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版 斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

  作為一款全新跨界車,,斯巴魯XV 220mm的離地間隙也讓其擁有相對(duì)不錯(cuò)的通過(guò)性。另外,斯巴魯XV還擁有放倒后最大1180L的行李箱空間,,同時(shí)其車內(nèi)座椅放倒后所形成的拓展空間非常平整,,完全滿足日常使用,。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

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  巴魯XV采用了斯巴魯標(biāo)志性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。斯巴魯為XV匹配了2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速器,更側(cè)重于舒適的駕駛,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,,峰值扭矩196N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的模擬6速CVT變速器也要比森林人上的4AT在換擋平順和油耗表現(xiàn)上要出色,。從官方信息來(lái)看,,新車的百公里綜合油耗為7.4L。主動(dòng)扭矩分配式AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也讓行駛起來(lái)更有信心,。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

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  斯巴魯XV的配置比較豐富是該車的另一個(gè)特點(diǎn),。斯巴魯XV標(biāo)配了電動(dòng)折疊后視鏡,、17寸鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗,、自動(dòng)空調(diào),、后排空調(diào)出風(fēng)口、前排雙氣囊,、駕駛席膝部氣囊,、兒童安全座椅接口、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC(同ESP功能)等配置,。

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斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

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  精英版以上級(jí)別車型還擁有帶加熱功能的真皮座椅,、后視鏡加熱倒車影像,、多功能彩色顯示屏以及定速巡航,、換擋撥片、6揚(yáng)聲器,、前排側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾。豪華版還配備了氙燈,,三款車型的導(dǎo)航版車型則標(biāo)配有DVD導(dǎo)航音響系統(tǒng)和藍(lán)牙電話系統(tǒng),。

● 新車基本信息:

  斯巴魯XV誕生于新翼豹平臺(tái),,斯巴魯XV的長(zhǎng)寬高分別為4450*1780*1615mm,,軸距為2635mm,整體車身尺寸和東風(fēng)日產(chǎn)逍客,、三菱ASX勁炫相似,。輪胎規(guī)格為225/55 R17,,輪胎品牌來(lái)自于優(yōu)科豪馬Geolandar系列,。懸掛采用的是前麥弗遜,后雙叉臂式四輪獨(dú)立懸掛,。車身質(zhì)量為1425kg,。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

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● 新車背景

  斯巴魯XV概念車于2011年的上海車展發(fā)布,量產(chǎn)版在9月的法蘭克福車展正式推出,。斯巴魯XV誕生于新翼豹平臺(tái),,屬于翼豹的跨界衍生產(chǎn)品,但其實(shí)它和此前的翼豹XV是一款車型,。在新一代翼豹平臺(tái)上,,廠商將它從翼豹車系內(nèi)單獨(dú)剝離出來(lái),取名叫斯巴魯XV,,相當(dāng)于從原來(lái)的一個(gè)車型,,升級(jí)為一個(gè)車系了,。其中原因可能是斯巴魯不想讓這款衍生產(chǎn)品影響到翼豹的血統(tǒng)吧。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  從斯巴魯XV的車身尺寸以及動(dòng)力總成來(lái)看,,未來(lái)該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為東風(fēng)日產(chǎn)逍客、三菱ASX勁炫等日系城市SUV,,同時(shí)像標(biāo)致3008、Jeep指南者等進(jìn)口車型也會(huì)成為其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

XV與競(jìng)品車型車身參數(shù)對(duì)比
車型 斯巴魯XV 日產(chǎn)逍客 三菱ASX勁炫 Jeep指南者
長(zhǎng)(mm) 4450 4315 4295 4448
寬(mm) 1780 1783 1770 1812
高(mm) 1615 1606 1625 1663
軸距(mm) 2635 2630 2670 2635
發(fā)動(dòng)機(jī)(L) 2.0 1.6/2.0 2.0 2.0/2.4
功率輸出(馬力) 150 121/144 150 156/170
扭矩輸出(N·m) 196 154/198 197 190/225
變速器 CVT 5MT+6MT+CVT CVT CVT

  從上面表中來(lái)看,斯巴魯XV和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在參數(shù)相比雖不占優(yōu),,但也區(qū)別不大,而上文提到的例如膝部氣囊等安全配置,、動(dòng)感的設(shè)計(jì),、斯巴魯品牌以及進(jìn)口車型的品質(zhì)將是新車未來(lái)的賣點(diǎn)。

● 消費(fèi)人群

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版 斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華版

  與目前熱銷的森林人不同,,斯巴魯XV的目標(biāo)客戶群體要更年輕,他們?cè)谶x車時(shí)更看重時(shí)尚和個(gè)性,。未來(lái)的斯巴魯XV將同森林人一道,扛起在華銷量的大旗,,而從日產(chǎn)逍客去年銷量11.13萬(wàn)輛來(lái)看,這個(gè)市場(chǎng)還是非常大的,。那么未來(lái)斯巴魯XV能否如廠家所愿呢?讓我們拭目以待吧�,。ㄎ�/汽車之家 王寅)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    斯巴魯XV的標(biāo)簽很明顯,進(jìn)口,、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),、全時(shí)四驅(qū),但是這些標(biāo)簽卻很難換來(lái)不錯(cuò)的銷量,,畢竟在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別可選擇的車型很多,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    斯巴魯XV給我感覺(jué)是一款年輕人的玩樂(lè)主義SUV,不錯(cuò)的底盤及四驅(qū)表現(xiàn),、足夠的空間和較緊湊靈活的尺寸都是它的亮點(diǎn),,此外斯巴魯EyeSight系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)也是非常出色的。23萬(wàn)的售價(jià)不便宜,,但如果對(duì)預(yù)算不敏感或者主觀喜好斯巴魯品牌的話,,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    駕駛穩(wěn)定,,操控好,,在通過(guò)彎道路段時(shí)懸架側(cè)向的支撐性不錯(cuò)。越野測(cè)試時(shí),,新城的通過(guò)性很不錯(cuò),,四驅(qū)系統(tǒng)給予車很大的幫助,越野成績(jī)優(yōu)秀,。內(nèi)飾稍微有些跟不上時(shí)代,,但是基本功能夠用,。

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    斯巴魯XV一直都是這個(gè)級(jí)別里很有個(gè)性的車型,不光是因?yàn)樵煨�,、水平�?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,還包括進(jìn)口的身份。但也正是因?yàn)閭(gè)性,,賦予了它獨(dú)特的魅力,。可能這種魅力不能被大多數(shù)人接受,,但總會(huì)有懂得欣賞的人,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從駕駛層面來(lái)看,斯巴魯XV是一輛挺不錯(cuò)的車,,平順的動(dòng)力輸出,,出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),都讓它成為同級(jí)別中難得的富有樂(lè)趣的車型,,只是在價(jià)格,、配置以及后期保養(yǎng)方面和競(jìng)品相比差距有點(diǎn)大。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    斯巴魯長(zhǎng)久以來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因,,再加上和翼豹同平臺(tái),,讓斯巴魯XV有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),只是斯巴魯品牌以及XV都太小眾了,,選擇它真的需要一定勇氣。

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    斯巴魯XV受關(guān)注的原因我想大部分應(yīng)該都是源于價(jià)格,,在城市SUV這個(gè)級(jí)別當(dāng)中很有競(jìng)爭(zhēng)力,而產(chǎn)品方面全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于一般城市SUV,,操控性能也保持著其品牌特點(diǎn),,我想它應(yīng)該是斯巴魯?shù)侥壳盀橹棺顭豳u的一款。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    長(zhǎng)久以來(lái)斯巴魯一直沒(méi)有一款25萬(wàn)以下的城市休旅SUV,,XV的出現(xiàn)填補(bǔ)了這個(gè)空白,,很可能是未來(lái)幾年內(nèi)斯巴魯最能賺錢的作品,意義重大,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    斯巴魯XV是我比較難以理解的一款車,,最小離地間隙達(dá)到220mm,同時(shí)操控性在城市型SUV中屬于優(yōu)秀的水平,。在具備很好的通過(guò)性的同時(shí)還保留了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,。缺少渦輪的動(dòng)力偏弱,而無(wú)極變速器進(jìn)一步加劇了動(dòng)力不足的現(xiàn)象,,但油耗水平讓人滿意,。忽略個(gè)性的外形不談,,加價(jià)和排隊(duì)提車或許是它目前最大的問(wèn)題。

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斯巴魯XV

指導(dǎo)價(jià):18.98-23.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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