或年內(nèi)投產(chǎn) 全新捷達NF國內(nèi)諜照曝光

王寅

2012年02月22日 09:44 轉(zhuǎn)載來源：新浪汽車

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　　捷達這個名字對我們來講意味深長,，這款上市近20年的車型到目前為止仍在熱銷,。在今年,，捷達以及桑塔納都將迎來換代，并將采用一個被稱作A-Entry的車型平臺打造,。日前,，我們獲得了一汽-大眾全新捷達的諜照，這款車有望年內(nèi)投產(chǎn),，明年初上市,，下面我們就一同來看一下。

『一汽-大眾全新捷達（捷達NF）諜照』

　　這款全新捷達的原型來自于大眾新一代三廂 POLO,。POLO車型換代之后,，同時推出了兩廂版和三廂版，上海大眾方面只引進了兩廂版,。但海外三廂POLO的測試車已經(jīng)多次在國內(nèi)曝出諜照,，實際上其真正的任務是測試新的車型平臺，也就是這個“A-Entry”平臺,。要知道基于新平臺打造的新三廂POLO的軸距在比兩廂版車型長出了50mm,。這個平臺未來還將打造全新捷達、全新桑塔納和一款入門級的斯柯達家用車,。

　　全新捷達的研發(fā)代號為“捷達NF”,，NF是德語Nachfolger“繼任者”的含義。雖然是基于新三廂POLO平臺打造,，但新捷達和新桑塔納要體現(xiàn)各自的差異化,，自然不會照搬POLO的車身設計，因此可以看到新捷達在車身設計上也是全新的,，或者說比較像是一款縮小版的新速騰,。

　　從曝光的內(nèi)飾來看，能夠看到很多大眾新POLO的影子，比如相似的中控臺設計,，不同的是捷達車型的空調(diào)出風口變成了圓形,。

　　新捷達將繼續(xù)維持經(jīng)濟型的市場定位，主攻新寶來以下的低端市場,，因此配置方面將有一定的縮水,。例如方向盤也沒有了多功能按鍵，并匹配普通的CD音響,。后排座椅靠背中部沒有折疊扶手,，也沒有后排出風口。

　　編者語：隨著速騰的換代,，新捷達的投放,，一汽-大眾的車型產(chǎn)品也形成了新捷達、新寶來,、新速騰,、新邁騰的全新一代產(chǎn)品陣線。未來新捷達的售價和現(xiàn)款7.58-9.88萬相比會有怎樣的變化呢,？我們目前還不清楚,，更多消息，我們將繼續(xù)關注,。（文/肖聲肅編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　明年10月成都投產(chǎn) 捷達NF更多消息曝光
　　//zphnet8.com/news/201112/276211.html

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評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多,，包括不少中國品牌車型,，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達做的更好,。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易,，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可，想買的朋友買低配手動就好了,。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達,，覺得它技術老、配置低,，這點我承認,，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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評測編輯-梁�,。�	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,，現(xiàn)在面對新捷達我不知道應該再說些什么了，每一個細節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,，可不知道為什么,，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,，我們只能這么理解了,。另外，如果說作為一款入門級的車型,，新捷達還是有些貴了,，有些優(yōu)惠會更劃算，可以再等等,。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了,。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,，很會做生意,。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說，它不會讓你失望,，但也絕不會給你任何驚喜,，就這樣。

或年內(nèi)投產(chǎn) 全新捷達NF國內(nèi)諜照曝光

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