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3月1日正式上市 2012款V3菱悅官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  東南旗下的2012款V3菱悅將在3月1日正式上市,日前,,官方將該車的官圖發(fā)布了出來,,新車在外觀以及內(nèi)飾方面進(jìn)行了改進(jìn),檔次感明顯提升,。

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  外觀方面,,2012款V3菱悅的進(jìn)氣格柵被重新設(shè)計(jì),三幅條式的格柵經(jīng)過鍍鉻處理更顯質(zhì)感,,下導(dǎo)流板在小幅調(diào)整后也更加精神,。此外,新車還采用了全新合金輪轂樣式,。

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  內(nèi)飾方面,,新車的整體布局與現(xiàn)款車型保持一致,中控臺的空調(diào)出風(fēng)口樣式由方形和扇形取代了現(xiàn)款車型的圓型,此外空調(diào)出風(fēng)口加入了鋼琴烤漆,,視覺效果凸顯,,黑色的座椅顏色讓該車顯得更加沉穩(wěn)。

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  動力方面,,2012款V3菱悅依然沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),,搭載的是1.5升的發(fā)動機(jī),根據(jù)調(diào)校不同,,分別有最大功率110馬力,,峰值扭矩134N·m和最大功率120馬力,峰值扭矩143N·m的發(fā)動機(jī),,與之匹配的是5擋手動和6擋CVT變速箱,。

  編者語:如果售價依然保持在6-9萬之間,那么外觀,,內(nèi)飾方面的升級會讓2012款V3菱悅提升些許競爭力,,加上V3菱悅一向?qū)嵱玫奶攸c(diǎn),它的市場表現(xiàn)依然被看好,。(文/汽車之家 曹雷)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.20 41.10 --
    測試文章:動力提升近1秒,!測試東南V3菱悅4A91款
    評測編輯-孟慶嘉:

    V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點(diǎn),,這也使它在同水平的競品中有了更高的位置!動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息,,而增加各種顯檔次的配置也值得表揚(yáng),,接下來,東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢,?

    評測編輯-梁�,。�

    東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運(yùn)動性的,這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機(jī)之后性能又有了不小提升,,10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的,。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面跟上時代的腳步了,畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味,。

    評測編輯-羅浩:

    原本是一輛早已失去新鮮感的車型,,此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機(jī)使整車動力性能有很大提升,,整體駕駛感受值得信賴,,要是能徹底改進(jìn)一下做工和外形就好了。

  • V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 41.90 7.30
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    評測編輯-韓路:

    頂配帶無鑰匙啟動,、帶導(dǎo)航,才8萬,,簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,,與此同時,三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,,總體來說,,10萬以下買實(shí)用且高配置,我覺得這是可以考慮的一個車,。

    評測編輯-王苦公:

    雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,,但我覺得V3很不錯,值得買,。動力升級了,,油耗可以接受,好駕駛,,最關(guān)鍵的,,過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進(jìn)了。另外就是性價比很突出,,技術(shù)成熟穩(wěn)定,,后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對V3菱悅的感覺就倆字——成熟,!首先是成熟的技術(shù),,有了三菱的坐陣,菱悅的1.5L發(fā)動機(jī)才會有出色的綜合表現(xiàn),!對市場成熟的理解成就了它較高的性價比,。然而,成熟的設(shè)計(jì)卻對它是個不足,,以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了,。

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V3菱悅

指導(dǎo)價:4.98-8.89萬
級別:緊湊型車
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