[汽車之家 資訊] 2月28日,,奧迪2012款改款A(yù)5/S5正式在國內(nèi)上市,此次上市的車型包括Coupe版(雙門),、敞篷版、Sportback版(4門)、S5高性能版共11款車型,,售價(jià)區(qū)間49.98萬-85.8萬元,詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)見下表:
2012款奧迪A5 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
A5 Coupe 2.0T | 52.5 |
A5 Coupe 2.0T quattro | 57.8 |
A5 Coupe 3.0T quattro | 66.0 |
A5 Cabriolet 2.0T | 59.8 |
A5 Cabriolet 2.0T quattro | 62.8 |
A5 Sportback 2.0T | 49.98 |
A5 Sportback 2.0T quattro | 58.5 |
A5 Sportback 3.0T quattro | 63.0 |
S5 Coupe | 75.8 |
S5 Cabriolet | 85.8 |
S5 Sportback | 72.8 |
● 新車特點(diǎn)
2012款A(yù)5是改款車型,,奧迪針對(duì)改款A(yù)5的局部外形做了一些改變,,重新設(shè)計(jì)的前大燈中集成了條狀LED日間行車燈,使A5的前臉看起來更加犀利,。除此之外,,改款A(yù)5的尾部也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),。
『2012款A(yù)5 Sportback』
內(nèi)飾方面,2012款A(yù)5也有了一些變化,,全新款式的方向盤看起來更加精致,,新自動(dòng)擋擋把提供更好的操作手感。同時(shí)為了提升實(shí)用性,,改款A(yù)5 Sportback車型還可選裝后排整體式座椅,。
『2012款A(yù)5 Sportback』
配置方面,改款A(yù)5將配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng),,這將改善A5的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平,,此外為2.0T車型提供配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的版本。
動(dòng)力方面,,現(xiàn)款A(yù)5上的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和S5的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均得到了保留,,而3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)則被3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)代替,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校比S5略低,,最大功率為272馬力,。
● 新車基本數(shù)據(jù)
動(dòng)力方面,除了3.2L車型更換3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外,,此次引入的改款A(yù)5將依然搭載最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),,S5也依然搭載最大功率333馬力的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)2.0TFSI前驅(qū)版車型將配備CVT變速箱,,而配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的2.0TFSI車型和搭載3.0TFSI的A5和S5將配備7速S tronic 7速變速箱,。
『2012款A(yù)5 Coupe』
● 新車背景
改款車型的推出是為了讓消費(fèi)者增加新鮮感,同時(shí)也是廠商對(duì)現(xiàn)有車型的改進(jìn)和升級(jí),,此次的改款A(yù)5同樣是基于這個(gè)初衷,。外觀的變化和2.0TFSI增加配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型都使得改款?yuàn)W迪A5增加了競爭力。
『2012款A(yù)5 Cabriolet』
● 消費(fèi)人群
改款?yuàn)W迪A5依然會(huì)吸引那些追求時(shí)尚和動(dòng)感并鐘情于進(jìn)口車品質(zhì)的客戶,,同時(shí)quattro四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于車輛穩(wěn)定性和操控性的提升,,將會(huì)使得鐘愛操控的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向2.0TFSI車型。
『2012款S5 Cabriolet』
● 競爭對(duì)手
改款?yuàn)W迪A5將與進(jìn)口寶馬3系Coupe,、敞篷版競爭個(gè)性化運(yùn)動(dòng)型車市場,,而奧迪A5的Sportback目前國內(nèi)市場由于其他同級(jí)別品牌并未推出相關(guān)車型,所以Sportback車型在國內(nèi)并沒有直接競爭對(duì)手,。
編者語:更加動(dòng)感的外形和2.0T車型引入quattro技術(shù),,讓A5無疑成為了更加值得購買的車型之一,但是2.0TFSI車型依然配備CVT變速箱還是多少讓人遺憾,,CVT在運(yùn)動(dòng)性上的先天不足一定程度上妨礙了2.0TFSI的發(fā)揮,。(編譯/汽車之家 章寧)
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