廠商新聞:
全新速騰是一款德國最新工藝與現(xiàn)代動感造型完美結(jié)合的大空間A+級舒適轎車。為適應(yīng)中國消費者需求,,全新速騰的車內(nèi)空間也有很大程度的改善,,尤其是后排空間更加充裕。此外,一汽-大眾始終遵循著“以人為本”的安全理念,,為全新速騰全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),,全新速騰也是唯一一款全系標(biāo)配ESP的A+級車。
作為A+級標(biāo)桿的德系轎車,,全新速騰帶來更新設(shè)計外觀,、更大舒適空間、更多安全保護,、更多人性化配置,、更高效靈動駕駛,以及如影相隨的德系品質(zhì),,必將重塑A+級市場標(biāo)桿,。
從整體外觀看全新速騰,無需logo便可認出是一款大眾的車,,這與大眾家族式設(shè)計密不可分,。全新速騰前臉保持了大眾品牌獨有的風(fēng)格,棱角分明的前大燈與寬大的前保險杠,,平添了青春動感,。由前大燈源起的兩條造型線:一條源起大燈內(nèi)側(cè)棱角,穿越整個前蓋,,直達A柱,,兩條造型線與前格柵形成完美夾角造型,讓原本顯得空曠無生機的前艙蓋煥發(fā)了生機,;另一條,,源起大燈外側(cè)收邊,穿越前翼子板,、前后車門,,直達后尾燈,棱線分明且保持前沖之勢,,這條高腰線讓全新速騰的側(cè)面頓感時尚和動感,。
車身側(cè)面下部腰線,更是采用了凹面造型設(shè)計,,與前后翼子板形成完整一體造型,,高高的腰線勾勒出精準的身材曲線,將全新速騰大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)體現(xiàn)得淋漓盡致,。特別是B柱的設(shè)計,,完全超越了A+級轎車的傳統(tǒng)設(shè)計理念,采用了以往只有在B/C級轎車上采用的黑色高亮度飾板,,時尚大氣撲面而來,。尾部造型則如畫龍點睛,從后尾燈完美的收線造型與后艙蓋形成略凹的整體,到寬大的C柱與寬厚的后保險杠均給速騰注入了動感的靈魂,。
全新設(shè)計的低風(fēng)阻雙色后視鏡,,不僅可以電動調(diào)節(jié)和折疊,而且與B柱設(shè)計交相輝映,。日間行車燈的應(yīng)用,,更讓行駛中的全新速騰成為搶眼的時尚熱點。全新十幅鋁合金輪轂與扁平寬胎的裝備,,以及鯊魚鰭天線,,大大提升了整車的時尚和運動感。
全新速騰是一款按照中國市場需求設(shè)計開發(fā)A+級車型,,如此,,其空間勢必得到大大提升,從數(shù)據(jù)上看,,全新速騰車身長度為4644mm,較速騰增加了100mm,;寬度,、高度分別達到1778 mm 與1482mm;而軸距增加了73mm,,達到了2651mm,。毋庸置疑,軸距是決定車內(nèi)空間最重要的數(shù)據(jù),,而73mm的改變使得車內(nèi)空間更加寬裕,,后排乘客的膝部空間有明顯增大。
全新速騰車內(nèi)空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升,,而內(nèi)飾裝備更體現(xiàn)了便捷,、實用、人性化的大眾風(fēng)格,。座椅采用和全新邁騰一樣的雙硬度設(shè)計,,給予駕駛一個包裹性,并對駕駛員有了支撐,。全新速騰儀表盤大圓套小圓的設(shè)計延續(xù)了大眾汽車實用,、便捷的作風(fēng),各個功能分區(qū)清晰合理,,可以清晰顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速,、當(dāng)前時速、油耗,、里程,、溫度等信息。其方向盤依然選擇了三幅運動造型,握手處的凸起設(shè)計恰到好處,,不僅造型更顯動感流暢,,且握感舒適;同時,,方向盤還具備了操控音響,、接聽電話或切換顯示信息等功能,使安全駕駛更暢享便捷,;音響控制面板全部在中控臺空調(diào)出風(fēng)口的下方,,音響按鍵設(shè)計有明顯的界限,觸感清晰,,“盲點”操作完全沒問題,。空調(diào)系統(tǒng)采用的空調(diào)面板跟邁騰完全一樣,,只要轉(zhuǎn)動空調(diào)旋鈕,,電子屏幕就會顯示空調(diào)的狀態(tài),這是一物多用的設(shè)計,,這種設(shè)計帶給我們時尚和現(xiàn)代,、合理的感受。
從空間上來說,,除了舒適,,還有靈活性的變化,可以輕松地把全新速騰后排座椅和行李箱打通,,放一個常用滑雪板,、高爾夫球桿。車內(nèi)也可以采用緊急逃生打開后排座椅,,行李箱是目前A級轎車里行李箱最大的,,容量達到510升,行李廂里不僅空間大,,最重要的是可以遙控敞開,。
另外,值得一提的是,,對于新手來說,,多功能方向盤是一個福音,不僅方便了操控車內(nèi)音響電話等裝備,,更有效避免分散注意力,,有利于提高行駛安全。多功能方向盤不僅功能多樣,,真皮包裹的握圈也為駕駛者帶來了優(yōu)良的手感,。
新品質(zhì) 安全駕控
全新速騰用多達46項的主動安全措施來保證駕乘者的行車安全,,用多達27項的被動安全措施使駕駛成為無憂之旅,在同級車中繼續(xù)保持領(lǐng)先,。在行車安全層面,,全新速騰做到了事無巨細,可以說是國內(nèi)A+級車市場的絕對標(biāo)桿,,全新速騰全系標(biāo)配ESP,、電動隨速助力轉(zhuǎn)向、牽引力控制系統(tǒng)ASR和防抱死制動系統(tǒng)ABS,,這些精確控制行駛過程的配置保障了車上駕乘人員的安全,。另外,在裝備7速DSG變速箱的車型上全部配備了坡路行車輔助功能,,提升坡道起步時的駕乘舒適感,,同時保護了DSG變速箱不受劇烈沖擊。
對于安全,,全新速騰不只單純依靠高科技裝備,,更從制造工藝上成就了全新速騰A+級車市場領(lǐng)軍者的地位。全新速騰采用了B級車工藝技術(shù)——熱成型鋼板,、激光焊接等技術(shù),,并在國內(nèi)首次應(yīng)用、全球領(lǐng)先的水性無中涂工藝,,且完全按照大眾C級車標(biāo)準進行生產(chǎn)檢驗,其品質(zhì)超越同級車,。全新速騰車身上,,采用了超過65%的超高強度和高強度車身材料,具有極高的機械安全性,,在發(fā)生撞擊時,,尤其在正面和側(cè)面撞擊時,可有效減少駕駛艙變形,,保護駕乘人員的安全,。
此外,全新速騰車身的重要連接部位采用了無縫激光焊接,,領(lǐng)先于國內(nèi)同級別競爭車型,。激光焊接與傳統(tǒng)的點焊工藝不同,激光焊接可以達到兩塊鋼板之間的分子結(jié)合,,也就是焊接后的兩塊鋼板結(jié)合成一整塊鋼板,大幅提升了車身強度,。先進的焊接技術(shù)使整個乘員艙變成一個整體,,無論前碰,、后碰、側(cè)碰都能做到吸收能量,,將撞擊能量承載到超高強度熱成型鋼板上,,使車身安全性得到大幅度提高。
當(dāng)然,,激光焊接的實際使用意義并不僅于此,,還使得車身的結(jié)合精度也得到大大提升,當(dāng)在發(fā)生劇烈撞擊的情況下,,它確保駕乘空間不會變形,,保護駕乘者生命安全。在發(fā)生意外被追尾時,,激光焊接的高強度尾箱蓋有效保護駕乘者安全,。由此,無論裝備,、工藝均表現(xiàn)出一汽-大眾對行車安全不遺余力的重視,。
新標(biāo)桿 質(zhì)領(lǐng)新局
全新速騰系列車型裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發(fā)動機,,使消費者擁有更多選擇,。全新速騰裝備的1.6L自然吸氣4缸發(fā)動機技術(shù)非常成熟,每個氣缸4氣門,,相比于上一代每缸2氣門進排氣都更加順暢,,低轉(zhuǎn)速的扭矩和高轉(zhuǎn)速的功率都有提升。發(fā)動機氣缸內(nèi)更加優(yōu)良的燃燒環(huán)境,,使燃油消耗進一步降低,。經(jīng)過重新的調(diào)校,發(fā)動機的峰值功率77kW,,峰值扭矩達到了155Nm,,相比于上一代1.6L發(fā)動機增加了3kW,扭矩增加了10Nm,。新的16氣門發(fā)動機油門響應(yīng)更加靈活,,不僅傳承了老款發(fā)動機低速區(qū)高扭矩的特性,而且改善了高轉(zhuǎn)速區(qū)的動力響應(yīng),。
全新速騰1.4TSI車型裝備了一汽-大眾先進的1.4TSI發(fā)動機,,這是一款被廣泛應(yīng)用的發(fā)動機,高爾夫和邁騰上都可以找到它,。1.4TSI發(fā)動機擁有先進的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),,節(jié)能且高效。1.4TSI發(fā)動機可以輸出高達96kW的最大功率,,在1750轉(zhuǎn)/分的較低轉(zhuǎn)速下即可輸出最大扭矩可達220Nm,,這個數(shù)值可以持續(xù)到3500轉(zhuǎn)/分,。這臺1.4TSI發(fā)動機在較大的轉(zhuǎn)速區(qū)間實現(xiàn)最高扭矩輸出,可以帶來持續(xù)而有力的加速能力,。
全新速騰1.6L和1.4TSI版本都有手動版本,,使用的是大眾著名的MQ系列變速箱,5速手動,,檔位清晰,,手感極佳。吸合式入檔是大眾的首創(chuàng),,駕駛者不必擔(dān)心掛檔不到位,,吸合式入檔給人極好的準確感。倒檔延續(xù)大眾傳統(tǒng)的下壓式,,倒檔與1檔切換的手臂動作很小,,倒車與前進檔位的快速切換十分方便。
大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱被裝備在全新速騰1.6L 的車型上,,這是一款非常經(jīng)典的手自一體變速箱,。這款變速箱曾經(jīng)裝備在速騰上,擁有良好的市場口碑,。6速Tiptronic變速箱換擋平順迅速,,幾乎感覺不到換檔的頓挫。在運動模式下,,換檔時機明顯延后,,加速能力有明顯提升。
全新速騰1.4TSI和1.8TSI的自動檔車型搭載的是7速DSG變速箱,,當(dāng)使用手動功能和運動模式的時候,,換檔響應(yīng)極快,而且?guī)в邪l(fā)動機轉(zhuǎn)速保護功能,,十分智能。全新速騰前輪采用了成熟可靠的麥弗遜獨立懸掛,;后輪采用了耦合桿式懸掛,,在駕駛過程中,調(diào)校協(xié)調(diào)的前后懸掛讓車身姿態(tài)優(yōu)雅而穩(wěn)健,。
先進可靠的動力系統(tǒng)與完善的底盤懸架賦予全新速騰優(yōu)異的駕控基因,,電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是錦上添花。電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準控制轉(zhuǎn)向的力度,,車速越高方向盤轉(zhuǎn)向力度就會變得越沉穩(wěn),,提升高速行駛穩(wěn)定性;低速時方向盤會變得輕巧,,方便停車入位,。全新速騰的高科技裝備將舒適,、運動與安全完美的結(jié)合在一起。
好評理由:
差評理由: