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寶馬未來將批量應(yīng)用碳纖維于量產(chǎn)車

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  [汽車之家 資訊]  提到碳纖維材料,,我們最先想到的就是那些動輒以百萬元售價計的超級跑車,,不過在不久的將來,,碳纖維材料將會應(yīng)用到寶馬旗下的量產(chǎn)車型中,。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬i3 2011款 Concept

寶馬i3概念車

  近日,,國外媒體報道寶馬發(fā)展董事成員Klaus Draeger于2012年日內(nèi)瓦車展上的對話中表示,,寶馬將在2013年率先在i3量產(chǎn)版車型上大量采用CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 碳纖維復(fù)合材料,,這表明了寶馬已經(jīng)具備了降低CFRP材料成本并大量應(yīng)用的生產(chǎn)實力。

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『CFRP基礎(chǔ)材料』

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  此外,,據(jù)悉降低CFRP材料的成本并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),,寶馬與合作伙伴SGL共同開發(fā)了CFRP制造模式,其一個單位的CFRP材料的制造時間可以控制在10分鐘以內(nèi),。同時由于寶馬所選擇的是等級稍低的工業(yè)級CFRP材料,,其成本可以控制在傳統(tǒng)碳纖維材料的一半左右。

  編者語:科技的發(fā)展會讓我們的生活越來越美好,,試想未來的汽車如果都是碳纖維材料,,車身輕盈更加省油更加環(huán)保,這才是未來汽車發(fā)展的方向,,我們期待這樣的汽車生活早日來臨,。(編譯/汽車之家 章寧)

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  //zphnet8.com/news/201109/241645.html

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