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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

售24.39-29.46萬(wàn)元 西雅特Leon正式上市

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  [汽車(chē)之家 資訊]  西班牙品牌西雅特的首款入華車(chē)型Leon在今天正式上市,,本次上市的共有3款車(chē)型,,分別是FR、FR+,、CUPRA,,售價(jià)區(qū)間為24.39萬(wàn)元-29.46萬(wàn)元。具體車(chē)型價(jià)格詳見(jiàn)下表:

西雅特Leon 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
Leon FR 24.39
Leon FR+ 25.89
Leon CUPRA 29.46

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

  ● 新車(chē)特點(diǎn)

  來(lái)自西班牙的西雅特品牌有著自己非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,,其車(chē)型的設(shè)計(jì)更加激情動(dòng)感,。這也充分體現(xiàn)出了西班牙人激情、冒險(xiǎn),、執(zhí)著的精神,。這些從Leon犀利的前大燈、流暢的車(chē)身線條,、夸張的輪轂得到了很好的體現(xiàn),。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR 西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

  內(nèi)飾方面,Leon的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,,中控臺(tái)上的按鈕排布簡(jiǎn)單明了,,儀表盤(pán)也沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),所有信息一目了然,。CUPRA的桶形座椅為駕駛者在激烈駕駛時(shí)提供了足夠的支撐力,。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA

西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA

西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA 西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA

西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA

  定位于個(gè)性化運(yùn)動(dòng)型車(chē)的西雅特Leon有多達(dá)9種外觀顏色供消費(fèi)者選擇,包括2種普通漆和7種金屬漆,。輪轂有兩種選擇,,其中FR和FR+車(chē)型配備17英寸Aroa五輻條輪轂,頂配版CUPRA則配備更加運(yùn)動(dòng)化的17英寸Albea雙五輻條輪轂,。

  Leon全系標(biāo)配LED尾燈,、帶彎道輔助照明功能的前霧燈、雙鍍鉻排氣管,、電加熱可折疊車(chē)外后視鏡,、電動(dòng)天窗、防曬玻璃等外觀配置,。FR+和CUPRA車(chē)型則配備了帶動(dòng)態(tài)彎道照明的氙氣大燈,、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)等配置。CUPRA車(chē)型則配備紅色剎車(chē)卡鉗以及黑色散熱器前格柵,。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR 西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA 西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

  功能性配置方面,,Leon全系標(biāo)配防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡,、帶換擋撥片和定速巡航多功能方向盤(pán)、前排電加熱座椅,、帶有觸摸屏的導(dǎo)航系統(tǒng),、藍(lán)牙語(yǔ)音控制系統(tǒng),、配備USB接口和AUX-in以及8揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、全自動(dòng)分區(qū)空調(diào),、帶加熱功能的大燈清洗等配置,。頂配的CUPRA車(chē)型還配備了帶有CUPRA標(biāo)識(shí)的點(diǎn)陣式儀表顯示。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA

西雅特 西雅特 Leon 2010款 Cupra R

  此次引入的西雅特Leon標(biāo)配非常豐富的安全配置,,全系配備EPA,、EBA、ABS,、TCS,、DSR動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向反饋系統(tǒng)、XDS電子差速鎖,、坡道起步輔助系統(tǒng)和ISOFIX兒童座椅接口等配置,。同時(shí)全車(chē)配備6安全氣囊,,F(xiàn)R+和CUPRA車(chē)型還配備了后排側(cè)氣簾,。

  ● 新車(chē)基本數(shù)據(jù)

  西雅特Leon與現(xiàn)款高爾夫6共享車(chē)型平臺(tái),。Leon的長(zhǎng)寬高分別為4309/1768/1449mm,軸距為2578mm,。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

西雅特 西雅特 Leon 2012款 2.0TSI CUPRA 西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

  動(dòng)力方面,,Leon配備的是我們所熟知的大眾TSI+DSG的動(dòng)力組合。FR和FR+搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率160馬力,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DSG變速箱。而CUPRA車(chē)型則搭載最大功率211馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,比高爾夫GTI增加了11馬力,,變速箱則為6速DSG變速箱。

  ● 新車(chē)背景

  隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟,,人們對(duì)汽車(chē)的要求已經(jīng)不僅僅是代步工具這么簡(jiǎn)單,,越來(lái)越多的消費(fèi)者將汽車(chē)當(dāng)作展示其個(gè)性的一種工具,越來(lái)越多個(gè)性化的車(chē)型出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,而Leon也是瞄準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)而引入的,。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

  ● 消費(fèi)人群

  西雅特Leon的目標(biāo)客戶群體是那些喜歡追求激情,、性能和個(gè)性的消費(fèi)者。其獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)和大眾成熟的動(dòng)力組合對(duì)于這些消費(fèi)者是非常有吸引力的,。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR+

  ● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  西雅特Leon定位個(gè)性而運(yùn)動(dòng),,在國(guó)內(nèi)其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾的尚酷車(chē)型,這兩款車(chē)對(duì)于個(gè)性的體現(xiàn)都非常突出,,同時(shí)又兼具不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性,。除此之外,在相同的售價(jià)區(qū)間里還有奧迪A3,,雖然奧迪A3定位更加高檔豪華,,不過(guò),Leon所體現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)性會(huì)彌補(bǔ)其豪華感的缺失,。但是由于西雅特品牌在國(guó)內(nèi)的知名度與大眾和奧迪相比還有差距,,未來(lái)Leon將會(huì)面臨非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)。

大眾 大眾(進(jìn)口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒適型

『左為大眾尚酷  右為奧迪A3--同價(jià)位區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,非同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手』

  編者語(yǔ):基于大眾高爾夫6平臺(tái)打造的Leon車(chē)型被大眾定位于更加豪華運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,,我們可以看出Leon的配置也更加豐富,其中CUPRA車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)于高爾夫GTI,。不過(guò)更加昂貴的售價(jià)以及對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者稍顯陌生的西雅特品牌是否能夠打動(dòng)中國(guó)消費(fèi)者,,只能等待市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)解答了。(編譯/汽車(chē)之家 章寧)

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  • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 40.79 8.57
    測(cè)試文章:性能與舒適兼?zhèn)?測(cè)試西雅特LEON CUPRA
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    對(duì)CUPRA有些小小的失望,高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)能打敗GTI,,而且從操控和運(yùn)動(dòng)感來(lái)看也是進(jìn)行了妥協(xié),,雖說(shuō)這樣日常駕駛舒適性提高了不少,,也還有著進(jìn)口車(chē)的身份,,不過(guò)作為一款鋼炮級(jí)別的產(chǎn)品大家要的就是純粹的運(yùn)動(dòng)感,現(xiàn)在看來(lái)它想要撼動(dòng)GTI的地位似乎不那么容易,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    剛進(jìn)口的時(shí)候定價(jià)太高,,第一炮沒(méi)有打響,會(huì)給后面的動(dòng)作增加難度,,現(xiàn)在全系降價(jià)很多,,性價(jià)比提升了,頭一批客戶情何以堪,。LEON個(gè)性很突出,,但營(yíng)銷(xiāo)做的很一般。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然它本質(zhì)上就是高爾夫GTI,,但西班牙品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)終究太生僻了,接受起來(lái)恐怕難度不小,,而且由于它的進(jìn)口身份,,價(jià)格也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,好在市面上已經(jīng)有大幅度的優(yōu)惠,,喜歡個(gè)性的消費(fèi)者可以嘗試一下的,,至少品質(zhì)方面不會(huì)令人失望。

  • LEON 2012款 1.8TSI FR 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.95 40.80 --
    測(cè)試文章:內(nèi)容結(jié)合形式 試駕西雅特Leon CUPRA
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    盡管它同樣來(lái)自于PQ35平臺(tái),,盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道,不過(guò)作為一個(gè)全新的品牌,,不同的長(zhǎng)相多少還是給我們帶來(lái)了點(diǎn)新鮮感,。那些習(xí)慣了大眾風(fēng)格但是又看膩了大眾設(shè)計(jì)的朋友們,,西亞特是個(gè)不錯(cuò)的選擇噢!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能方面,,如果你厭倦了大眾的標(biāo),,那么它是國(guó)產(chǎn)GTI更強(qiáng)的替代者,不過(guò)現(xiàn)在剛上市,,售后服務(wù)方面得多考慮考 慮,,偌大一個(gè)中國(guó)4S店只有個(gè)位數(shù),定價(jià)也真心不便宜,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    除了外觀內(nèi)飾之外,,西雅特的全套技術(shù)都來(lái)自大眾PQ35平臺(tái),所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風(fēng)格,,不過(guò)略帶諷刺意味的是,,作 為全進(jìn)口車(chē),它倒是比國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)型更原汁原味一點(diǎn),,但它的品牌和價(jià)格,,又讓人不得不仔細(xì)考慮許久。

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