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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

全方面提升 全新保時捷Boxster國內(nèi)首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  在北京車展上,,保時捷新一代Boxster進(jìn)行了亞洲首發(fā)。作為一款軟頂敞篷跑車,,新一代Boxster外型上延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì),,在內(nèi)飾和動力上有著較大的改變,并采用輕量化打造,。新一代Boxster將于今年第三季度正式上市,。

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  保時捷新Boxster在今年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā),此次登陸北京車展也是來完成其亞洲首演。繼承了七十年代保時捷跑車經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的新一代Boxster造型更加犀利,,前臉加寬的進(jìn)氣口,、側(cè)身輪廓與黑色側(cè)進(jìn)氣口均強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動基因,尾燈設(shè)計(jì)也與整體相呼應(yīng),。

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  保時捷新一代Boxster車身首次采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu),以降低整車重量,。其中新一代Boxster采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu),,重量相比老款降低100kg(S版本降低105kg)。值得一提的是,,新一代Boxster配備了可隨速升降的尾翼設(shè)計(jì),,當(dāng)時速達(dá)到120km/h時自動伸出,以增添下壓力,。

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  保時捷新一代Boxster內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化明顯,,整體風(fēng)格與新911有幾分相似,老款車型中多處圓形元素被取代,,7英寸TFT彩色顯示屏很顯科技感,。保時捷新一代Boxster還增配多項(xiàng)電子輔助系統(tǒng),其中由老款的機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向升級為電動機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,老款車型中提供選裝的PASM主動懸架管理系統(tǒng)在新一代車型中成為標(biāo)配,。

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  在動力部分,標(biāo)準(zhǔn)版Boxster搭載一臺新的2.7升水平對置式六缸發(fā)動機(jī),,最大輸出功率達(dá)到265馬力(195kw),,相比老款2.9L車型功率提升了10馬力;S運(yùn)動版則裝備3.4升DFI發(fā)動機(jī),,可爆發(fā)316馬力的峰值功率,。在匹配PDK 7速雙離合變速器后,標(biāo)準(zhǔn)版Boxster的百公里加速為5.7秒,,Boxster S可實(shí)現(xiàn)5秒的成績,。  

  更多閱讀:

  三季度入華 保時捷新一代Boxster解讀
  //zphnet8.com/news/201202/291367.html


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  • Boxster 2013款 Boxster 2.7L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.76 36.60 --
    測試文章:理性與感性 保時捷718 Boxster新老對比
    評測編輯-張子儀:

    盡管它動力一般般,,但是聲浪很迷人,外觀,、內(nèi)飾又是那么拉風(fēng),,具備一臺跑車應(yīng)有的氣質(zhì)。最重要的是,,它的底盤調(diào)校還是一如既往的保時捷風(fēng)格,,這是其它對手比不了的,只是這臺車的價(jià)格有點(diǎn)小貴,。

    評測編輯-胡正暘:

    Boxster適合那些講究格調(diào)的消費(fèi)者,,中置后驅(qū),軟頂敞篷,,聲浪迷人,,運(yùn)動能力也絲毫不弱。在嗨谷這種高低落差極大的賽道,,自然吸氣低扭的缺失是一絲絲僅有的小遺憾,。

    評測編輯-羅浩:

    老款Boxster其實(shí)哪都挺好,外形好看,、聲浪也好聽,,而且操控還不賴,唯一的遺憾就是動力有點(diǎn)弱,。如果你對動力要求不高的話,,選它準(zhǔn)沒錯。

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指導(dǎo)價(jià):67.00-107.20萬
級別:跑車
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