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或年內(nèi)上市寶馬5系混動版國內(nèi)諜照曝光

章寧

2012年04月17日 16:31 轉(zhuǎn)載來源：新浪汽車

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　　寶馬在去年下半年的東京車展上發(fā)布了5系混動版車型ActiveHybrid 5，近日,，國內(nèi)媒體曝光了一組ActiveHybrid 5在國內(nèi)的諜照,，諜照的出現(xiàn)意味著，這款車極有可能將會在不久的將來在國內(nèi)上市,。

　　從外觀上看,，除了特有的輪轂外，幾乎找不到這款A(yù)ctiveHybrid 5與普通版5系的區(qū)別,，前臉,、尾部、側(cè)面等各個角度都是一樣的,。內(nèi)飾方面其內(nèi)飾的其他地方與普通5系同樣沒有區(qū)別,。

　　傳統(tǒng)動力方面采用3.0升直列6缸雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出306馬力,，峰值扭矩400N·m,。除卻傳統(tǒng)動力，該車還搭配電動馬達(dá),，功率輸出為56馬力,，峰值扭矩也有210N·m。純電動驅(qū)動下,，能夠以35km/h的速度行駛4公里左右,。在8速自動變速器的幫助下，該車的百公里油耗僅為6.4升,，百公里加速達(dá)到了5.9秒,。（文/金雷）

　　編者語：對于寶馬5系這個級別的豪華車來說，是否混動并不是消費者考慮的,，消費者真正的考慮是,，這款車是不是會陡然比普通版車型貴上10萬元,。

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　　東京車展：5系A(chǔ)ctiveHybrid實車發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201112/270752.html

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文章標(biāo)簽：國內(nèi)諜照

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寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.18秒	37.22米	--升
測試文章：旅行中體驗激情測試寶馬530i旅行版
評測編輯-梁�,。�	在國內(nèi)旅行版還是個新生事物，可選擇的余地不多,，能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,，例如R36旅行版、奔馳C級旅行版,、還有這個530旅行版,，從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強(qiáng),，價格自然不低,，而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額，盡管個個都是好產(chǎn)品,，但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng)。
評測編輯-胡正暘：	每次評價旅行版都有些糾結(jié),，尤其是進(jìn)口版本,。它們都很不錯,，但是目前在這里，它們的黃金時代尚未到來,。對530i而言,，至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系，這樣才有吸引力,，這也是不可能的......
評測編輯-羅浩：	寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運(yùn)動性的車型,。3.0L直列6缸發(fā)動機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,，而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,，操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價格并不便宜,，和535i不相上下了,。