[汽車(chē)之家 資訊]  在北京車(chē)展上，華晨寶馬新一代3系長(zhǎng)軸距版進(jìn)行了全球首發(fā),。同時(shí),，新3系的標(biāo)準(zhǔn)軸距版也同時(shí)在車(chē)展亮相,。華晨寶馬全新3系Li的距達(dá)到了2920mm,，比新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的軸距加長(zhǎng)了110mm。同時(shí)該車(chē)還配備了諸多新配置,。動(dòng)力方面,，新一代3系全系匹配增壓動(dòng)力和8速自動(dòng)變速器。根據(jù)計(jì)劃,，這款車(chē)將于今年年底上市,。

● 新車(chē)特點(diǎn)

◆ 外觀——前大燈設(shè)計(jì)/三種外觀套件

　　作為新一代車(chē)型,，全新3系外觀與老款比較接近，整體風(fēng)格相似,，但細(xì)細(xì)看來(lái),，新3系的大燈和雙腎式進(jìn)氣格柵連為一體，看上去更加犀利和兇狠,。底部的保險(xiǎn)杠變?yōu)樽笥衣?lián)通的設(shè)計(jì),。全新一代寶馬3系還推出了三種完全不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)套裝可供選擇，分別為（MODERN）風(fēng)尚版,、（SPORT）運(yùn)動(dòng)版和（LUXURY）豪華版,。

　　從尾部來(lái)看，新3系采用了寶馬的L形尾燈造型,，有些像新5系,，設(shè)計(jì)比老款更加動(dòng)感。歸功于出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，新三系的風(fēng)阻僅為0.26cd,，不僅可以降低風(fēng)阻，降低油耗,，也能夠優(yōu)化行駛中的噪音,。

◆ 尺寸——長(zhǎng)軸距版軸距加長(zhǎng)110mm

　　全新一代寶馬3系目前推出的有標(biāo)準(zhǔn)軸距版本和長(zhǎng)軸距版本，新3系Li的長(zhǎng)寬高分別為4734/1811/1429mm,，軸距達(dá)到了2920mm，比新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的軸距提高了110mm,。代號(hào)分別為F30（標(biāo)準(zhǔn)軸距）和F35（長(zhǎng)軸距）,。

◆ 內(nèi)飾/配置——多種科技配置上身

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，新寶馬3系整體看上去更加高檔和充滿(mǎn)質(zhì)感,，新車(chē)采用以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)位置更加傾向于駕駛者,，按鍵操作更為方便,。配置方面,，新一代3系配備了寶馬的ConnectedDrive系統(tǒng),，包括泊車(chē)輔助、360度全景攝像頭,、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、啟/停系統(tǒng)，實(shí)施交通信息RTTI出現(xiàn)在車(chē)上,，此外新車(chē)還支持持google街景和地圖,。

　　寶馬的ConnectedDrive系統(tǒng)還加入了不少安全配置,，包例如新一代的彩色抬頭顯示器、車(chē)道偏離警告系統(tǒng),、變換車(chē)道預(yù)警系統(tǒng),、碰撞提示、帶行人識(shí)別的夜視系統(tǒng),、帶角落照射,、可變光分布和范圍控制的自適應(yīng)頭燈。

◆ 動(dòng)力——全系增壓動(dòng)力+8AT

　　動(dòng)力方面,，新3系最大的變化就是全系采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。最令大家關(guān)注的就是汽油機(jī)方面，新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款325i的2.5L和330i上的3.0L兩款直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),。新一代的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種輸出,，其中320i采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力（135kW）,，峰值扭矩270N·m,。比現(xiàn)款320i的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力的輸出提高不少。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，新3系均配備6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速器,，而且自動(dòng)變速器均采用了電子擋把。底盤(pán)方面,，新3系沿用了現(xiàn)款車(chē)型的懸掛結(jié)構(gòu),，采用鋁制擺臂的雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和5連桿后懸架。由于采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有所減重,，車(chē)重分配將更加均衡,，新3系依舊采用完美的50:50的重量分配。

● 新車(chē)背景

　　即將上市的全新一代寶馬3系轎車(chē),，是寶馬自1957年生產(chǎn)3系以來(lái)推出的第六代車(chē)型,，也是華晨寶馬自2003年開(kāi)始引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)的第三代寶馬3系。從1975年起,，寶馬3系便烙上了“崇尚運(yùn)動(dòng)從不妥協(xié)”的印記,。

『第一代3系（左圖）和第6代3系』

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　新3系長(zhǎng)軸距版未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奧迪A4L和奔馳C級(jí)這兩款目前豪華車(chē)中型車(chē)。未來(lái)新3系不僅會(huì)通過(guò)寶馬傳統(tǒng)的操控性吸引消費(fèi)者,，同時(shí),，后排更大的空間也將吸引不少商務(wù)、家用的顧客,。

『奧迪A4L』　　　　　　　　　　　　『奔馳C級(jí)』

● 未來(lái)展望

　　根據(jù)此前消息,，新3系長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距版都將于年底時(shí)正式上市，大家可以按需來(lái)選擇�,，F(xiàn)款國(guó)產(chǎn)寶馬3系的售價(jià)為29.60-49.85萬(wàn)元,，我們預(yù)計(jì)未來(lái)新3系也將在這個(gè)售價(jià)區(qū)間內(nèi),。可能還有不少讀者對(duì)于新3系加長(zhǎng)后的操控性如何有所疑問(wèn),，那么這里也請(qǐng)大家不要著急,，我們將會(huì)在車(chē)展后的第一時(shí)間為大家?guī)��?lái)具體的試駕體驗(yàn)。（文/汽車(chē)之家 王寅）

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