定位高端緊湊型東南V5北京車展發(fā)布

曾曉云

2012年04月23日 16:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 2012年4月23日,，北京車展開幕,，在車展上，東南帶來旗下全新戰(zhàn)略車型東南V5,，新車發(fā)布之后預計在今年三季度上市,。

● 新車特點：

　　外觀方面，東南V5的前臉采用雙幅鍍鉻格柵,，同時還配有日間行車燈,，另外，新車那熏黑的頭燈,、運動化的前裙邊和上挑的腰線還帶有動感的視覺效果,。在車尾部，還有一個動感的尾翼設(shè)計,，看起來也不單調(diào),。

　　底盤懸架方面，東南V5采用的是與三菱翼神相同的前麥弗遜式,、后多連桿獨立懸掛,，這樣的配備在自主品牌車型中可以算是個亮點。據(jù)了解,，未來V5的懸架調(diào)校將更偏向舒適,。另外，它將與三菱翼神共線生產(chǎn),。

　　動力部分,，之前曾經(jīng)報道過，東南V5將搭載三菱的1.8L發(fā)動機,，擁有144馬力的最大功率和178牛米的峰值扭矩,，動力數(shù)據(jù)方面比三菱藍瑟1.8L車型略高,。傳動方面，將分別與手動或CVT變速器匹配,。此外,，據(jù)之前廠方工作人員透露，除1.8L發(fā)動機外,，未來,，東南V5還將裝配1.5L自然吸氣，以及渦輪增壓發(fā)動機,。

● 新車背景：

　　東南V5可以說是東南汽車的戰(zhàn)略產(chǎn)品,，不但東南的產(chǎn)品線向著更高端的車型邁進了一大步；同時這款V5也是東南在靠向三菱產(chǎn)品步伐的重要一步,。

● 車型定位/競爭對手:

　　東南V5的定位將高于V3,，依靠三菱翼神的技術(shù)為依托，未來東南V5將主攻高端緊湊型市場,，而二三線城市的家用車市場也將是東南V5的主要市場,。作為自主品牌車型，東南V5的競爭對手將鎖定帝豪EC7,、寶駿630,、騰翼C50等車型。現(xiàn)在自主品牌級別車型競爭已經(jīng)非常激烈,，面對眾多非常有競爭實力的對手,，東南V5的定位、定價或?qū)⒊蔀樾萝囎罱K是否能成為一款走量產(chǎn)品的最終原因,。（編譯/汽車之家曾曉云）

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評測編輯-李偉龍：	V5菱致的確有一副好底子,，不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢,，要想發(fā)揮這款車的真正實力，東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮,，改善細節(jié)做工,，提升配置水平。
評測編輯-侯云峰：	V5菱致油耗夠低,、坐著夠舒服,、空間也還可以，對于一輛家用車來說,，這些就夠了,。雖然它有著挺運動的外觀，但開起來和運動性沒什么關(guān)系,，老老實實代步就好,。

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評測編輯-羅浩：	東南旗下的車型有一個特點，就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯,，開起來很順手,，但是在細節(jié)做工方面還需要進一步加強，而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢,。

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評測編輯-胡正暘：	跟海馬福美來類似,，同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),，但V5菱致配置有不少亮點，這可比福美來強不少,。裝配工藝得加把勁,，內(nèi)飾有些地方接縫可不窄。
評測編輯-羅浩：	V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意,，多媒體交互系統(tǒng)是亮點,，問題是裝配工藝沒有提高，這一點很可能影響消費者的購車心情,，急需改進,。

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