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北京車展探館:東南全新車型V5實(shí)車現(xiàn)身

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  [汽車之家 資訊]  汽車之家北京車展前方探館同事帶來了新消息,。東南汽車全新車型東南V5在展館現(xiàn)身,這是這款車首次以實(shí)車方式亮相,。

  一改之前東南車型的造型,,東南V5的前臉采用雙幅鍍鉻格柵,同時還配有日間行車燈,,另外,,新車還配有熏黑頭燈。

  底盤懸架方面,,東南V5采用的是與三菱翼神相同的前麥弗遜式,、后多連桿獨(dú)立懸掛,這樣的配備在自主品牌車型中可以算是個亮點(diǎn),。

  東南V5將搭載三菱的1.8L發(fā)動機(jī),,擁有144馬力的最大功率和178牛米的峰值扭矩,動力數(shù)據(jù)方面比三菱藍(lán)瑟1.8L車型略高,。傳動方面,,將分別與手動或CVT變速器匹配。據(jù)廠家透露,,除1.8L發(fā)動機(jī)外,,未來東南V5還將裝配1.5L自然吸氣,以及渦輪增壓發(fā)動機(jī),。(文/汽車之家 翟元)

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    V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運(yùn)動設(shè)計取向的車型,這方面表現(xiàn)令人印象深刻,。不過對于日常駕駛來說,,人性化設(shè)計、乘坐舒適性都是它的不足之處,。

    評測編輯-李偉龍:

    V5菱致的確有一副好底子,,不過即便如此也無法彌補(bǔ)做工以及配置方面的劣勢,要想發(fā)揮這款車的真正實(shí)力,,東南汽車還是需要多從消費(fèi)者的角度考慮,,改善細(xì)節(jié)做工,提升配置水平,。

    評測編輯-侯云峰:

    V5菱致油耗夠低,、坐著夠舒服、空間也還可以,,對于一輛家用車來說,,這些就夠了。雖然它有著挺運(yùn)動的外觀,,但開起來和運(yùn)動性沒什么關(guān)系,,老老實(shí)實(shí)代步就好。

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    評測編輯-梁�,。�

    東南V5主打的是運(yùn)動風(fēng)格,手動擋車型變速箱是個亮點(diǎn),,手感很好。1.5T發(fā)動機(jī)讓它擁有了9.29秒的加速成績,,也是相當(dāng)不錯了,,不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,增加一個渦輪的效果似乎沒有預(yù)想的那么好,。

    評測編輯-羅浩:

    東南旗下的車型有一個特點(diǎn),,就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯,開起來很順手,,但是在細(xì)節(jié)做工方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng),,而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢。

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    V5菱致依然延續(xù)著出色的運(yùn)動基因,,扎實(shí)的底盤調(diào)校,出色的變速箱手感,,良好的動力表現(xiàn),,在同價位產(chǎn)品當(dāng)中絕對是數(shù)一數(shù)二的。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱,,我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn),。

    評測編輯-胡正暘:

    跟海馬福美來類似,同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),,但V5菱致配置有不少亮點(diǎn),,這可比福美來強(qiáng)不少。裝配工藝得加把勁,,內(nèi)飾有些地方接縫可不窄,。

    評測編輯-羅浩:

    V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意,多媒體交互系統(tǒng)是亮點(diǎn),,問題是裝配工藝沒有提高,,這一點(diǎn)很可能影響消費(fèi)者的購車心情,急需改進(jìn),。

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指導(dǎo)價:9.88萬
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