大部分車型更換 奧迪更換G值標注方式
[汽車之家 資訊] 我們曾經(jīng)報道奧迪或將在華更換車型命名方式,，在剛剛開幕的北京車展上,，我們在奧迪的展臺發(fā)現(xiàn)除了RS和S運動版車型,，奧迪的車型都更換了以G值代替排量的命名方式。
G值得換算公式為：V末=V初+at,。而在百公里加速下,，V末=100km/h，V初=0,，t=百公里加速時間,，a就是G值。具體計算公式為100,000m/3600s/百公里加速時間/9.8*100
『奧迪A8』
『奧迪A7』
之前的奧迪車都在車尾標注車型排量以區(qū)分不同車型,，而此次換為以G值標注則很難判斷出車型的具體排量,。
『國產(chǎn)A4L』
『進口Q5』
在北京車展現(xiàn)場，我們發(fā)現(xiàn)除了奧迪RS,、S高性能版車型和奧迪A1,、R8、TT,，其他奧迪車型都改為了G值標注,。
編者語：姑且不論G值標注是只針對中國的措施，還是全球統(tǒng)一更換，單就全新國產(chǎn)奧迪A6L來看,，這種標注方式已經(jīng)出現(xiàn)了問題,。細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)新A6L是排量和G值標注混用的。2.0T車型依然使用排量排量標注,，而其他車型則使用G值標注,。通過調查我們得知之所以這樣操作是因為2.0T 8.8秒的0-100km/h加速時間算出來的G值為32，而2.5L的車型僅為30,。如此看來如若2.0T的也采用G值標注的話,，就不會有人去買比2.0T更貴卻更慢的2.5L車型了。我們不禁要問,，如果不能統(tǒng)一,，那么G值標注的方式的出現(xiàn)到底意欲何為呢？（編譯/汽車之家 章寧）
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排量變?yōu)镚值 奧迪在華或更換命名方式
//zphnet8.com/news/201201/286124.html
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