[汽車之家 對話]  在2012年北京國際車展的現(xiàn)場,，汽車之家對長久汽車投資公司總裁李海燕女士進(jìn)行了對話，對話具體內(nèi)容如下：

　　車評人：網(wǎng)友朋友們,，大家好,，今天來到汽車之家對話室的是長久汽車投資公司總裁李海燕女士。李總你好,！據(jù)我所知,，長久集團(tuán)從92年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，到目前為止已經(jīng)成為國內(nèi)最大的民營汽車服務(wù)商之一,，您認(rèn)為長久穩(wěn)健發(fā)展的秘訣是什么,？

　　李海燕：長久92年進(jìn)入汽車行業(yè)，在這些年發(fā)展中我們一直致力于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,，首先重點(diǎn)發(fā)展汽車美容,，隨后發(fā)展汽車銷售,，包括汽車的金融服務(wù)，二手車業(yè)務(wù),。那么在這些年里邊我們應(yīng)該說發(fā)展的步伐是比較穩(wěn)健的,，而且我們一直致力于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，那么產(chǎn)業(yè)鏈的核心應(yīng)該是汽車的物流和汽車金融,。我們長久致力于產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,，也是長久這幾年一直打造的成為中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車服務(wù)商，而不是汽車銷售商,。所以我們這些年一直以利于汽車產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展,。我想這是我們這幾年能夠穩(wěn)步健康發(fā)展的最核心的原因。是我們選對了行業(yè),，選對了我們在行業(yè)里的定位,。

　　車評人：你簡單跟我們分享一下長久集團(tuán)的企業(yè)文化。

　　李海燕：在這里,，我把我們企業(yè)精神核心的六個字給大家分享一下,，至誠、志專,、致遠(yuǎn),。長久這么多年一直都是這么遵循的。至誠,，我們長久做人做事做企業(yè)都是以誠信的態(tài)度對待所有的客戶和朋友,；志專，我們長久這幾年一直以利于提升行業(yè)的發(fā)展,，而且應(yīng)該說我們一心一意做汽車,，沒有參與到汽車以外任何一個行業(yè)；致遠(yuǎn),，我們希望立足于長遠(yuǎn)的發(fā)展,，而不是短視的想法。所以我們并沒有想說做幾年離開汽車行業(yè),，或者說我們通過上市一些手段取得一些資金之后轉(zhuǎn)投別的行業(yè),。作為長久來講，打造長久汽車企業(yè)百年發(fā)展路徑是我們一直在遵循和遵照的,。對于長久的企業(yè)文化來講,，這六個字可以比較全面解釋長久的核心理念，并且我們長久的口號行天下,，長久遠(yuǎn),，鼓勵鞭策每一個長久人遵照企業(yè)精神的基礎(chǔ)上來發(fā)展我們的企業(yè)。

　　車評人：長久有五大業(yè)務(wù)板塊，汽車物流,、銷售、汽車后市場,，金融服務(wù)和專業(yè)車改裝,，這五塊有什么聯(lián)系，如何讓集團(tuán)的優(yōu)勢發(fā)揮到最大,。

　　李海燕：先說一個前提,，目前在中國的汽車市場上來講，如果我們把制造業(yè)拋開,，因?yàn)檎麄�產(chǎn)業(yè)鏈里制造業(yè)和研發(fā)是前端,，后端的所有產(chǎn)業(yè)鏈里面目前在行業(yè)里最值得大家關(guān)注的是新車銷售的經(jīng)銷商集團(tuán)，比較多的以4S店的形式發(fā)展,，大多數(shù)人會去關(guān)注經(jīng)銷商的發(fā)展,，對于長久來講不同的一點(diǎn)就是說實(shí)際上我們可能并沒有完全把焦點(diǎn)放在汽車4S店建設(shè)和發(fā)展上，它僅僅是長久一塊業(yè)務(wù),，或者其中一塊基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)而已,。而我們把大量的精力和人才、資金,，定位于產(chǎn)業(yè)鏈里面的服務(wù)業(yè),。包括長久的汽車物流在全國是前三甲，做得很優(yōu)秀,，行里面的人都比較了解長久的物流,。再比如我們做金融服務(wù)，在行業(yè)里面,，包括銀行,，主機(jī)廠，經(jīng)銷商都比較了解,。這兩塊業(yè)務(wù)是我們產(chǎn)業(yè)鏈里面比較核心的發(fā)展性業(yè)務(wù),。接下來我們會在二手車和汽車的其他延伸業(yè)務(wù)上發(fā)展，這是我們自己定的戰(zhàn)略目標(biāo),。我們這幾大塊業(yè)務(wù),，汽車后市場，金融服務(wù),、汽車物流,，這三大業(yè)務(wù)是我們未來長久搭建綜合服務(wù)平臺很關(guān)鍵的業(yè)務(wù)點(diǎn)，我們會全力把這幾塊業(yè)務(wù)做好,。

　　車評人：介紹一下長久汽車在中國有多少家店,？

　　李海燕：目前4S店接近一百家，當(dāng)然有接近一半的店還在建設(shè)和剛剛批復(fù)，已經(jīng)開業(yè)的有50多家4S店,。我們有自己的發(fā)展規(guī)劃,，所以對于4S店的發(fā)展規(guī)模是有一定的控制，4S店本身屬于一個高資金密集性和人力密集型的行業(yè),，投資力度比較大,，考慮企業(yè)整體發(fā)展和運(yùn)作會在這方面的發(fā)展規(guī)劃相對保守。

　　車評人：它在北京有幾家品牌,？

　　李海燕：我們在北京有五個品牌,，五個4S店。主要是在京港有奧迪的4S店,，剛剛開業(yè),。姚家園有一個雷諾的旗艦店，是它在全亞洲最大的一家4S店,。順義有一個一汽豐田店,，百旺路有一個一汽-大眾點(diǎn)，榴鄉(xiāng)橋有一個捷豹路虎的4S店,。

　　車評人：長久汽車在汽車領(lǐng)域有怎樣的特色和創(chuàng)新發(fā)展模式,？

　　李海燕：特色戰(zhàn)略可能談不上，因?yàn)槊考移髽I(yè)都有自己的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,，都不錯,。我們整個汽車企業(yè)發(fā)展都不錯。但是對于長久來講還是跟剛才我說的有點(diǎn)類似,，我們致力于發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)鏈里的服務(wù)業(yè),。我們打造的是綜合服務(wù)平臺。為什么這么說呢,？其實(shí)把它展開來說,，4S店很容易被復(fù)制，或者說4S店很難做到再一個汽車銷售渠道里面有很大的份額,，就是你對這個渠道里面的影響力不足以構(gòu)成你的優(yōu)勢,，那么對于長久來講，如果要做就要在這個領(lǐng)域當(dāng)中做到一定的級別,，前三名,，或者具有一定的市場地位，引領(lǐng)地位,。比如我們的汽車物流,，我們是全中國前三甲，我們有影響力的市場或者推動這個市場發(fā)展,。我們長久物流在行業(yè)里面還是比較有名的,。我們想汽車其他業(yè)務(wù)板塊也是,，比如金融服務(wù)我們有自己的發(fā)展戰(zhàn)略思想，比如二手車可以借助整合的金融和物流平臺達(dá)到長久獨(dú)特的優(yōu)勢,，當(dāng)然也包括發(fā)展一些汽車用品,，或者汽車改裝，這樣一些相關(guān)的行業(yè),。但不管怎么說,，最終我們達(dá)到的是這些業(yè)務(wù)模塊能夠搭到一個大的好的商業(yè)模式，這個商業(yè)模式不是單純的一條業(yè)務(wù)線,，只做汽車銷售，只做物流,，我可以把它拉大一個大的平臺上,，在這個平臺上有很多創(chuàng)新的產(chǎn)品產(chǎn)生，而這種產(chǎn)品不容易被復(fù)制,，因?yàn)樗�需要的是一個平臺,，或者幾個業(yè)務(wù)的聯(lián)動。我們現(xiàn)在繼續(xù)打造,，到目前為止我們還沒有完全成功,，只是在不斷的建設(shè)，比如說系統(tǒng)的建設(shè),，團(tuán)隊(duì)的建設(shè),，包括業(yè)務(wù)的技術(shù)推動。我想長久未來三到五年時(shí)間里應(yīng)該會在汽車的行業(yè)里打造出長久比較有獨(dú)特優(yōu)勢的綜合服務(wù)公司,。

　　車評人：現(xiàn)在很多經(jīng)銷商和中高端品牌合作的時(shí)候,，有打造高端豪華品牌的優(yōu)勢，剛才你也提到五大品牌,，咱們未來還會繼續(xù)堅(jiān)持這個方向嗎,，或者向更高端的發(fā)展嗎？

　　李海燕：這個可能談到汽車4S店或者汽車渠道領(lǐng)域,，在這個領(lǐng)域當(dāng)中我們怎么發(fā)展,。經(jīng)銷商集團(tuán)為什么會愿意申請高端的或者豪華品牌，無非就是一個盈利能力的問題和是否能支撐整個集團(tuán)快速發(fā)展的問題和經(jīng)銷商集團(tuán)的形象,。當(dāng)然它的品牌質(zhì)量越高,，或者品牌的豪華度越高，對雙品牌的影響度越大,，經(jīng)銷商的品牌更多關(guān)注的是我自己的服務(wù)質(zhì)量,、運(yùn)營質(zhì)量、客戶的滿意度這些標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來,。那么對于我們長久來講,，做高端的品牌或者做一些豪華的品牌也是我們的方向，我相信也是經(jīng)銷商集團(tuán)的方向，但是我們并沒有放棄較好品牌的非高端品牌合作,。因?yàn)槲覀兎治鲞@個品牌是否適合于我們長久,，我們有自己的指標(biāo)，但是高端和豪華品牌會是我們選擇的關(guān)鍵點(diǎn),。

　　車評人：現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)營銷逐漸為汽車營銷的一個主要手段,，你對網(wǎng)絡(luò)營銷是怎么看的？

　　李海燕：在網(wǎng)絡(luò)營銷里面我們要有一個明確的定義,，營銷什么,？如果我們是營銷新車，或者是汽車?yán)锏男萝�,，我覺得目前受制于很多的因素,。比如說國家的汽車品牌管理辦法的區(qū)域限制因素，比如說汽車維修服務(wù)的限制,，因?yàn)樗�是一個高技術(shù)含量的產(chǎn)品,，它的售后維修，包括索賠期,，三包在內(nèi)很多因素是要去指定服務(wù),，可能這些因素導(dǎo)致在網(wǎng)上交易跟其他的網(wǎng)商交易不一樣的，汽車大多數(shù)是線上宣傳,，線下交易,，因?yàn)榭蛻魧Υ笞诋a(chǎn)品肯定要看到現(xiàn)車，檢查好質(zhì)量才能交易,。當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)營銷的模式是必然的,， 汽車未來的網(wǎng)絡(luò)營銷是一種方向，但是近五年之內(nèi)更多的還是一個媒介平臺,，真正的交易是在線下,。對于二手車大多也是媒介的作用，B2B的網(wǎng)絡(luò)營銷未來是一個主流,，但是對于B2C還是線下交易,，線上咨詢了解更多一些。

　　  車評人：謝謝李總,。

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