高通過(guò)/四驅(qū) 邁騰Alltrack最快年底進(jìn)口

齊天翔

2012年04月27日 14:34 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 在本屆北京車展中,，大眾帶來(lái)了邁騰Alltrack車型。據(jù)了解，該車將在今年底或明年初進(jìn)口國(guó)內(nèi)。預(yù)計(jì)售價(jià)不會(huì)低于40萬(wàn)元,。

　　邁騰Alltrack基于歐洲版Passat旅行版設(shè)計(jì)，但相比之下,，邁騰Alltrack底盤升高,，從而提升車輛通過(guò)性。此外,，該車在外觀上加入了諸如輪拱,、裙邊等套件，進(jìn)一步突顯了越野味道,。

　　動(dòng)力方面,，邁騰Alltrack配備了兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率160馬力的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和210馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),。其中2.0TSI車型標(biāo)配大眾的4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，而1.8TSI車型則為選裝。

　　 編者語(yǔ)：與邁騰Alltrack類似的產(chǎn)品有很多,，比如奧迪的Allroad系列車型,、標(biāo)致508RXH等。這些車既擁有旅行車的實(shí)用性,，也具備SUV的高通過(guò)性,，從而被一些注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者選擇。從目前進(jìn)口邁騰旅行版32.48萬(wàn)-37.48萬(wàn)元的售價(jià)判斷,，預(yù)計(jì)加入四驅(qū)系統(tǒng)及越野套件的邁騰Alltrack進(jìn)口后將不會(huì)低于40萬(wàn)元,。(文/汽車之家齊天翔)

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　　//zphnet8.com/advice/201204/326028.html

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評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分,，我承認(rèn)自己喜歡這類車,！要型有型，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實(shí)用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說(shuō)到Passat旅行版，我想除了貴點(diǎn)之外,，其他的也沒(méi)什么可挑的了,。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面,，而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過(guò)我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會(huì)受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國(guó),，旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測(cè)試文章
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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外,，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國(guó)內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),，樣子還很低調(diào),。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對(duì)于它來(lái)說(shuō),，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在,！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了,。

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