近日,國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,,決定自5月10日零時起將汽,、柴油價格每噸分別降低330元和310元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元,。就此,,記者對話了國家發(fā)展改革委有關負責同志。
�,。ㄒ唬﹩枺赫埥榻B一下這次成品油價格下調(diào)的背景
答:3月20日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,,國際市場油價呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢。3月下旬,,美國德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格一度在高點徘徊,,最高分別達到每桶107.3美元和125.7美元,均接近今年歷史最高水平,,但之后開始震蕩回落,。特別是近日市場對經(jīng)濟復蘇缺乏信心,導致國際市場油價快速下跌,,WTI和布倫特原油期貨價格分別跌破每桶100美元和115美元,。
截止5月9日,國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格比3月20日下跌4%,,達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件,。根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制,國家決定及時下調(diào)國內(nèi)汽,、柴油價格,。
(二)問:有媒體報道國內(nèi)油價“漲多跌少”,,您怎么看待這個問題,?
答:這個問題應全面、客觀地進行分析,。
按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制,,國內(nèi)成品油價格實行與國際市場原油價格有控制地間接接軌,就是說國內(nèi)汽,、柴油價格變化與國際市場原油價格變化總體上應是一致的。2009年以來國際市場油價波動加劇,,雖然有漲有跌,,但總體呈現(xiàn)震蕩上升態(tài)勢,WTI和布倫特原油期貨價格分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前的100美元和110美元左右,,上漲幅度為180%左右,。
根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制,國內(nèi)成品油價格變化趨勢也是上漲的。從這個意義上看,,國內(nèi)油價必然是“漲多跌少”,。比如最近兩次油價調(diào)整,3月20日國內(nèi)成品油價格調(diào)整所參考的國際市場三種原油價格漲幅超過了10%,,國內(nèi)成品油價格按機制應上調(diào)700元左右(實際只上調(diào)了600元),。之后國際市場油價震蕩下行,截止5月9日降幅只有4%,,按價格機制規(guī)定汽,、柴油價格每噸分別下調(diào)330元和310元。
需要特別指出的是,,2009年以來國家對成品油價格進行了適當調(diào)控,,國內(nèi)成品油價格的實際漲幅要低于按機制測算的漲幅,具體可見附表,。
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答:成品油價格下調(diào)后,,有關部門繼續(xù)要求中石油,、中石化、中海油公司發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機制作用,,緩解煉油企業(yè)困難,,做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,保證市場供應,,特別是春耕生產(chǎn)用油需求。同時,,各級價格主管部門將加大市場監(jiān)管檢查力度,,嚴厲查處不執(zhí)行國家規(guī)定價格政策的行為,維護正常的市場秩序,。
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