永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

對(duì)手寶馬X1/奧迪Q3 奔馳GLA效果圖曝光

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 消息]  寶馬X1奧迪Q3已經(jīng)開始新一輪的競(jìng)爭(zhēng),作為三駕馬車之一的奔馳自然不會(huì)漠視不理,。日前,,國(guó)外媒體報(bào)道奔馳計(jì)劃推出名為GLA的SUV車型,以與寶馬X1和奧迪Q3競(jìng)爭(zhēng)緊湊型SUV市場(chǎng),。

汽車之家

  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,,GLA將與奔馳全新一代奔馳A級(jí)共享平臺(tái),其車身長(zhǎng)度將比新A級(jí)長(zhǎng)110mm,。動(dòng)力方面,,GLA會(huì)沿用新A級(jí)動(dòng)力平臺(tái),其中包括最大功率156馬力和211馬力的兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,此外最大功率340馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)出現(xiàn)在高性能版GLA上面,。

  編者語:從新一代A級(jí)和B級(jí)車身上,我們看到了奔馳的變化,。奔馳不再固執(zhí)保守,更加年輕化的造型以及功率更大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,都預(yù)示著奔馳的變化,。有著超過125年歷史的奔馳要奪回失去的市場(chǎng)份額,應(yīng)該不是難事,,只不過奔馳現(xiàn)在要為此前輕視對(duì)手付出些許的代價(jià)而已,。(編譯/汽車之家 章寧)

  相關(guān)文章閱讀

  國(guó)產(chǎn)瞄準(zhǔn)高端緊湊市場(chǎng) 奔馳全新A級(jí)展望
  //zphnet8.com/news/201203/304515.html

汽車之家

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2019款 A 200 時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.68 40.53 6.20
    測(cè)試文章:我的名字里沒有“L” 測(cè)兩廂奔馳A 200
    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,,但是實(shí)際體驗(yàn)下來動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。如果是女性用車的話,,我認(rèn)為完全夠用,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎,。動(dòng)力和空間適合我自己開,,油耗也不高,市區(qū)停車很方便,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件,,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,,沒什么特點(diǎn),。相比之下,還是MINI開起來更運(yùn)動(dòng),,更有意思,。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 260 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.92 39.89 9.30
    測(cè)試文章:講究的是平衡 奔馳A260 運(yùn)動(dòng)型性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    A260 運(yùn)動(dòng)型并不是一臺(tái)注重性能的車,一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,,它綜合性能比較均衡,,各項(xiàng)成績(jī)均在優(yōu)秀范圍之內(nèi)。所以如果你是個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,,那么它一定很符合你的口味,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,,有個(gè)十分好看的外觀,開起來舒舒服服,,這就是奔馳A260,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說實(shí)話,A260真挺讓人失望的,。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,,給人感覺“傻快”,,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。掏錢包之前,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的,。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 200 都市型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 37.95 7.72
    測(cè)試文章:千呼萬喚始出來 奔馳新A級(jí)性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),,它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒有我們預(yù)想中那么好,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,,A200自用足夠,要想再來點(diǎn)動(dòng)力,,可以考慮2.0T的A260,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,,很輕快,,充滿活力,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了,。

  • 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2011款 A 180 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.16 38.60 11.60
    測(cè)試文章:專為城市生活打造 測(cè)試體驗(yàn)奔馳A180
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,,駕駛簡(jiǎn)單舒適,,空間也足夠使,再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌,,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實(shí)用性,,配置方面 也挺好,,換句話說,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少很少,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    從某種意義上說,,奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者,。不過有一點(diǎn),,就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,,我只能說,,開起來挺舒服的,動(dòng)力也還可以,,到此為止,。

最新文章
加載中

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):26.38-27.38萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)