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路虎(進(jìn)口)-攬勝運(yùn)動(dòng)版
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攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源

機(jī)械增壓版/GT版 路虎攬勝兩款限量車型

2012年05月22日 10:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　�,。�汽車之家 消息］ 近日,，海外媒體稱,，路虎將推出兩款基于2013款攬勝運(yùn)動(dòng)版打造的限量版車型，分別為機(jī)械增壓限量版,、GT限量版,。

路虎 路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2013款 限量版

　　攬勝機(jī)械增壓限量版內(nèi)飾采用諸多碳纖裝飾，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)410馬力的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。該車將限量500輛（白色200輛,、黑色300輛）。

　　此外,，攬勝GT限量版外觀加入了許多運(yùn)動(dòng)套件,，包括尾部擾流板、鍍鉻排氣筒,、20英寸輪轂等,。車輛內(nèi)部，該車裝有方向盤換擋撥片,，此外,，還加入了由美國LEXCION公司開發(fā)了Logic7音響。據(jù)了解,，攬勝GT限量版僅推出750輛（白色300輛,、黑色450輛）。

　　 編者語：目前,，路虎方面尚未透露,，此次推出的限量版車型是否會(huì)引入國內(nèi)。不過,，憑借國人對(duì)于豪華車的消費(fèi)能力,，相信，限量版豪車在中國絕不缺乏市場,。（編譯/汽車之家 齊天翔）

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      評(píng)測編輯-張子儀：

      新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版終于采用了與攬勝相同的開發(fā)平臺(tái)，全鋁車身的應(yīng)用對(duì)于它的油耗和操控都有一定幫助,，內(nèi)飾科技感也比上一代車型有了明顯提升,。動(dòng)力以及公路操控性在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，不過越野時(shí)電子輔助系統(tǒng)的作用并不理想,，還有一定提升空間,。
      評(píng)測編輯-劉昱昕：

      全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝共享車身、懸架,、動(dòng)力等眾多技術(shù),，你只花了攬勝60%的錢,，卻可以得到一輛性能和攬勝相當(dāng)?shù)腟UV,，而且它在公路上的表現(xiàn)甚至更好。不過相較攬勝,，攬勝運(yùn)動(dòng)版還是少了幾分那種君臨天下的霸氣,，而這正是很多人傾心路虎的原因。
      評(píng)測編輯-胡正暘：

      名稱闡述事實(shí),。無論換代前還是換代后,，攬勝運(yùn)動(dòng)版都堪稱公路健將,。王者氣度是它跟攬勝之間說不清道不明的區(qū)別所在，攬勝是統(tǒng)帥,，攬勝運(yùn)動(dòng)版就是將軍,。
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      評(píng)測編輯-孟慶嘉：

      在路虎品牌中，攬勝運(yùn)動(dòng)版絕對(duì)是公路性能殺手,！5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力驚人,！接近跑車的性能讓它處 于同類車型的佼佼者；另外,，全地形反饋系統(tǒng)+低速四驅(qū)的組合也保證了它良好的越野通過性,。和發(fā)現(xiàn)相比，它還是將公路特性極致的發(fā)揮了一把,。
      評(píng)測編輯-梁�,。�

      路虎是個(gè)純粹的越野品牌，強(qiáng)大的全地形反饋系統(tǒng)能讓你馳騁于各種荒野道路之上,。不過今天這款攬勝運(yùn)動(dòng)版又將公路性能發(fā)揮到了極致,，讓我們感受到了路虎的另一面，也許你很少有機(jī)會(huì)去真正的感受純粹的越野,，但是5.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+空氣懸掛一樣可以讓你在公路上盡興,。
      評(píng)測編輯-羅浩：

      全地形反饋系統(tǒng)通過電腦來控制四驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)作，從技術(shù)層面上說這是一款相當(dāng)先進(jìn)的越野車,。但是我很擔(dān)心在復(fù)雜路 況下電腦反復(fù)不斷的控制差速鎖分離和結(jié)合會(huì)不會(huì)令系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過重,，相比之下還是公路性能更為搶眼。
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    指導(dǎo)價(jià)：95.00-243.80萬
    級(jí)別：中大型SUV
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