外形更動感國產(chǎn)改款奔馳GLK諜照曝光

章寧

2012年05月29日 11:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 前段時間我們曾報道過國產(chǎn)改款奔馳GLK的諜照,。近日,，又有網(wǎng)友拍到了國產(chǎn)改款GLK測試車的諜照,，測試車頻繁的出現(xiàn)意味著國產(chǎn)改款GLK的上市為期不遠,。（照片來自愛卡汽車網(wǎng)友s川）

　　國產(chǎn)改款GLK與海外版車型并沒有太大差異,，外觀方面,，采用雙鍍鉻輻條取代了現(xiàn)款車型的三輻條設計，前大燈加入了日間行車燈組,，此外前導流板也經(jīng)過修改,，整車前臉看起來更加動感,。

　　改款GLK的尾部也經(jīng)過了重新設計,，尾燈上的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈調(diào)到了尾燈的最下部，同時,，全新的保險杠將排氣口整合到了一起,，看起來更整潔。

　　改款GLK最大的內(nèi)飾變化在于排擋桿改為了懷檔設計,，這個變化也出現(xiàn)在了諜照中的國產(chǎn)改款車型中,，雖然由于玻璃反光問題我們難以看見方向柱上的變速桿，但是現(xiàn)款車型安置排擋桿的地方已經(jīng)被儲物槽取代,，這很明顯的表明了國產(chǎn)改款GLK采用了懷檔設計,。預計國產(chǎn)改款GLK最快將可能于年內(nèi)上市。（編譯/汽車之家章寧）

　　相關(guān)文章閱讀

　　售40.8萬-55.7萬北京奔馳國產(chǎn)GLK上市
　　//zphnet8.com/news/201204/324531.html

車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>

文章標簽：國內(nèi)諜照

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.99秒	37.78米	9.08升
測試文章：青出于藍而勝于藍？測試奔馳GLK260
評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,，以及更低的價格,，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300,，我卻是其中一員,。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售,，喜歡哪個就選哪個,，皆大歡喜。
評測編輯-胡正暘：	市場層面,，使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力,，高動力、低油耗,，價格也合適,。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯,，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力,。

奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.31秒	40.00米	12.04升
測試文章：一切只為更舒適測試新款奔馳GLK300
評測編輯-梁巍：	國產(chǎn)后,，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上,，性能方面則與老款保持一致,，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型,。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機,，老變速箱，沒什么新意,，比較平淡的一個年代款,，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機，可以下手了,，下一代GLK很可能要開始增壓之旅,。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮,，動力系統(tǒng)沒有做什么變動,，3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢，好在這輛車進一步提升了舒適性,，這使得它依然具備很強的吸引力,，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了,。

外形更動感 國產(chǎn)改款奔馳GLK諜照曝光

登錄后體驗更完整

奔馳GLK級

奔馳GLK級相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

外形更動感國產(chǎn)改款奔馳GLK諜照曝光