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或引入國內(nèi) 斯柯達(dá)昊銳旅行版諜照曝光

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  早在2011年,,上海大眾斯柯達(dá)便有要將斯柯達(dá)昊銳旅行車引入國內(nèi)銷售的傳聞。日前,,國內(nèi)媒體曝光了一組斯柯達(dá)昊銳旅行版在國內(nèi)進(jìn)行測試的諜照,預(yù)計(jì)該車將會通過進(jìn)口方式引入國內(nèi)市場。

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  斯柯達(dá)昊銳旅行車尾部造型與車頭遙相呼應(yīng),,側(cè)面車窗貫穿全車,配合高亮鍍鉻裝飾條,,使車顯得更加精致,。該車長、寬,、高分別為4838mm,、1817mm和1510mm,其后備箱容積達(dá)到了633L,,放倒后排座椅之后能上升到1865L,。

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  昊銳旅行車搭配的動力系統(tǒng)涵蓋1.4 TSI到3.6 V6多款汽油發(fā)動機(jī)。從車尾諜照中我們發(fā)現(xiàn)該車采用兩側(cè)四出排氣,,由此我么可以斷定此次在華測試的昊銳旅行車應(yīng)采用為3.6L V6發(fā)動機(jī),,而引入3.6V6版本的昊銳旅行車也是為了與國產(chǎn)版昊銳轎車性能與價格上拉開差距。

  編者語:在國內(nèi)日漸興起的旅行車引入風(fēng)潮中,,越來越多的汽車品牌選擇將旅行車版本引入國內(nèi)銷售,,雖然現(xiàn)如今國內(nèi)市場對于旅行車的反映平平,不過隨著旅行車容積大,,實(shí)用性強(qiáng)的客觀因素影響下,,相信不遠(yuǎn)的將來國內(nèi)旅行車市場會越來越大,認(rèn)知度也會隨之提高,。而在此時上海大眾斯柯達(dá)選擇引入昊銳旅行車,,相信其目的不在于銷量,而是為了占據(jù)旅行車市場的一席之地,,為日后國內(nèi)旅行車市場的興起做準(zhǔn)備,。(文/秦超)

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  • 速派(進(jìn)口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點(diǎn)更實(shí)用的 測斯柯達(dá)進(jìn)口昊銳旅行版
    評測編輯-梁�,。�

    作為旅行版,,空間是最大的優(yōu)勢,跟同類產(chǎn)品相比,,昊銳旅行版的空間尺寸,、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出,,當(dāng)然它來到國內(nèi)市場的時機(jī)要比對手更晚,,產(chǎn)品認(rèn)知度以及價格上都不占優(yōu)勢,未來提高市場優(yōu)惠幅度是個很好路子,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,,所以實(shí)用性更強(qiáng),旅行版的春天快來了嗎,?另外它的胎寬是225mm,,比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形,、性能還是實(shí)用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好,,唯一的問題就是進(jìn)口車的價格偏高,希望盡快推出國產(chǎn)車型,,到時候一定會具有很強(qiáng)的競爭力,。

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速派(進(jìn)口) 2013款 2.0TSI Combi

指導(dǎo)價:暫無報(bào)價
級別:中型車
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:-