[汽車之家 資訊] 2012年日內(nèi)瓦車展上,寶馬正式發(fā)布新M6車型,,包括Coupe轎跑和Convertible敞篷版,。雖然在此前北京車展上,新M6正式在國內(nèi)亮相,,但至今仍未正式上市,。在剛剛結(jié)束的“寶馬M空降行動”活動上,我得到關(guān)于M6上市的最新消息,,新M6將在2012年9月1日-9日舉行的成都車展上正式上市,。
『新寶馬M6 Coupe轎跑官圖』
『寶馬M6 2006款』
外觀方面,作為性能版車型,,新M6是在現(xiàn)款6系基礎(chǔ)上改造而成,,采用了更具攻擊性的造型。前臉進(jìn)行了全新設(shè)計,,保險杠下格柵,、側(cè)包圍、后保險杠以及全新的四出排氣尾管,,輪轂尺寸也擴(kuò)大至19英寸(20英寸作為選裝),。
『轎跑版車型(上)和敞篷版』
此外,寶馬M6轎跑版采用碳纖維增強塑料打造的車頂,,車身重心會進(jìn)一步降低,,前后軸的重量分配依舊保持在50:50。而敞篷版的頂棚能夠在40km/h時速以下,,在19秒內(nèi)完成開啟,。
內(nèi)飾方面,新M6的內(nèi)飾更具運動化,,采用Merino真皮運動座椅和專屬運動型方向盤,。同時,,新車應(yīng)用了碳纖維材質(zhì),更突出了運動氣息,。配置方面,,新M6將配備抬頭顯示、遠(yuǎn)光燈輔助以及帶行人識別的夜視系統(tǒng)等寶馬最新的科技配置,。同時,,還提供車道偏移警示、后攝像頭等配置進(jìn)行選裝,。
為了突出新M6的操控性,,寶馬的工程師為新M6更換更輕的鋁制懸掛擺臂,可變阻尼避震器以及可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等,。而最大的升級是M6的后差速器增加了限滑功能,,一套多片式限滑差速器可以在0-100%間自由分配扭矩,進(jìn)一步提升操控性,。
動力方面,,M6搭載了和M5相同的4.4升V8發(fā)動機,最大功率輸出560馬力,,峰值扭矩680N·m,,與這款發(fā)動機匹配的7速雙離合變速器,除了常見的手動與自動模式外,,還有起步控制系統(tǒng),。據(jù)官方表示,M6轎跑版的百公里加速時間為4.2秒,,敞篷版為4.3秒,,這個成績相比新M5的4.4秒還要快。最高時速被限制在250km/h,,如果你解除限制,,最高時速可達(dá)305km/h。在性能優(yōu)異的同時,,官方給出的百公里油耗僅為9.9升(敞篷版為10.3升),。
■ 編輯點評:
在新M6的身上我們見到了許多M5車型上的配置,整體來說,,新M6是一款將豪華和性能完美結(jié)合的作品,。由于這款車型將于成都車展正式上市,按照目前寶馬M全系產(chǎn)品價格上調(diào)的因素來看,,新M6的售價或?qū)⒏哂诶峡?29.8萬的官方售價,,具體上市價格,敬請關(guān)注屆時汽車之家成都車展的報道,。(編譯/汽車之家 張然)
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