2012年6月14日,大眾汽車在北京召開大眾集團(tuán)(中國)會(huì)議,,副總裁Jorg Mull發(fā)布相關(guān)報(bào)告,回顧了在中國業(yè)務(wù)的發(fā)展史,,全面審視了在華表現(xiàn),,并公布了部分發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容:到2015年,大眾汽車集團(tuán)將有75款車型在中國市場銷售,,其中32款為本地CKD組裝,,43款為進(jìn)口車,,覆蓋大眾乘用車,、奧迪、斯柯達(dá),、西亞特,、大眾商用車、賓利,、蘭博基尼和布加迪等多個(gè)品牌,。
未來篇:
大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)成為在華市場份額最大的海外車企(上汽通用五菱此處未納入通用汽車范疇),2012年前5個(gè)月占據(jù)中國車市20%份額,,各車企中排名第一,。2011年大眾汽車集團(tuán)在華銷量為225.9萬輛,產(chǎn)量為220.2萬輛,,子公司營業(yè)利潤為21.16億歐元,,今年第一季度銷量63.4萬輛,產(chǎn)量61.1萬輛,,營業(yè)利潤8.48億歐元,。
大眾汽車計(jì)劃未來加大中國市場開發(fā)力度。2012至2016年將追加投資140億歐元,,同時(shí)執(zhí)行南方戰(zhàn)略和西部戰(zhàn)略,。到2015年,大眾汽車集團(tuán)將有75款車型在中國市場銷售,,其中32款為本地CKD組裝,,43款為進(jìn)口車,,覆蓋大眾乘用車、奧迪,、斯柯達(dá),、西亞特、大眾商用車,、賓利,、蘭博基尼和布加迪等多個(gè)品牌。
今年6月初大眾汽車以中國業(yè)務(wù)為核心進(jìn)行了人事調(diào)整,,當(dāng)前負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)的管委會(huì)成員約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)即將接替倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)擔(dān)任大眾中國CEO,。海茲曼表示,到2018年,,大眾將大幅增加在中國的產(chǎn)能,,使之達(dá)到400萬輛/年。
另外,,大眾還計(jì)劃在中國建立更多新工廠,,擴(kuò)充在華產(chǎn)能。 目前上海大眾在上海安亭,、南京和儀征分別設(shè)有五座工廠,。安亭現(xiàn)有的三座工廠加上正在進(jìn)行產(chǎn)能升級的南京工廠總產(chǎn)能突破110萬輛/年;耗資91億人民幣,、預(yù)計(jì)今年年底落成投產(chǎn)的儀征工廠年產(chǎn)能為30萬輛,;業(yè)已開建。
預(yù)計(jì)2013年3月投產(chǎn)的寧波工廠也是30萬輛年產(chǎn)能,;今年4月獲得批準(zhǔn)的新疆工廠到2015-2016年將實(shí)現(xiàn)每年5萬輛A級車的產(chǎn)能,,上海大眾到2015至2016年產(chǎn)能總計(jì)超過175萬輛。據(jù)悉未來新疆烏魯木齊工廠還有望再提升為30萬輛/年,。
一汽-大眾則致力于貫徹“三地四廠”計(jì)劃,。其在長春擁有兩座工廠,第一工廠與第二工廠分別制造奧迪車型和大眾車型,,當(dāng)前合計(jì)年產(chǎn)能為66萬輛,。去年投產(chǎn)的成都工廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能30萬輛/年,明年將實(shí)現(xiàn)三期產(chǎn)能45萬輛/年,。
佛山工廠在明年8月投產(chǎn),,一期產(chǎn)能30萬輛/年,未來完全建成后產(chǎn)能為60萬輛/年,。預(yù)計(jì)到2015年,,一汽-大眾總產(chǎn)能將達(dá)到165萬輛/年。
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