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配W12發(fā)動機(jī) 賓利歐陸GT Speed官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,,賓利官方正式發(fā)布了歐陸GT Speed車型的官圖,,這款車使用了6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī),,最大輸出功率625馬力,,比歐陸GT性能更出色,。該車將于6月28日開幕的Goodwood速度節(jié)上正式發(fā)布,。

賓利 賓利 歐陸 2013款 GT Speed

  外觀方面,,賓利歐陸GT Speed和歐陸GT相比,采用了黑色的網(wǎng)狀格柵,,以及更大的進(jìn)氣口,,這款車還采用了21英寸的專屬造型輪轂,將優(yōu)雅和力量進(jìn)行了完美的結(jié)合,。輪胎使用的是來自倍耐力的275/35 PZero高性能輪胎,。賓利歐陸GT Speed采用全時四驅(qū)系統(tǒng),配備托森式中央差速器,。

賓利 賓利 歐陸 2013款 GT Speed

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  作為頂級車型,,內(nèi)飾方面,賓利歐陸GT Speed在舒適,、材質(zhì)以及工藝上絲毫沒有進(jìn)行妥協(xié),,歐陸GT Speed使用在賓利慕尚上出現(xiàn)的Mulliner Driving級配置,例如內(nèi)飾皮質(zhì)有22種可選,,整體內(nèi)飾設(shè)計突出了運(yùn)動感,。

賓利 賓利 歐陸 2013款 GT Speed

賓利 賓利 歐陸 2013款 GT Speed

  動力方面,,賓利歐陸GT Speed使用6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到625馬力(460kW),,峰值扭矩為800N·m,,動力輸出比歐陸GT更高。0-100km/h的加速為4.2秒,,極速為329 km/h,。傳動系統(tǒng)匹配的是來自ZF的8速密齒比自動變速器,可以將動力流暢的輸出,,同時燃油經(jīng)濟(jì)性還提高了12%,。

  編者語:這款賓利歐陸GT Speed很有希望引入到國內(nèi)市場,現(xiàn)款賓利歐陸GT 6.0版本在國內(nèi)的售價為368萬元,,這款性能更出眾的歐陸GT Speed的售價也會更高一些,。相信我們在不久之后就能迎來這款車在中國的亮相了。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  或明年3月發(fā)布 賓利歐陸計劃推混動車型
  //zphnet8.com/news/201205/332591.html

  售688萬 賓利慕尚推女王登基鉆禧紀(jì)念版
  //zphnet8.com/news/201204/324255.html

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,,沒什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,,并非它的操控不好,,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對我而言有點(diǎn)不夠刺激,,但或許買的起它的人,,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,,而且全球限量只有300臺,,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺奧迪RS 7,,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控,。不可否認(rèn),,這是一臺非常快且相當(dāng)奢華的賓利,,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,,也是一輛非�,?臁⒎浅YF的車,,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,不值,。

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加載中

歐陸 2013款 6.0T GT Speed

指導(dǎo)價:418.00萬
級別:跑車
發(fā)動機(jī):6.0T 626馬力...
變速箱:8擋手自一體