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路特斯或?qū)⒘慨a(chǎn)Evora 414E混合動(dòng)力跑車
章寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-07-02 07:43
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[汽車之家 資訊] 英國(guó)跑車廠商路特斯(Lotus)在近兩年轉(zhuǎn)變了其發(fā)展策略,不再追求單純的操控感受,,將更多的豪華因素植入了自己的產(chǎn)品中,。不僅如此,路特斯還瞄準(zhǔn)了混合動(dòng)力系統(tǒng),,2010年路特斯曾發(fā)布了Evora 414E混合動(dòng)力概念車,日前,國(guó)外媒體報(bào)道,,路特斯正在考慮量產(chǎn)這款混合動(dòng)力跑車。

路特斯 路特斯 Evora 2010款 414E Hybrid

『Evora 414E概念車圖片』

Evora 414E將基于Evora打造,,整體造型很有可能與常規(guī)動(dòng)力版一樣,。動(dòng)力系統(tǒng)則是由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和1.2L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成。與目前大多數(shù)混合動(dòng)力系統(tǒng)所不同的是,,Evora 414是完全由電動(dòng)機(jī)帶來(lái)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)后輪,,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的責(zé)任僅是為電池充電。

路特斯 路特斯 Evora 2010款 414E Hybrid

Evora 414E所搭載的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率為408馬力,,其最大扭矩高達(dá)1000N·m,。Evora 414E并沒(méi)有配備變速箱,不過(guò)為了增加駕駛感受,,路特斯為Evora 414E配備了換擋撥片,用程序來(lái)控制電動(dòng)機(jī)扭矩的輸出以達(dá)到與普通汽車一樣的換擋感覺(jué),。滿電狀態(tài)下Evora 414E可以續(xù)航56km,當(dāng)電池電量低時(shí),,汽油機(jī)開(kāi)始工作為電池充電以保證更長(zhǎng)的續(xù)航里程,,Evora 414E的最高時(shí)速可以達(dá)到208km/h。(編譯/汽車之家 章寧)

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http://zphnet8.com/news/201003/97795.html

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