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年內(nèi)進口引入 標致3008混動版諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  國產(chǎn)標致3008將于年內(nèi)上市,,初期預計匹配2.0和2.3升汽油發(fā)動機,。而日前我們獲得了3008混動版的諜照,,這款車采用標致的柴電混動系統(tǒng),也是和未來將國產(chǎn)的車型進行區(qū)分,�,;靹影�3008將于年內(nèi)進口上市,。(圖片來源:網(wǎng)易汽車)

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  從圖片上看,混動版3008在外觀上跟目前的進口汽油版本基本相同,,車身側(cè)面的標識則顯示了該車的身份,。從曝光的內(nèi)飾圖片上看,在換擋底座上有可以進行行駛模式調(diào)節(jié)的按鈕,,可使3008在柴油模式,、電動模式、混動模式等模式下進行調(diào)整,。

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  動力方面,,混動版標致3008的綜合功率將達到200馬力,并采用四驅(qū)系統(tǒng),。傳統(tǒng)動力為最大輸出163馬力的2.0L柴油發(fā)動機驅(qū)動前輪,,后輪則由一臺37馬力的電動馬達驅(qū)動,實現(xiàn)四輪驅(qū)動,。

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  柴油發(fā)動機和電動發(fā)動機共有的大扭矩輸出特性讓混動3008的最大扭矩達到了500N·m,。傳動系統(tǒng)預計匹配的是六速自動變速器。

  編者語:標致的柴油發(fā)動機有著很強的實力,,在歐洲有著極強的競爭力,。但是來到國內(nèi),柴油的水土不服情況可能會再次出現(xiàn),。相比進口的混動3008,,我們更加期待國產(chǎn)汽油版本的上市,國產(chǎn)版本推出后,,匹配2.0升汽油發(fā)動機的低配版本價格將下降到20萬元以內(nèi),,值得我們期待。(編譯/汽車之家 王寅)

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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 標致3008(進口) 2011款 1.6T 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.43 40.45 --
    測試文章:別管別人怎么說 測試2011款標致3008
    評測編輯-梁巍:

    盡管說3008走的是輕松愉快的家用路線,,但是外形仍然屬于另類,,中國消費者可能不太能讀懂法國人所謂的浪漫。不過要是單講產(chǎn)品,,空間,、功能性、動力都不差,,再加上標致管用的車內(nèi)大視野,,全景天窗、超大號的前風擋,,這么來看還有點實用浪漫主義的色彩,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀仍然另類,不過已經(jīng)收斂了鋒芒轉(zhuǎn)而走起溫馨的家庭路線,,盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車里極好的視野加上大到奢侈的全景天窗,,我不會過多考慮動力、駕駛之類,,這臺車讓你想早點下班回家跟家里人一起吃飯,。

    評測編輯-羅浩:

    在這輛車上,動力,、外形什么的都是次要的,,最重要得是以生活為主,所以有了這款車,,你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂趣之類跟車有關(guān)的心理需求,,但它給你生活來帶的附加價值應該是同級別車型中最大的。

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標致3008(進口) 2012款 HYbrid4

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息