或明年2月國產(chǎn) 新一代蒙迪歐國內(nèi)首曝

齊天翔

2012年07月13日 09:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 隨著全新蒙迪歐在海外路試，日前,，我們在國內(nèi)也看到了該車身影,。相關資料顯示，這款車會在明年2月量產(chǎn),。(文中諜照資料來自搜狐汽車)

　　雖然車輛身披重度偽裝,，但從其外形輪廓我們能判斷出這就是全新一代蒙迪歐。新車型的前臉更具攻擊性,，且車身線條也更為流暢,。從外觀設計看，此次曝光的測試車,，與已經(jīng)亮相的全新Fusion基本保持一致,。（蒙迪歐在北美稱為Fusion，在國內(nèi)稱為蒙迪歐-致勝）,。

　　動力方面,，據(jù)了解，全新蒙迪歐將繼續(xù)搭載2.0L EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動機,，與之相匹配的是Powershift 雙離合變速箱,。此外，有消息稱,，未來引入國內(nèi)的新一代蒙迪歐-致勝還將采用一款全新的2.0GDI汽油直噴發(fā)動機,。

　　從此次曝光的車型資料中能看到,，全新蒙迪歐會在北美、中國,、歐洲三地同步推進,。在長安福特生產(chǎn)的新一代蒙迪歐，內(nèi)部代號為CD391,，計劃在2013年2月批量生產(chǎn),。

　　編者語：現(xiàn)在長安福特的動作越來越快了！全新�,？怂�已經(jīng)在國內(nèi)正式上市,，而接下來還將引入幾款SUV車型。當然,，全新蒙迪歐也將是長安福特的戰(zhàn)略車型,，廠方將會用它去與一汽-大眾新邁騰等同級車對抗。（文/汽車之家齊天翔）

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　　同步引入全新蒙迪歐明年3月海外發(fā)售
　　//zphnet8.com/news/201207/360307.html

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評測編輯-孟慶嘉：	2.0GTDi+powershift雙離合變速箱，同時還有240馬力這個數(shù)值,，聽上去真是挺棒的,！這樣一來,，它便能夠憑借不錯的性能以及大空間和性價比與競爭對手抗衡了！說實話,，我對它的期望很高,，特別是在性能方面，如果它能跑進7秒3,，我會給它10分,！
評測編輯-梁巍：	說實話致勝是一款相當不錯的車型,，它本應該擁有很好的市場,，但唯獨讓動力給耽誤了大好前程，如今福特終于拿來了2.0T發(fā)動機跟雙離合變速箱,，價格上也有一定的競爭力,，但留給它的市場空間已經(jīng)不多了，想要突圍的話我覺得就需要在價格上多做文章了,。
評測編輯-羅浩：	事實再次證明，作為一款具有歐洲血統(tǒng)的運動型轎車,，發(fā)動機一直是蒙迪歐-致勝最大的短板,，此次2.0T發(fā)動機的誕生徹底彌補了這一不足，現(xiàn)在我終于可以理直氣壯的說,，老款蒙迪歐的2.3發(fā)動機實在太不給力了,！

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10.60秒	38.40米	--升
測試文章：設計完全不同！邁騰/致勝深度對比測試
評測編輯-韓路：	致勝打9分,，主要是失分在這個2.3發(fā)動機上,，當對手都在9秒左右的百公里加速成績時候，致勝的2.3升發(fā)動機顯得那么孱弱,。但是致勝完美的時尚外形和極佳內(nèi)部空間優(yōu)勢又比對手明顯太多了太多了,。我非常喜歡致勝的外形、內(nèi)飾,、空間,、操控，唯一遺憾是動力,。最后總結(jié)一句：致勝的2.3升發(fā)動機,，配不上它那個美麗的大殼子。
評測編輯-王苦公：	致勝剛在歐洲發(fā)售不久就風風火火來到中國,，足以見得福特對國內(nèi)市場的重視及對致勝的信心,。Kinetic Design設計風格比較激進，車身尺寸也大幅增加,，內(nèi)飾設計更年輕,，老款蒙迪歐中庸的形象完全被顛覆,。在歐洲研發(fā)的致勝行駛表現(xiàn)也完全是歐洲風格，懸掛堅韌,，轉(zhuǎn)向準確,；長安福特的做工也有長足進步。沒有2.5T發(fā)動機是最大的遺憾,。
評測編輯-孟慶嘉：	蒙迪歐的變化令人吃驚,，一身運動裝的新蒙迪歐-致勝不僅視覺效果極好，駕駛起來也透出點年輕的氣息,；盡管外觀突變唬人,，但該車對動態(tài)的調(diào)教卻保持著“傳統(tǒng)”的風格，不急不噪,、成熟穩(wěn)健,，不知道007是否也只是被它的外表所吸引？

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