動(dòng)力更強(qiáng)勁寶駿630 1.8L將8月25日上市

章寧

2012年08月01日 16:41 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 前段時(shí)間我們?cè)鴪?bào)道過(guò)上汽通用五菱將為寶駿630配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的消息,。日前我們得到信息1.8L寶駿630將于8月25日正式上市。

　　此次上市的1.8L寶駿630搭載的是通用旗下Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)應(yīng)用在科魯茲和英朗上面,。這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142馬力，最大扭矩177N·m,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱,。

　　編者語(yǔ)：此次上汽通用五菱推出1.8L寶駿630車型明顯是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的劣勢(shì)。整套動(dòng)力系統(tǒng)都來(lái)自通用汽車,，無(wú)論在耐用性還是技術(shù)方面都可以讓人放心,。我們唯一擔(dān)心的就是價(jià)格，希望屆時(shí)上汽通用五菱可以給我們帶來(lái)更多地驚喜,。（編譯/汽車之家章寧）

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	憑著合資品牌的背景,，寶駿630有了個(gè)好底子，各方面指標(biāo)在同級(jí)別,、同價(jià)位車型當(dāng)中也都名列前茅,，1.8L車型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意，但主要問(wèn)題就是性價(jià)比不高,，如果對(duì)動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車型,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升，滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶,。價(jià)格提升,，對(duì)用戶群體而言比較敏感，比1.5升版本少打一分：8分,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術(shù),，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意，但是和同級(jí)別的其他對(duì)手比,，這輛1.8L車型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢(shì),，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	有了合資的背景,，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問(wèn)題,，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔，這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的,。至于性能方面還說(shuō)的過(guò)去,，作為家用車還算合理。而寶駿除了低價(jià)策略之外,，提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,，大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌,，有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來(lái)坑爹的,，這種車不出也罷。寶駿630沒(méi)有走這樣惡俗的套路,，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對(duì)得起價(jià)格，是老百姓用得上的實(shí)惠車,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	雖然是自主品牌,，但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù)，使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),，起點(diǎn)明顯高于其他自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，作為品牌旗下的首款車型，它樹(shù)立了一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端,，未來(lái)在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長(zhǎng)的路要走,。

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