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歐盟要求2014年前標(biāo)配AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)

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  [汽車之家 資訊]  日前,,據(jù)海外媒體報(bào)道,,歐盟近日出臺(tái)一項(xiàng)新的安全規(guī)定,要求在2014年出產(chǎn)的新車,,都要配備AEB(Automatic Braking Assistance) 自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),。沒有配備該系統(tǒng)的汽車都不會(huì)從E-NCAP獲得五星級的安全認(rèn)證。

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  歐盟要求在2014年出產(chǎn)的新車,,都要配備AEB(Automatic Braking Assistance) 自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),。該系統(tǒng)在奔馳本田等等廠家上有著不同的名字,,但工作原理是相同的,。

  AEB系統(tǒng)的工作原理:當(dāng)危險(xiǎn)將要出現(xiàn)時(shí),駕駛者并沒有及時(shí)做出將車速降低或者躲避的行為,,那么該系統(tǒng)會(huì)介入工作,,幫助制動(dòng)。

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『不少品牌的車型已經(jīng)采用了類似的系統(tǒng)』

  AEB系統(tǒng)一般出現(xiàn)在較高檔的車型上面,,該配置能夠?qū)⑹鹿拾l(fā)生率降低27%,。但ENCAP的研究表明,有79%的歐洲車商都沒有為其產(chǎn)品配備AEB系統(tǒng),,66%的車商沒有在他們的最新產(chǎn)品中配備AEB系統(tǒng),。

  E-NCAP的發(fā)言人表示,一系列新技術(shù)的研發(fā)能夠讓歐盟實(shí)現(xiàn)將交通事故致死率在2020年降低50%的這個(gè)目標(biāo),。如果所有的車都安裝了AEB系統(tǒng),,許多事故都可以避免。E-NCAP的秘書長Michiel van Ratingen表示,,如果標(biāo)配了AEB技術(shù),,那么一年能夠挽救8000人的生命。而在AEB技術(shù)之后,未來歐盟還會(huì)將行人安全在2016年作為測試項(xiàng)目,。(編譯/汽車之家 王寅)

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