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或年內(nèi)進口歐寶新一代雅特GTC國內(nèi)曝光

齊天翔

2012年08月13日 11:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 歐寶新一代雅特GTC車型已在去年的法蘭克福車展發(fā)布，日前,，該車也在國內(nèi)被曝光,，有消息稱,，這款車將于今年底進口,。（文中諜照來自搜狐汽車）

『歐寶新一代雅特GTC國內(nèi)諜照』

　　新一代雅特與國產(chǎn)英朗車型在外形及內(nèi)飾方面有著較高的相似度，只是前臉設(shè)計有明顯區(qū)別,。但值得注意的是,，諜照中的全新雅特并非普通版車型,，而是一款GTC版，其三門掀背設(shè)計,，要比普通雅特更為動感,。

『歐寶新一代雅特GTC國內(nèi)諜照』

『歐寶新一代雅特GTC官圖』

　　據(jù)了解，新一代雅特GTC的軸距達到了2695mm（英朗軸距為2685mm）,，且前后懸架經(jīng)過運動化調(diào)校,，并裝配了限滑差速器、FlexRide控制系統(tǒng)等,。動力方面,，該車將搭載1.4升的渦輪增壓發(fā)動機，或1.6T動力系統(tǒng),。

　　有消息稱,，新一代雅特GTC將于年內(nèi)在國內(nèi)銷售，除了其進口的身份外,，三門掀背設(shè)計將區(qū)別于國產(chǎn)英朗,。（文/汽車之家齊天翔）

● 更多閱讀：

　　未來將引入歐寶雅特GTC國內(nèi)專利圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201110/250476.html

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風(fēng)擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅強的懸掛,，組成了運動風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機,，但是剎車和懸掛又那么運動,，屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,，這個調(diào)校,，我實在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車,。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門的小車,，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強,，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點,，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性,，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外，運動性的懸掛,、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

雅特 2012款 GTC

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：-

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