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或年底發(fā)布 現(xiàn)代將推雅科仕小改款車型

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從現(xiàn)代官方獲悉,,現(xiàn)代最早將于今年底推出雅科仕小改款車型,。新車將在外觀細節(jié)之處有細微改變,。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進口) 雅科仕 2012款 5.0 GDI加長旗艦版

『上圖為現(xiàn)代現(xiàn)款雅科仕加長版車型』

  在去年10月份,,現(xiàn)代在中國市場上推出了雅科仕的加長版車型,軸距達到了3345mm,。根據(jù)最新消息,,現(xiàn)代為了保持這款車的市場熱度,最早將于今年年底推出該車的小改款車型,,新車將在外觀細節(jié)之處進行修改,,檔次感有望進一步升級。

  動力方面,,目前官方還沒有透露改款雅科仕的具體動力參數(shù),,我們猜測新車的動力系統(tǒng)會與現(xiàn)款雅科仕在售車型保持一致,搭載的是3.8升V6和5.0升V8的GDI發(fā)動機,,最大功率分別達到了334馬力和430馬力,,與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

   編者語:現(xiàn)代在去年推出加長版的雅科仕時就曾經(jīng)表示,,希望將該車與奔馳S級,、奧迪A8放在同等位置上,對于本土化的市場需求,,加長版的雅科仕應(yīng)運而生,,但從品牌形象來說,雅科仕與競爭對手還有所差距,,小改款車型將會有怎樣的變化,,我們將繼續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  售89.8-125.0萬 現(xiàn)代雅科仕加長版上市
   //zphnet8.com/news/201110/250591.html

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文章標簽: 新車預(yù)告
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  • 雅科仕 2009款 3.8尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.55 41.40 --
    測試文章:韓國人民的驕傲 測試2009款現(xiàn)代雅科仕
    評測編輯-梁巍:

    雅科仕絕對是韓國人民的驕傲,,盡管我們眼中充滿了各種鄙視與不屑,,但不得不承認人家的頂尖造車工藝已經(jīng)領(lǐng)先了我們幾個層次。而回歸到產(chǎn)品上,,該有的配置雅科仕全都有,,舒適性和隔音性也都是一流水準,我覺得雅科仕的表現(xiàn)對得起它的價格,。當然我們很期待8AT的雅科仕,。

    評測編輯-胡正暘:

    雅科仕代表韓國汽車工業(yè)的頂尖水平,測試文章中這份答卷成績令人側(cè)目,。2012款在動力上增長了45馬力,、37N· m,變速箱增加兩個擋位,,必將跨越式進步,,讓人感到喘不過氣來的是,,我們自己還沒有造出類似車型。

    評測編輯-羅浩:

    韓國車在技術(shù)和理念方面開始緊追時代潮流,,雅科仕在品質(zhì),、性能和配置方面都接近了傳統(tǒng)老牌高檔品牌產(chǎn)品,當然在國內(nèi)的價格也不甘示弱,,不過想真正穩(wěn)固的占據(jù)一席之地,,還需要品牌底蘊的積淀。

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雅科仕

指導(dǎo)價:47.20-132.00萬
級別:大型車
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