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成都車展對話:新雙立集團的總經理徐航

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  [汽車之家 對話]  在本屆成都車展的現場,,汽車之家對新雙立集團的執(zhí)行總經理徐航進行對話,,對話具體內容如下:

  車評人:各位網友大家好!這里是2012年成都車展汽車之家的報道現場,今天我們請來了新雙立集團的執(zhí)行總經理徐航徐總經理。徐總您好,。

  徐航:你好。

  車評人:能不能先給我們各位網友介紹一下新雙立集團包括哪些品牌,,還有在四川地區(qū)是怎么分布的,?

  徐航:目前新雙立集團主要的品牌是以大眾集團下的品牌,包括大眾,,西亞特,,還有我們已經授權的也加入到大眾集團的保時捷,主要是集中在大眾集團下,,另一個我們目前像周邊的一些重點城市我們也有分布,,比如綿陽我們也有自己的店,像南充,、達州,、宜賓,我們在今年內都會布設自己的專屬的大眾汽車進口網點,,另外我們在貴州也有自己的布點,比如說貴州進口大眾車都是新雙立集團的,。

  車評人:能不能給我們介紹一下在本次成都國際車展咱們都有哪些亮點,?

  徐航:這次車展和大眾推出的兩個很重量級的產品,第一個就是甲殼蟲,,第三代的全新的甲殼蟲,,回來了。第二個有一個全新的在B7,,在技術上的新做了一個4驅的跨界車,,叫ALLTRACK,這兩款車的重點,,第一個怎么講呢,?甲殼蟲是一個名稱,它這次回歸會給我們帶來一個最大的亮點,,另一個作為西部的城市,,成都是一個旅游型城市,尤其是自駕游的目的地,,因為我們在四川和西藏還有云貴川交界的地方我們都有很多的景點,,所以這個ALLTRACK給大家提供一個很好的選擇的車型,這是我們兩個全新的亮點之一。另外在原來的車型上,,這次我們的途銳輝騰在這次的車展可能優(yōu)惠的力度就更大,,主要是因為現在車市的原因。并且廠商也給了我們更大的一些資源,,這次真正是真情回饋,,西部地區(qū)的客戶,所以我們在輝騰和途銳這兩個重點車型上,,又做了一個更大的優(yōu)惠,,在車展期間。另外還有一個敞篷車戰(zhàn)略,,目前大家知道中國目前是沒有敞篷車,,基本上對敞篷車的文化還比較欠缺,在沿海地區(qū)相對好一些,,在西部地區(qū)我們是第一次進入到中國大眾集團,,進口車的一個品牌,敞篷車戰(zhàn)略中成都是唯一的一個西部城市,,這次我們的敞篷車包括,,我們的EOS和高爾夫,無論從價格還是吸引眼球都是一個重點,,第二個隨著道路的不斷完善,,還有城市環(huán)境和大氣環(huán)境的不斷治理,所以敞篷車的文化一定會慢慢形成,�,?偨Y起來就是第一個是新產品,兩款車,,第二個是重點產品大優(yōu)惠,,第三個是未來產品的一個重點突破,就這三個層次,。

  車評人:剛剛也說到輝騰的優(yōu)惠,,根據我們現在的了解,咱們新雙立輝騰蟬聯了多年全球銷售冠軍的寶座,,我想知道在這樣一個豪華車市場拼殺我們將采取什么策略,?

  徐航:豪華車拼殺,輝騰作為豪華車進入市場已經十年了,,雖然我們也借此契機,,我們的新的輝騰展廳開業(yè),其實我們的最重要的是傳遞它的手工,,因為輝騰在豪華車中,,我們現在是手工的進行傳播,,傳承的,因為手工和機械之間最大的區(qū)別,,手工手是可以連到心的,,這個無論它的做工來說還是其他的都是很用心的,這是第一個,。第二個輝騰我們要通過這個手工和定制,,要把這個車的價值和內涵傳遞給消費者,讓消費者真正能體會到,,所以我們?yōu)槭裁丛谳x騰定制中心的投入上加大力度,,讓客戶感覺到定制與眾不同,通過定制將奢華的理念傳遞給廣大的消費者,,這是第一個從產品層面,。第二個從經銷商層面,因為產品不是我的,,品牌不是我的,,我們有的是服務,所以在銷售輝騰中,,我們做了非常多的一些專屬的服務,,比如說我們有專屬的銷售團隊,輝騰團隊,,專門來賣這個車,,這是國內第一個D級車的首創(chuàng),第二我們有專屬的服務團隊,,客戶打電話以后我們上門接車服務,,還有另一個定期上門給客戶講解,如果客戶有需求我們是可以上門去講解的,。第二個是服務的專屬服務中還有一條,輝騰任何一個車主,,車在當地拋錨,,你不能及時解決的話我們都會安排專屬的車輛接車,另外在當地安排有五星級的飯店的住宿,,這都是免費提供的,,另外我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘恍┳鹣淼姆⻊眨热缯f我們在成都國際機場我們設置了一個專屬的輝騰通道,,我們的輝騰車主都可以免費預約,,使用我們輝騰的通道,通過這一系列來打造輝騰跟其他車的與眾不同,,這是我們自身的一個劃分,。其實最關鍵的是產品的特點,、特質,專屬,、定制,、手工,然后加上我們一些特殊的定制化的服務和專屬服務,,這兩個的組合將這個產品的奢華和專屬演繹得更完美,,然后整合傳遞給我們的消費者。

  車評人:我們知道像北京,、廣州都在推出限購的政策,,過一些手段來限制車輛增長,您怎么看待限購政策,?

  徐航:首先這是當地政府對這個城市的規(guī)劃和發(fā)展,,一個深思熟慮的考慮做的決策,這我就不做評論,,第一其實限購有一定的好處,,也有一定壞處,好處就是讓城市的交通更加的暢通,,壞處就是讓一系列想擁有車的人晚一些擁有,,如果你擁有了車城市擁堵,其實你也享受不到車帶給你的快捷和便捷,,在這種情況下我覺得更好的疏通和管理交通,,這是一個更需要做的長久的工作,比如說國外的交通,,比如說以前我在韓國工作,,韓國的車也很多,但是交通比我們暢通,,這就在于交通駕駛員個人的素質和這個社會文明的程度,,能給交通帶來一定的緩解。

  車評人:我們知道今年的車市增速在放緩,,您怎么看待今年最后一個季度以及明年車市的走勢呢,?

  徐航:今年上半年的進口車增長的銷量整體來看有26%左右,這26%的增長是通過經銷商犧牲價格,,我們以價換量,,就是這種方式來獲得的,但是與此同時經銷商各位的庫存也會增加的很大,,我相信各位都會在今年完成自己目標的情況下,,第四季度可能會有更好的一些政策釋放出來。第一來刺激一下最后的車市,,第二個也是將經銷商的庫存壓力做一個環(huán)節(jié),,因為我們無論如何大家知道,,車市的低迷不是我們能決定的,但我們能決定的是讓我們的客戶買到更好的車,,或者是更讓利于我們的客戶,,相信廠商會有進一步的動作吧。

  車評人:我們在今年下半年或者是明年有沒有擴充計劃呢,?比如說多開幾家店或者是多引入品牌呢,?

  徐航:其實這是兩個層面的事情,從經營的角度來看,,現在的經營狀況不是特別良好,,但對于資本投資層面來說可能這是一個機會,因為它到了谷底,,無論從品牌的申請也好,,還是地域的發(fā)展也好,因為當車市好的時候大家競爭就越來越激烈,,相對來說新雙立集團也有一定的思考,,這個思考是站在我們集團的戰(zhàn)略目標來考慮,我們是以進口豪華車為軸線來發(fā)展,,所以我們也不是所有的品牌都拿,,而是在我們的視線,我們定的戰(zhàn)略方針的視線范圍內的品牌,,我們有興趣和有意愿,,并且在我們有意愿的城市和區(qū)域我們有這樣的想法,其他的地區(qū)我們就展示沒有考慮,。

  車評人:我們最后聊一聊服務,,像買高端車、豪華車的消費者不光看重產品的質量和內在的豪華感,,他會享受這個品牌帶來的服務,,我們有沒有把這個服務的重點鋪向二三線城市。

  徐航:這個是這樣的,,因為現在的車市,,尤其是進口車已經發(fā)生了一個細微的變化,一線城市,,比如說像成都這種重點城市基本都是換購,,比如說我以前有車,,換更好的車,,更豪華的車,我們叫換購,,換購的話其實對消費者來說消費者對你的品牌的依賴度很大,,如果你沒有品牌,,他不會繼續(xù)信賴你的產品,所以在一線城市我們的服務品牌不要減弱,,還要推出更多的貼心化的服務,,第二個對二三線城市,對新的豪華車是增購,,這個增購是說原來有更低端的車,,買一個豪華車,進入到豪華車的隊伍里面,,這些客戶沒有豪華車,,相對來說二線城市的服務沒有一線城市做得好,我們希望我們進入到二線城市的時候,,把這些服務傳遞到二三線城市,,我們新雙立集團到了二線城市我們的服務標準是統一的,而不是到了二三線城市我們的服務就打折的,,另外我們還會針對這些客戶做一些專屬的服務,,這個就不便透露,但是請大家相信服務是我們唯一的產品,,我們會把這個產品做得更靜止,。

  車評人:謝謝徐總,今天謝謝徐總來到我們的對話間,,接受我們的對話,,本期對話到此結束,謝謝�,。ㄎ� 汽車之家 田陽)

”成都車展”

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文章標簽: 人物訪談
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