售7.78-9.58萬寶駿630 1.8L車型上市

王寅

2012年09月06日 15:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 9月6日,，上汽通用五菱汽車官方宣布,，寶駿630 1.8L車型正式上市。此次上市的新車共有4款,，匹配5MT以及6AT,，全系售價(jià)區(qū)間為7.78-9.58萬元，詳細(xì)售價(jià)請見下表：

寶駿6301.8L車型指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
1.8L 手動(dòng)擋舒適型	7.78
1.8L 手動(dòng)擋精英型	8.78
1.8L 自動(dòng)擋舒適型	8.58
1.8L 自動(dòng)擋精英型	9.58

　　此前在寶駿車系中,，寶駿630僅有1.5升版本車型,，售價(jià)區(qū)間為6.28-8.58萬元，此次1.8升車型的推出,，將滿足消費(fèi)者對于動(dòng)力的需求,。

　　此次上市的1.8L寶駿630搭載的是通用旗下Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)應(yīng)用在科魯茲和英朗上面,。這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142馬力,，最大扭矩177N·m,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。（編譯/汽車之家王寅）

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10.33秒	44.41米	8.79升
測試文章：動(dòng)力升級(jí)是賣點(diǎn) 測試寶駿630 1.8L 6AT
評(píng)測編輯-梁�,。�	憑著合資品牌的背景,，寶駿630有了個(gè)好底子，各方面指標(biāo)在同級(jí)別,、同價(jià)位車型當(dāng)中也都名列前茅,，1.8L車型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意，但主要問題就是性價(jià)比不高,，如果對動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車型,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升,，滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶,。價(jià)格提升，對用戶群體而言比較敏感,，比1.5升版本少打一分：8分,。
評(píng)測編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術(shù),，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意，但是和同級(jí)別的其他對手比,，這輛1.8L車型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢,，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.87秒	40.26米	7.16升
測試文章：新面孔下的成熟技術(shù) 測試寶駿630精英型
評(píng)測編輯-梁�,。�	有了合資的背景,，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,，這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的,。至于性能方面還說的過去，作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價(jià)策略之外,，提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情，大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌,，有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來坑爹的，這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對得起價(jià)格,，是老百姓用得上的實(shí)惠車,。
評(píng)測編輯-羅浩：	雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),，使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),，起點(diǎn)明顯高于其他自主競爭對手，作為品牌旗下的首款車型,，它樹立了一個(gè)不錯(cuò)的開端,，未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

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