售7.78-9.58萬寶駿630 1.8L車型上市

王寅

2012年09月06日 15:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 9月6日，上汽通用五菱汽車官方宣布,，寶駿630 1.8L車型正式上市,。此次上市的新車共有4款，匹配5MT以及6AT,，全系售價區(qū)間為7.78-9.58萬元,，詳細售價請見下表：

　　此前在寶駿車系中，寶駿630僅有1.5升版本車型,，售價區(qū)間為6.28-8.58萬元,，此次1.8升車型的推出,，將滿足消費者對于動力的需求。

　　此次上市的1.8L寶駿630搭載的是通用旗下Ecotec DVVT發(fā)動機,，這款發(fā)動機也同時應用在科魯茲和英朗上面,。這款1.8L發(fā)動機最大功率142馬力，最大扭矩177N·m,。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱,。（編譯/汽車之家王寅）

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文章標簽：新車上市/價格小型/緊湊型車價格

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評測編輯-梁巍：	憑著合資品牌的背景,，寶駿630有了個好底子,，各方面指標在同級別、同價位車型當中也都名列前茅,，1.8L車型動力表現很讓人滿意,，但主要問題就是性價比不高，如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型,。
評測編輯-胡正暘：	動力表現有很大提升,，滿足小部分預算有限但又有動力需求的用戶,。價格提升，對用戶群體而言比較敏感,，比1.5升版本少打一分：8分,。
評測編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術，各方面表現總體上令人滿意,，但是和同級別的其他對手比,，這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.87秒	40.26米	7.16升
測試文章：新面孔下的成熟技術測試寶駿630精英型
評測編輯-梁�,。�	有了合資的背景，各種技術和工藝方面自然不成問題,，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,，這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,，作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價策略之外,，提高品牌認知度也是很重要的事情,，大家當然不會選擇自己不認識的品牌。
評測編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌,，有一部分車是換了個標出來坑爹的,，這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,，外觀內飾有創(chuàng)新,、用料做工對得起價格，是老百姓用得上的實惠車,。
評測編輯-羅浩：	雖然是自主品牌,，但寶駿630采用了大量通用汽車集團的成熟技術，使得這款車獲得了較好的綜合素質,，起點明顯高于其他自主競爭對手,，作為品牌旗下的首款車型，它樹立了一個不錯的開端,，未來在品牌形象和產品線的建立等方面還有很長的路要走,。

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