優(yōu)惠后7.88萬元奔騰B50手動限量版上市

王寅

2012年09月10日 10:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日獲悉,，奔騰B50推出一款手動限量版車型，指導(dǎo)售價為8.98萬元,。同時,，一汽轎車還決定在9月10日至10月30日推出奔騰B50 3周年慶促銷活動�,；顒悠陂g,，不僅奔騰B50全系車型直降1萬元，上面這款手動限量版更降低1.1萬元,，售價僅為7.88萬元,。

一汽奔騰B50 MT限量版指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
MT限量版	8.98

奔騰B50 指導(dǎo)售價
車型	原售價（萬元）	優(yōu)惠后售價（萬元）
限量版（MT）（此次新增車型）	8.98	7.88
時尚型（MT）	9.38	8.38
時尚型（AT）	10.38	9.38
天窗型（MT）	9.68	8.68
天窗型（AT）	10.78	9.78
尊貴型（MT）	10.48	9.48
尊貴型（AT）	11.58	10.58
3G型（AT）	12.58	11.58
>>注1：上述車型在活動期間有1萬元左右的優(yōu)惠，最右側(cè)為優(yōu)惠后的價格<< >>注2：限量版車型僅在此次活動期間出售<<

　　這款奔騰B50手動限量版進(jìn)一步降低了入門級車價格門檻,，優(yōu)惠后降低到8萬元內(nèi),。相比MT時尚型，其減配了前后門綠色玻璃,、4/6分可折疊后座椅,、后排可折疊中央扶手、兒童座椅固定裝置,、倒車?yán)走_(dá)與方向盤音響控制,。

　　編者語：到目前為止，奔騰B50已經(jīng)推出了3年了,，期間經(jīng)過小改款,，但是整體的技術(shù)性能并不能滿足今天的競爭了。隨著目前緊湊車型競爭的越發(fā)激烈,，許多自主產(chǎn)品也在不斷的通過優(yōu)惠和降價來吸引消費(fèi)者的關(guān)注,。但這對于消費(fèi)者來講還是實惠的,。關(guān)注這款車的消費(fèi)者，可以近期去店內(nèi)看看,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　9.38-12.58萬元 2012款奔騰B50正式上市
　　//zphnet8.com/news/201110/251706.html

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評測編輯-侯云峰：	和1.4T車型相比,，1.6L就顯得過于平淡了，動力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,，主要變化還是集中在造型,、空間以及配置，中規(guī)中矩,，沒給人留下太深的印象,。
評測編輯-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型，這臺1.6L的動力表現(xiàn)不太能讓人滿意,，開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,，略感失望。
評測編輯-于晗：	之前測試?yán)峡頑50的時候我們就說希望它不要再吃老本了,，能拿出一些屬于自己的,、真正的東西,，很可惜這臺1.6L的全新B50并沒有做到。

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評測編輯-侯云峰：	等了7年才等到奔騰B50換代,，好在整體表現(xiàn)沒讓人失望,，從里到外都有不小的變化，1.4T開著也比之前1.8L更順暢,，只是發(fā)動機(jī)噪音偏大,，影響了整車的質(zhì)感。
評測編輯-曹昊旻：	奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,，配置上的增加也讓它邁入了同級別主流行列,，整體表現(xiàn)不錯，推薦買1.4T最低配,，優(yōu)惠完不到10萬,，還是挺值的。
評測編輯-于晗：	奔騰B50這次的變化確實不小,，但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺上研發(fā),，新意不足，我更希望能看到一臺真真正正的新車,。

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評測編輯-鄭宇：	奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),，尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績的話,，奔騰B50將更值得推薦,。
評測編輯-李偉龍：	憑借老馬6的底子，奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯的表現(xiàn),，不過吃老本也是有時限的,，以目前競爭激烈的市場來看，老邁的動力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,，并且一汽那充滿自信的定價也著實有些任性,。
評測編輯-侯云峰：	奔騰B50的“拿來主義”確實讓它受益匪淺，憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年,。但是面對日新月異的對手,，奔騰B50吃老本的時間不多了，要是自己再不努力,，只能被對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下,。

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