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有望進(jìn)口國內(nèi) 寶馬X1混動(dòng)版諜照曝光

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  [汽車之家 新聞]  近日,,寶馬X1混動(dòng)車型的諜照在網(wǎng)絡(luò)中浮現(xiàn),,據(jù)悉這款車很有可能進(jìn)口國內(nèi)。動(dòng)力方面,,預(yù)計(jì)該車會(huì)使用ActiveHybrid 3系(3系混動(dòng))的動(dòng)力系統(tǒng)。(文中諜照來自搜狐汽車)

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  此次曝光的寶馬X1混動(dòng)車型外形與現(xiàn)款普通版X1保持一致,,但該車尾部貼有“Hybrid Test Vehicle”字樣,,且車內(nèi)儀表臺(tái)中也出現(xiàn)了“混合動(dòng)力信息”顯示盤,。可以確定,,諜照中的車型就是X1混動(dòng)版,。

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  另外,編輯推測,,寶馬X1混動(dòng)車型很有可能使用3系混動(dòng)版的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和54馬力直流電機(jī)的動(dòng)力組合,,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)采用分離式的工作模式,允許以純電動(dòng)的模式行駛,,這樣最大的好處就是可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間,。

  目前,寶馬3系混動(dòng)版已經(jīng)在國內(nèi)亮相,,而此次曝光的寶馬X1混動(dòng)車型也很有可能引入國內(nèi),。當(dāng)然,先期該車必將采用進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售,。(文/汽車之家 齊天翔)

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  2015年推出 寶馬新一代X1采用前驅(qū)設(shè)計(jì)
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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個(gè)性的產(chǎn)品,,在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上,,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,,這種評價(jià)是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,,它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯,,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。

    評測編輯-梁�,。�

    按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,,而且從外形看也確實(shí)是這種感覺,但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),,特別是開起來之后,,會(huì)讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,靈活的操控,,不算很高的視線,,充足的動(dòng)力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),,我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對它愛不釋手的,,當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,,管它是什么呢,!反正它開起來很輕松,動(dòng)力挺強(qiáng),,空間和實(shí)用性完全滿足家用需求,,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)