[汽車之家 資訊] 在本周,，大眾第七代高爾夫正式發(fā)布,、眾多熱點(diǎn)車型官圖也如雨后春筍般被發(fā)布了出來，其中包括本田第九代雅閣,、全新一代蒙迪歐旅行/掀背版車型,，此外,，全球最長(zhǎng)的巴士也于本周誕生,，更多熱點(diǎn)話題請(qǐng)您進(jìn)入第46期的《數(shù)說車聞》,。
●7：第七代高爾夫官圖發(fā)布
本周第七代高爾夫無疑成為了關(guān)注度最高的車型之一,，新車的發(fā)布讓我們看到了該車的廬山真面目。新車的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在了更加運(yùn)動(dòng)的外觀,、更加人性化的中控布局,、車身尺寸的提升、輕量化的整備重量以及更加全面的車內(nèi)配置五大方面,。
以上五大特點(diǎn)是我們能從第七代高爾夫新車發(fā)布中直觀看到的,，而這些變化其實(shí)在之前的報(bào)道中就已經(jīng)不斷重復(fù)，今天編輯在這里不做贅述,。我們可以把討論的焦點(diǎn)集中到這款新車的另一大特點(diǎn),，第七代高爾夫是基于大眾MQB模塊化平臺(tái)而打造的一款車型，并且也是基于此平臺(tái)在中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的首款車型,。MQB平臺(tái)是大眾研發(fā)的一種高效的生產(chǎn)方式,，通過模塊化的應(yīng)用，不僅可以共享部分整車零部件,，還可以根據(jù)不同的產(chǎn)品需求對(duì)整車的外形和軸距進(jìn)行定制,，從而達(dá)到跨級(jí)生產(chǎn)的目的。由于高通用性,，MQB平臺(tái)能夠支持大眾集團(tuán)目前橫置平臺(tái)的所有小型,、緊湊和中型車，在車型普及范圍上,，MQB平臺(tái)將承載更加廣泛的產(chǎn)品序列,。
這意味著什么呢？也就是說未來國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)買大眾基于MQB平臺(tái)生產(chǎn)的車型后,，會(huì)有嚴(yán)重的同質(zhì)化問題,，比如在不同的車型中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)配備的是相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、相同的配置,、相同的技術(shù),。可以說大眾在使用了MQB平臺(tái)之后,，“柔性生產(chǎn)”的模式將會(huì)更加突出,，那時(shí)車與車之間的專屬差異性將越來越小。對(duì)于廠商來說,，這樣的生產(chǎn)模式可以為其帶來生產(chǎn)效率的提升和制造成本的降低,，但對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說，目前中國(guó)購(gòu)車群體正在趨于年輕化,，20-30歲已經(jīng)成為了中國(guó)購(gòu)車的主要群體,，這些年輕人對(duì)于汽車有著個(gè)性時(shí)尚,、體現(xiàn)自我、追逐自由的感性需求,，而這種需求在編輯看來在從產(chǎn)品本身來說國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)群體在大眾旗下未來的產(chǎn)品序列中將得不到滿足,，至少編輯有著這樣一種質(zhì)疑，而大眾的第七代高爾夫則是在MQB平臺(tái)上誕生的第一款國(guó)產(chǎn)車型,，它將是未來大眾國(guó)產(chǎn)眾多車型的“代表”,，我想未來這才是該車在一汽-大眾的佛山工廠國(guó)產(chǎn)后我們應(yīng)該關(guān)注的。
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或2013年國(guó)產(chǎn) 第7代高爾夫官圖正式發(fā)布
http://zphnet8.com/news/201209/390682.html
●9：本田第九代雅閣官圖發(fā)布
在本周,，本田發(fā)布了旗下第九代雅閣的官圖,，新車在外觀以及內(nèi)飾方面有了不小的變化，此外這款車的配置和動(dòng)力也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí),。根據(jù)之前的消息,，國(guó)產(chǎn)的第九代雅閣有望在明年正式發(fā)布。
本田雅閣是從1998年開始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的,，一直以來,，雅閣為廣汽本田在銷量方面做出了極大的貢獻(xiàn)，該車憑借著不錯(cuò)的整體表現(xiàn),，在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)占有著一席之地,，并且格外地受到對(duì)于商務(wù)車領(lǐng)域市場(chǎng)的青睞。但隨著近兩年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增加以及產(chǎn)品的更新?lián)Q代,，第八代雅閣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)顯得有些力不從心,，全新產(chǎn)品的推出迫在眉睫。
對(duì)于本田第九代的外觀編輯個(gè)人不想多做評(píng)價(jià),，變好變丑是仁者見仁的事,，但至少有一點(diǎn)大家可以達(dá)成共識(shí)，就是全新一代的雅閣變年輕了,，而且年輕了很多,，這是大勢(shì)所趨，也是買方市場(chǎng)所帶來的必然結(jié)果,。相信國(guó)產(chǎn)第九代雅閣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式投放之后,，之前偏向商務(wù)市場(chǎng)的定位會(huì)有所改變。
此外,，本田發(fā)布的第九代雅閣官圖中包括了四門轎車版和雙門Coupe版兩款車型,，其實(shí)在美國(guó)市場(chǎng)雅閣一直都存在著四門版和Coupe版兩個(gè)版本車型，由于之前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受到消費(fèi)水平,、產(chǎn)品認(rèn)知等綜合因素的影響,，Coupe版雅閣在國(guó)內(nèi)一直沒有被引進(jìn)，但如今中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)在逐漸成熟，消費(fèi)者對(duì)于細(xì)分產(chǎn)品的需求如饑似渴,，加上汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，對(duì)于每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的涉足都將對(duì)企業(yè)帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，這樣看來,，本田第九代雅閣的Coupe版車型極有可能在中國(guó)市場(chǎng)中出現(xiàn),。
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造型/配置升級(jí) 第九代雅閣更多官圖發(fā)布
http://zphnet8.com/news/201209/391502.html
