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售19.88-29.98萬元 大眾全新甲殼蟲上市

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  [汽車之家 資訊]  2012年9月20日,,大眾汽車宣布全新一代甲殼蟲正式上市,。此次上市的甲殼蟲推出兩種發(fā)動(dòng)機(jī)共五款車型,,售價(jià)區(qū)間為19.88-29.98萬元,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

大眾全新甲殼蟲 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
1.2TSI 時(shí)尚型 19.88
1.2TSI 舒適型 24.98
1.4TSI 時(shí)尚型 22.88
1.4TSI 舒適型 27.98
1.4TSI 豪華型 29.98

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型

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■ 新車簡(jiǎn)介

  全新一代甲殼蟲于2011年上海車展首次與公眾見面,并于去年年中率先在歐美地區(qū)上市銷售,。作為甲殼蟲家族的第三代車型,,全新一代甲殼蟲延續(xù)了上世紀(jì)三十年代費(fèi)迪南德·波爾舍先生為初代甲殼蟲車型設(shè)計(jì)的車身線條。除了保留甲殼蟲車型歷來的圓潤(rùn)飽滿造型,,新一代車型在細(xì)節(jié)上更追求力量與動(dòng)感,,相比上一代車型更加男性化。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 豪華型

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 豪華型大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

  全新甲殼蟲的車身尺寸為4278*1808*1486(mm),,軸距2537mm,。相比老款車型,,車身寬了84mm,長(zhǎng)度和軸距分別增加了152mm和18mm,,車身寬度及軸距的增加意味著新車將會(huì)擁有更加舒適的車內(nèi)空間,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

  動(dòng)力方面,全新一代甲殼蟲搭載1.2 TSI和1.4 TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.2 TSI最大功率105馬力,,最大扭矩175N·m,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.9秒,。1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,,最大扭矩240N·m,0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒,。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DSG雙離合變速箱,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

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大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

  在配置方面,全新甲殼蟲全系標(biāo)配定速巡航系統(tǒng),、ESP電子穩(wěn)定程序,、外視鏡電動(dòng)加熱、外視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),、帶彎道照明霧燈,、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、真皮方向盤及鋁合金輪轂這些比較實(shí)用的配置,。而全景天窗,、真皮座椅、前排座椅加熱和前后駐車?yán)走_(dá),,這些更添舒適性及更顯檔次的配置僅出現(xiàn)在高配車型上,。其中17寸輪轂、多功能方面盤,、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)和后視鏡折疊則配備在頂配的1.4T豪華版車型上,。


點(diǎn)擊下面的圖片查看全新甲殼蟲的詳細(xì)介紹

更MAN的大蟲子,!實(shí)拍新款甲殼蟲1.4TSI


■ 全新一代甲殼蟲的主要競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品

  甲殼蟲一直是個(gè)性化車型的代表,,隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的個(gè)性化需求日益明顯,這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品也在不斷增多,。目前甲殼蟲最主要的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品包括MINI品牌旗下的MINI,、CLUBMAN等車型、奧迪A1,、大眾尚酷,、以及smart菲亞特500等車型。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2012款 基本型

  其中MINI,、奧迪A1,、大眾尚酷的尺寸,、動(dòng)力、售價(jià)與甲殼蟲最為相近,,將會(huì)是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。而smart和菲亞特500尺寸和空間較小,售價(jià)也與甲殼蟲有一定差距,,相對(duì)來說還不足以構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。

MINI MINI MINI 2011款 1.6L COOPER Tattoo奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego
大眾 大眾(進(jìn)口) Scirocco尚酷 2009款 1.4TSI 風(fēng)尚版菲亞特 菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500 2011款 1.4 運(yùn)動(dòng)版

  作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的個(gè)性化產(chǎn)品,甲殼蟲的知名度遠(yuǎn)超對(duì)手,,其獨(dú)特的造型也早已深入人心,,這也是全新一代甲殼蟲獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)較之大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,新一代甲殼蟲在空間、動(dòng)力,、配置等方面也較為領(lǐng)先,。

  當(dāng)然,在這個(gè)領(lǐng)域中,,消費(fèi)者的個(gè)人喜好和情感是更為主導(dǎo)的因素,,所以新一代甲殼蟲能否獲得好的市場(chǎng)表現(xiàn),更重要的是它能否讓消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴,。

■ 目標(biāo)消費(fèi)人群

  目前國(guó)內(nèi)個(gè)性化精品車型的主要消費(fèi)人群中女性消費(fèi)者仍然占有較大的比例,,一方面是這些車型的外形和空間尺寸更受女性消費(fèi)者的青睞,另一方面更多的女性消費(fèi)者偏重感性消費(fèi),,往往不會(huì)全面地衡量車輛的空間,、動(dòng)力、實(shí)用性,、性價(jià)比等因素,。而全新一代甲殼蟲在設(shè)計(jì)上相比上一代車型更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、力量,,意在吸引更多的男性消費(fèi)者,,相信隨后跟進(jìn)的2.0 TSI車型會(huì)更加吻合男性用戶的需求。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2012款 基本型

  作為一款歷史悠久且輝煌的車型,,甲殼蟲從廉價(jià)的平民車升華到“時(shí)尚代言人”,,其背后深遠(yuǎn)的文化為這款車注入了持久的生命力。我們不能簡(jiǎn)單得用常規(guī)視角去解讀這款車,,用戶消費(fèi)的不止是一臺(tái)車,,同時(shí)購(gòu)買到的是一種文化和生活方式。如果消費(fèi)者不能理解和認(rèn)同它背后的文化,,這臺(tái)車的價(jià)值也許并不突出,。但真正懂這臺(tái)車的人,,才會(huì)欣賞這臺(tái)車以及它背后的每一個(gè)故事。但不管怎么說,,全新一代甲殼蟲都是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中舉足輕重的車型之一,。

  汽車之家論壇也在第一時(shí)間對(duì)全新甲殼蟲上市儀式進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)在線,您可以點(diǎn)擊這里查看更多精彩現(xiàn)場(chǎng)情況(文/汽車之家 王苦公)

變化非常明顯 奔馳全新C級(jí)車內(nèi)飾首曝 汽車之家

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,,就像主人的一款大玩具一樣,,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化,、一種個(gè)性化的生活,。拋開一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,,也許除了R,,甲殼蟲還是不適合男人,。一個(gè)女生可以,一男一女可以,,一個(gè)男人不行,,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國(guó)內(nèi)沒有做足文化,、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來,,路人們也如此,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,,這款車沒有給人帶來足夠的新意,,作為一輛個(gè)性化小車來說,這點(diǎn)太遺憾了,。

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甲殼蟲

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬
級(jí)別:緊湊型車
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