2012巴黎車展：奧迪全新一代S3實車發(fā)布

曾曉云

2012年09月27日 18:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2012巴黎車展正在如火如荼的進(jìn)行著,，我們的編輯也在前方為我們帶來了第一時間的報道。在車展上,，奧迪正式發(fā)布了全新S3實車,。

　　外觀方面，基于全新A3打造的S3在整體造型上與A3相同,。不過作為更加高端的運動型車,，S3在細(xì)節(jié)方面做了很多調(diào)整。包括LED前大燈,、RS和S兩個系列專屬的鍍鉻外后視鏡,、鍍鉻前進(jìn)氣格柵、全新設(shè)計的大尺寸合金輪圈,、側(cè)裙邊,、尾部四出排氣管和經(jīng)過修改的后保險杠,。這些細(xì)節(jié)的改動使奧迪S3擁有了極為動感的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面,，奧迪S系列專屬徽標(biāo)遍布車內(nèi),，帶有鋁制換擋撥片的三輻式運動方向盤為S3的專有設(shè)計，與A3 S-Line的方向盤相比顯得更加高檔,、儀表盤指針由紅色變成了灰白色配合全黑色內(nèi)飾顯得更加運動,。此外，采用Nappa提供的真皮材料打造的運動座椅將為駕駛者提供更好的支撐,。

　　動力方面,，奧迪S3搭載了全新設(shè)計的2.0TFSI 發(fā)動機，最大功率為300馬力,，最大扭矩可以達(dá)到380N·m,，在S tronic 雙離合變速箱的配合下，S3的0-100km/h的加速時間僅需5.1秒（手動擋車型為5.4秒）,。出于安全的考慮S3的時速被限制在250km/h,。在提供強勁動力的同時，S3還保持更低的油耗和排放水平,。其平均油耗為6.9L/100km,，二氧化碳排放為159g/km。

　　奧迪還為S3做了減重的處理,，S3的發(fā)動機蓋和前翼子板改為了純鋁材質(zhì)打造,，為S3減輕了17kg的重量。此外為了提供更完美的操控性,，奧迪為S3的前后懸掛均配備了穩(wěn)定桿,，而quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)則保證S3將擁有更好的穩(wěn)定性。（編譯/汽車之家曾曉云）

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奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.87秒	38.08米	9.30升
測試文章：就差錢了,！奧迪S3性能測試+賽道體驗
評測編輯-時睦華：	前400米，性能沒得說,，400米之后呢,？400米之后我不玩了！哈哈,。S3的魅力確實很大,，又有實用性，可謂理性感性通吃,。但我真的無法接受我的車這樣乏味，所以我不會選擇它,。
評測編輯-于晗：	我總覺得豪華品牌的車應(yīng)該六缸起步,，但S3卻突然成為了最讓我心動的2.0T性能車。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬,，夫復(fù)何求,？所以喜歡、有錢,，就拿下吧,。
評測編輯-張子儀：	坦白講，S3的加速能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我對它的預(yù)期,。如果純拼直線的話,，這個價位幾乎沒有對手敢與它較量。猛踩油門時強烈的推背感足以讓每一個年輕人大呼過癮,。短時間內(nèi),，我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動。然而當(dāng)靜下心來之后,，這種簡單粗暴的快感又很快退去了,。總體來說,，S3和其他奧迪高性能車一樣,，都是一部快得令人發(fā)指的速度機器,，它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑，但卻缺乏一絲駕駛樂趣,，這也是S3唯一的缺點,。

2012巴黎車展：奧迪全新一代S3實車發(fā)布

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奧迪S3 2014款 S3 2.0T

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