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　　2012年10月18日,，“經(jīng)濟(jì)日報(bào)2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”在釣魚臺國賓館舉辦,。本次論壇由經(jīng)濟(jì)日報(bào)社主辦，北京現(xiàn)代汽車有限公司協(xié)辦。國務(wù)院有關(guān)部委,、北京市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、汽車領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者,、中央新聞單位領(lǐng)導(dǎo)以及媒體記者共計(jì)200余位嘉賓出席論壇,。

　　本次論壇以“新力量、新主流”為主題,，旨在世界經(jīng)濟(jì)和世界汽車工業(yè)格局發(fā)生深刻變革的大背景下,，研討中國汽車工業(yè)發(fā)展的未來之路。

『經(jīng)濟(jì)日報(bào)社社長徐如俊』

『國務(wù)院參事室特約研究員姚景源』

　　進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,，在經(jīng)濟(jì)全球化和國際分工不斷加快的背景下,，世界經(jīng)濟(jì)格局正發(fā)生著顯著變化。作為國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,，特別是發(fā)達(dá)國家制造業(yè)轉(zhuǎn)移的最大受益國,，中國目前已經(jīng)發(fā)展成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，毫無疑問,，中國經(jīng)濟(jì)是世界經(jīng)濟(jì)格局中的新力量,。

『中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)原秘書長陳光祖』

　　與世界經(jīng)濟(jì)重心向東方尤其是中國轉(zhuǎn)移一樣，在全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,，從2010年開始,，中國連續(xù)兩年成為全球第一大汽車市場，當(dāng)之無愧的成為了汽車大國,，成為了全球汽車市場的新力量,。但如何從汽車大國成為汽車強(qiáng)國，中國的汽車企業(yè)已站在世界舞臺的中央,。

『中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長董揚(yáng)』

　　作為中國加入世界貿(mào)易組織后首個(gè)成立的合資汽車企業(yè),，北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)的骨干精英們共同努力，創(chuàng)造了當(dāng)年建設(shè),、當(dāng)年投產(chǎn)的業(yè)界奇跡,，成就了當(dāng)年銷售、次年閃亮的“現(xiàn)代速度”,。

　　十年來,，北京現(xiàn)代以“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就“現(xiàn)代速度”，預(yù)計(jì)到今年年底,，北京現(xiàn)代將累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入3930億元,，納稅487億元,，產(chǎn)銷超400萬輛，直接帶動(dòng)就業(yè)超過15萬人,。北京現(xiàn)代已成功邁入中國乘用車市場第一陣營,，為首都經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步快速增長、為全國汽車工業(yè)的持續(xù)繁榮作出了突出的貢獻(xiàn),。

『中國現(xiàn)代關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長陳鳳英』

『國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明』

　　北汽集團(tuán),、北京現(xiàn)代董事長徐和誼表示，“未來,，北京現(xiàn)代將在‘現(xiàn)代速度’的基礎(chǔ)上更加注重質(zhì)量,、品牌與節(jié)奏，通過進(jìn)一步提升‘現(xiàn)代品牌’更好地服務(wù)‘現(xiàn)代客戶’,，進(jìn)一步加大研發(fā)投入力度，加快合資自主品牌和新能源汽車的投放速度,，從根本上強(qiáng)化企業(yè)競爭優(yōu)勢,，為廣大消費(fèi)者提供更多更好的產(chǎn)品和服務(wù)�,！�

　　據(jù)介紹,，未來10年，隨著第三工廠的投產(chǎn),，北京現(xiàn)代已建立起百萬輛級的產(chǎn)銷體系,。預(yù)計(jì)到2017年，北京現(xiàn)代成立15周年之際,，公司將實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷突破1000萬輛,，累計(jì)銷售額突破1萬億元，全面實(shí)現(xiàn)北京現(xiàn)代新主流汽車企業(yè)的全新形象,。

　　在本次論壇上,，各位嘉賓還深入探討了過去十年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的經(jīng)驗(yàn)和不足，汽車相關(guān)行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)及專家先后針對“中國汽車產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級”,、“中國自主品牌如何打造自己的‘殺手锏’”,、“在行業(yè)變革的時(shí)代汽車業(yè)將塑造怎樣的未來”等熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題暢所欲言,，發(fā)表了寶貴的意見和建設(shè),，并就中國汽車業(yè)如何提升自主創(chuàng)新能力、打造民族品牌,、加快新能源汽車發(fā)展等問題進(jìn)行了廣泛討論和深入交流,。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，北京現(xiàn)代的發(fā)展經(jīng)歷對中國自主汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用,。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)認(rèn)為,，“中國自主汽車企業(yè)的發(fā)展目前已經(jīng)有了量的積累,，要謀求質(zhì)的轉(zhuǎn)變，300萬輛是個(gè)門檻,。而北京現(xiàn)代是合資企業(yè)中最快速度完成300萬輛產(chǎn)銷積累的企業(yè),，尤其是北京現(xiàn)代“后來者居上”的發(fā)展路徑值得自主汽車企業(yè)學(xué)習(xí)和研究�,！�

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